从车内的设计来看，英菲尼迪M37达到了日产豪华车应有的水平，实木饰板、真皮中控台、点缀的铝合金饰条。配置方面有大尺寸的导航屏幕、内嵌的高品质电子钟、带腿部支撑的十方向电动座椅、车道偏离提醒、360度可视倒车、泊车系统、胎压监测、运动化变速箱适应等等几乎你可以想到的功能全部配置。
在发动机方面，进口M37将搭载著名的VQ37VHR发动机，这款发动机采用了全铝缸体、全铝缸盖的设计，可以进一步降低油耗，提升效率；独特的连续可变气门调节（VVEL）系统将进一步提升功率输出。最大功率将达到328马力，升功率高达88.6马力/升，而其峰值扭矩也可以达到365牛米，配合的是7速自动变速箱。
M37预计将在今年下半年引入国内市场，此前曾有传闻称英菲尼迪可能也会推出搭载VQ25VHR发动机的低配版本，通过简配来降低M系列车型的入门门槛，产品可能会被称为M25，但是目前这款车型还并未确定，毕竟对于一款售价高达60万左右的豪华车型来说，这个档次的车型消费者已经对油价并不敏感，因此是否推出小排量版本还需要等待日产的最终决定。更多的消息我们还将继续关注。（文/杨志斌）
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