[汽车之家 资讯] 2010年6月22日,一汽丰田国产新一代普拉多正式上市。此次上市的新车共有4.0L排量的五款车型,售价53.8-69.8万元。具体车型售价如下:
|
一汽丰田新普拉多车型售价表 (4.0L) |
|
| 车型 | 价格(万元) |
| TX | 53.8 |
| TX-L | 57.8 |
| TX-L NAVI | 61.8 |
| VX | 63.8 |
| VX NAVI | 69.8 |
》》点击查看新普拉多五款车型详细参数配置《《
● 上市背景


『2.7L车型已经进口国内 售价43.7-49.9万元』
与上一代车型相同,普拉多的入华形式仍保持:2.7L车型进口+4.0L车型国产。今年1月,2.7L新普拉多以43.7-49.9万元的售价进口国内。此次上市的普拉多则是由一汽丰田四川工厂生产的4.0L车型。
● 新车特点

新外观:前隔栅、大灯、保险杠都采用了全新的造型;整体造型保持硬派越野车风格(点击查看更多外观图片)


新内饰:多功能方向盘、仪表盘、中控面板都经过重新设计;传统的四驱控制杆被电子旋钮所取代(点击查看更多内饰图片)




动力输出升级:动力系统保持4.0L排量,输出提升至202kW(275马力)/5600rpm、最大扭矩为381Nm/4400rpm

『4.0L发动机与5挡手自一体变速器』
丰富的越野配备:非承载式车身、四轮独立悬挂(顶配车型可选装空气悬挂)、全系标配电子中央差速锁、VX NAVI车型则使用的是电子后部差速锁,VX两款车型配备KDSS悬挂调节系统、VX NAVI车型配备多地形可选驾驶辅助MTS系统


● 车型定位


隶属Land Cruiser系列的普拉多是丰田的主力中型SUV。在国内,普拉多主打越野和豪华两个亮点。在华长期积累的用户口碑是普拉多相比竞争对手的一大优势。新车的越野能力相信在更多新技术的辅助下会得到了进一步的升级,热衷于越野,同时又对豪华配置有所要求的用户是新普拉多面对的群体。(文/汽车之家 于声远)
㊣新车相关介绍
动力系统:国产新一代普拉多搭载1GR 4.0L发动机,最大功率为202kW(275马力)/5600rpm;最大扭矩为381Nm/4400rpm。五款车型均使用5挡手自一体变速箱。

『国产新普拉多搭载4.0L发动机』
新车底盘:新普拉多保持了非承载式车身结构,采用四轮独立悬挂(前双叉臂/后多连杆),顶配车型还配备了空气悬挂。

『顶配车型可选装空气悬挂』
相关参数: 新车的轴距为2790mm,与上一代车型相同。其中VX型号的长宽高分别为4820/1885/1890mm。(入门级TX车型的车长为4760mm,其余四款车型均为4820mm,相差的60mm应该是保险杠长度的区别,由此带来的车型区别还包括了TX车型更大的接近角,31度,其它四款车型为27度)。

越野配置:5款车型均标配电子中央差速锁。除VX NAVI车型外,其余是四款车型使用了LSD机械式后桥防滑差速锁,而VX NAVI车型则使用的是电子后部差速锁。值得注意的是,老款车型用于操纵四驱系统的控制杆被电子旋钮所替代。

『老款车型的四驱操纵杆被电子旋钮所取代』
KDSS系统:VX两款车型标配了丰田的KDSS动力调节悬架系统系统,以适应不同路面的驾驶需求。
KDSS系统介绍:
KDSS系统使用通过双向液压管道和前后液压油缸系统交叉连接的前后稳定器,在普通行驶车辆发生侧顷时,由于同侧的悬挂同时受到大体相同程度的拉伸或挤压,液压油缸中的液体保持平衡,通过精妙的机械设计,阻止前后稳定器中的液体循环流动,此时前后稳定器发挥相当于防倾杆的作用,从而阻止车辆进一步侧顷。
而在进入崎岖路况时,用于前后左右车轮悬挂受到挤压或者拉伸程度并不相同,此时液压油缸中平衡被打破,液体可以在回路中自由流动,此时前后稳定器不再发挥作用,而仅相当于悬挂连杆,从而赋予了悬挂更大的行程。

『KDSS系统』

『车身四周的摄像头』


『顶配车型上的多地形可选驾驶辅助MTS』
多地形可选驾驶辅助MTS系统:顶配 VX NAVi车型可选配,该系统提供车身四周的广角监视功能,并有多地形选择功能监视功能(MTM)。
㊣TX、TX-L、TX-L NAVI参数配置:
| 车型图片 | ![]() |
![]() |
![]() |
| 基本参数 | 普拉多 2010款 4.0L TX | 普拉多 2010款 4.0L TX-L | 普拉多 2010款 4.0L TX-L NAVI |
| 车型名称: | 普拉多 2010款 4.0L TX | 普拉多 2010款 4.0L TX-L | 普拉多 2010款 4.0L TX-L NAVI |
| 厂商指导价(元): | 53.8万 | 57.8万 | 61.8万 |
| 厂商: | 一汽丰田 | 一汽丰田 | 一汽丰田 |
| 级别: | SUV | SUV | SUV |
| 发动机: | 4.0L 275马力 V6 | 4.0L 275马力 V6 | 4.0L 275马力 V6 |
| 变速箱: | 5挡手自一体 | 5挡手自一体 | 5挡手自一体 |
| 长×宽×高(mm): | 4760*1885*1845 | 4820*1885*1890 | 4820*1885*1890 |
| 车体结构: | 5门7座SUV | 5门7座SUV | 5门7座SUV |
| 最高车速(km/h): | - | - | - |
| 官方0-100加速(s): | - | - | - |
| 实测0-100加速(s): | - | - | - |
| 实测100-0制动(m): | - | - | - |
| 实测油耗(L): | - | - | - |
| 工信部综合油耗(L): | - | - | - |
| 整车质保: | 两年或5万公里 | 两年或5万公里 | 两年或5万公里 |
| 车身 | 普拉多 2010款 4.0L TX | 普拉多 2010款 4.0L TX-L | 普拉多 2010款 4.0L TX-L NAVI |
| 长度(mm): | 4760 | 4820 | 4820 |
| 宽度(mm): | 1885 | 1885 | 1885 |
| 高度(mm): | 1845 | 1890 | 1890 |
| 轴距(mm): | 2790 | 2790 | 2790 |
| 前轮距(mm): | 1585 | 1585 | 1585 |
| 后轮距(mm): | 1585 | 1585 | 1585 |
| 最小离地间隙(mm): | 215 | 215 | 215 |
| 整备质量(Kg): | 2210 | 2210 | 2210 |
| 车身结构: | SUV | SUV | SUV |
| 车门数(个): | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个): | 7 | 7 | 7 |
| 油箱容积(L): | 87 | 87 | 87 |
| 行李箱容积(L): | 1850 | 1850 | 1850 |
| 发动机 | 普拉多 2010款 4.0L TX | 普拉多 2010款 4.0L TX-L | 普拉多 2010款 4.0L TX-L NAVI |
| 发动机型号: | 1GR | 1GR | 1GR |
| 汽缸容积(cc): | 3956 | 3956 | 3956 |
| 排量(L): | 4.0 | 4.0 | 4.0 |
| 工作方式: | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 汽缸排列形式: | V | V | V |
| 汽缸数(个): | 6 | 6 | 6 |
| 每缸气门数(个): | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比: | 10.4 | 10.4 | 10.4 |
| 气门结构: | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径: | 94 | 94 | 94 |
| 冲程: | 95 | 95 | 95 |
| 最大马力(Ps): | 275 | 275 | 275 |
| 最大功率(kW): | 202 | 202 | 202 |
| 最大功率转速(rpm): | 5600 | 5600 | 5600 |
| 最大扭矩(N·m): | 381 | 381 | 381 |
| 最大扭矩转速(rpm): | 4400 | 4400 | 4400 |
| 发动机特有技术: | VVT-i,EFI | VVT-i,EFI | VVT-i,EFI |
| 燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号: | 93号 | 93号 | 93号 |
| 供油方式: | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料: | 铝 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料: | 铝 | 铝 | 铝 |
| 环保标准: | 欧IV | 欧IV | 欧IV |
| 变速箱 | 普拉多 2010款 4.0L TX | 普拉多 2010款 4.0L TX-L | 普拉多 2010款 4.0L TX-L NAVI |
| 简称: | 5挡手自一体 | 5挡手自一体 | 5挡手自一体 |
| 挡位个数: | 5 | 5 | 5 |
| 变速箱类型: | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) |
| 底盘转向 | 普拉多 2010款 4.0L TX | 普拉多 2010款 4.0L TX-L | 普拉多 2010款 4.0L TX-L NAVI |
| 驱动方式: | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 前悬挂类型: | 双叉臂独立悬架 | 双叉臂独立悬架 | 双叉臂独立悬架 |
| 后悬挂类型: | 四连杆独立悬架 | 四连杆独立悬架 | 四连杆独立悬架 |
| 助力类型: | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
| 底盘结构: | 非承载式 | 非承载式 | 非承载式 |
| 车轮制动 | 普拉多 2010款 4.0L TX | 普拉多 2010款 4.0L TX-L | 普拉多 2010款 4.0L TX-L NAVI |
| 前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型: | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
| 前轮胎规格: | 265/65 R17 | 265/65 R17 | 265/65 R17 |
| 后轮胎规格: | 265/65 R17 | 265/65 R17 | 265/65 R17 |
| 备胎规格: | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
| 安全装备 | 普拉多 2010款 4.0L TX | 普拉多 2010款 4.0L TX-L | 普拉多 2010款 4.0L TX-L NAVI |
| 驾驶座安全气囊: | ● | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊: | ● | ● | ● |
| 前排侧气囊: | ● | ● | ● |
| 后排侧气囊: | - | - | - |
| 前排头部气囊(气帘): | ● | ● | ● |
| 后排头部气囊(气帘): | ● | ● | ● |
| 膝部气囊: | ● | ● | ● |
| 安全带未系提示: | ● | ● | ● |
| 发动机电子防盗: | ● | ● | ● |
| 车内中控锁: | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙: | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统: | - | - | - |
| 操控配置 | 普拉多 2010款 4.0L TX | 普拉多 2010款 4.0L TX-L | 普拉多 2010款 4.0L TX-L NAVI |
| ABS防抱死: | ● | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● |
| 自动驻车/上坡辅助: | ● | ● | ● |
| 陡坡缓降: | ● | ● | ● |
| 可调悬挂: | - | - | - |
| 空气悬挂: | - | - | - |
| 胎压监测装置: | - | - | - |
| 零胎压继续行驶: | - | - | - |
| 主动转向系统: | - | - | - |
| 外部配置 | 普拉多 2010款 4.0L TX | 普拉多 2010款 4.0L TX-L | 普拉多 2010款 4.0L TX-L NAVI |
| 电动天窗: | - | ● | ● |
| 全景天窗: | - | - | - |
| 运动外观套件: | - | - | - |
| 铝合金轮毂: | ● | ● | ● |
| 电动吸合门: | - | - | - |
| 内部配置 | 普拉多 2010款 4.0L TX | 普拉多 2010款 4.0L TX-L | 普拉多 2010款 4.0L TX-L NAVI |
| 真皮方向盘: | ● | ● | ● |
| 方向盘上下调节: | ● | ● | ● |
| 方向盘前后调节: | ● | ● | ● |
| 方向盘电动调节: | - | - | - |
| 多功能方向盘: | ● | ● | ● |
| 方向盘换挡: | - | - | - |
| 定速巡航: | - | ● | ● |
| 泊车辅助: | - | ● | ● |
| 倒车视频影像: | - | - | ● |
| 行车电脑显示屏: | ● | ● | ● |
| HUD抬头数字显示: | - | - | - |
| 座椅配置 | 普拉多 2010款 4.0L TX | 普拉多 2010款 4.0L TX-L | 普拉多 2010款 4.0L TX-L NAVI |
| 真皮座椅: | - | ● | ● |
| 运动座椅: | - | - | - |
| 座椅高低调节: | ● | ● | ● |
| 腰部支撑调节: | - | ● | ● |
| 肩部支撑调节: | - | - | - |
| 前排座椅电动调节: | - | ● | ● |
| 第二排靠背角度调节: | ● | ● | ● |
| 第二排座椅移动: | ● | ● | ● |
| 后排座椅电动调节: | - | - | - |
| 电动座椅记忆: | - | - | - |
| 前排座椅加热: | - | ● | ● |
| 后排座椅加热: | - | - | - |
| 座椅通风: | - | - | - |
| 座椅按摩: | - | - | - |
| 后排座椅整体放倒: | - | - | - |
| 后排座椅比例放倒: | ● | ● | ● |
| 第三排座椅: | ● | ● | ● |
| 前座中央扶手: | ● | ● | ● |
| 后座中央扶手: | ● | ● | ● |
| 后排杯架: | ● | ● | ● |
| 电动后备箱: | - | - | - |
| 多媒体配置 | 普拉多 2010款 4.0L TX | 普拉多 2010款 4.0L TX-L | 普拉多 2010款 4.0L TX-L NAVI |
| GPS导航系统: | - | - | ● |
| 定位互动服务: | - | - | - |
| 中控台彩色大屏: | - | - | ● |
| 人机交互系统: | - | - | - |
| 内置硬盘: | - | - | - |
| 蓝牙/车载电话: | ● | ● | ● |
| 车载电视: | - | - | - |
| 后排液晶屏: | - | - | ● |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● |
| CD支持MP3/WMA: | - | - | - |
| 单碟CD: | - | - | - |
| 虚拟多碟CD: | - | - | - |
| 多碟CD系统: | ● | ● | - |
| 单碟DVD: | - | - | - |
| 多碟DVD系统: | - | - | ● |
| 2-3喇叭扬声器系统: | - | - | - |
| 4-5喇叭扬声器系统: | - | - | - |
| 6-7喇叭扬声器系统: | - | - | - |
| ≥8喇叭扬声器系统: | ● | ● | ● |
| 灯光配置 | 普拉多 2010款 4.0L TX | 普拉多 2010款 4.0L TX-L | 普拉多 2010款 4.0L TX-L NAVI |
| 氙气大灯: | - | - | - |
| 日间行车灯: | - | - | - |
| 自动头灯: | - | - | - |
| 转向头灯(辅助灯): | - | - | - |
| 前雾灯: | ● | ● | ● |
| 大灯高度可调: | ● | ● | ● |
| 大灯清洗装置: | - | - | - |
| 车内氛围灯: | - | - | - |
| 玻璃/后视镜 | 普拉多 2010款 4.0L TX | 普拉多 2010款 4.0L TX-L | 普拉多 2010款 4.0L TX-L NAVI |
| 前电动车窗: | ● | ● | ● |
| 后电动车窗: | ● | ● | ● |
| 车窗防夹手功能: | ● | ● | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃: | ● | ● | ● |
| 后视镜电动调节: | ● | ● | ● |
| 后视镜加热: | ● | ● | ● |
| 后视镜自动防眩目: | - | - | - |
| 后视镜电动折叠: | ● | ● | ● |
| 后风挡遮阳帘: | - | - | - |
| 后排侧遮阳帘: | - | - | - |
| 遮阳板化妆镜: | ● | ● | ● |
| 后雨刷: | ● | ● | ● |
| 感应雨刷: | - | - | - |
| 空调/冰箱 | 普拉多 2010款 4.0L TX | 普拉多 2010款 4.0L TX-L | 普拉多 2010款 4.0L TX-L NAVI |
| 手动空调: | - | - | - |
| 自动空调: | ● | ● | ● |
| 后排独立空调: | ● | ● | ● |
| 后座出风口: | ● | ● | ● |
| 温度分区控制: | ● | ● | ● |
| 空气调节/花粉过滤: | ● | ● | ● |
| 车载冰箱: | - | - | - |
| 高科技配置 | 普拉多 2010款 4.0L TX | 普拉多 2010款 4.0L TX-L | 普拉多 2010款 4.0L TX-L NAVI |
| 自动泊车入位: | - | - | - |
| 并线辅助: | - | - | - |
| 主动刹车/主动安全系统: | - | - | - |
| 整体主动转向系统: | - | - | - |
| 夜视系统: | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏显示: | - | - | - |
| 自适应巡航: | - | - | - |
| 全景摄像头: | - | - | - |
VX、VX NAVI参数配置:
| 车型图片 | ![]() |
![]() |
| 基本参数 | 普拉多 2010款 4.0L VX | 普拉多 2010款 4.0L VX NAVI |
| 车型名称: | 普拉多 2010款 4.0L VX | 普拉多 2010款 4.0L VX NAVI |
| 厂商指导价(元): | 63.8万 | 69.8万 |
| 厂商: | 一汽丰田 | 一汽丰田 |
| 级别: | SUV | SUV |
| 发动机: | 4.0L 275马力 V6 | 4.0L 275马力 V6 |
| 变速箱: | 5挡手自一体 | 5挡手自一体 |
| 长×宽×高(mm): | 4820*1885*1890 | 4820*1885*1890 |
| 车体结构: | 5门7座SUV | 5门7座SUV |
| 最高车速(km/h): | - | - |
| 官方0-100加速(s): | - | - |
| 实测0-100加速(s): | - | - |
| 实测100-0制动(m): | - | - |
| 实测油耗(L): | - | - |
| 工信部综合油耗(L): | - | - |
| 整车质保: | 两年或5万公里 | 两年或5万公里 |
| 车身 | 普拉多 2010款 4.0L VX | 普拉多 2010款 4.0L VX NAVI |
| 长度(mm): | 4820 | 4820 |
| 宽度(mm): | 1885 | 1885 |
| 高度(mm): | 1890 | 1890 |
| 轴距(mm): | 2790 | 2790 |
| 前轮距(mm): | 1585 | 1585 |
| 后轮距(mm): | 1585 | 1585 |
| 最小离地间隙(mm): | 215 | 215 |
| 整备质量(Kg): | 2280 | 2310 |
| 车身结构: | SUV | SUV |
| 车门数(个): | 5 | 5 |
| 座位数(个): | 7 | 7 |
| 油箱容积(L): | 87 | 87 |
| 行李箱容积(L): | 1850 | 1850 |
| 发动机 | 普拉多 2010款 4.0L VX | 普拉多 2010款 4.0L VX NAVI |
| 发动机型号: | 1GR | 1GR |
| 汽缸容积(cc): | 3956 | 3956 |
| 排量(L): | 4.0 | 4.0 |
| 工作方式: | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 汽缸排列形式: | V | V |
| 汽缸数(个): | 6 | 6 |
| 每缸气门数(个): | 4 | 4 |
| 压缩比: | 10.4 | 10.4 |
| 气门结构: | DOHC | DOHC |
| 缸径: | 94 | 94 |
| 冲程: | 95 | 95 |
| 最大马力(Ps): | 275 | 275 |
| 最大功率(kW): | 202 | 202 |
| 最大功率转速(rpm): | 5600 | 5600 |
| 最大扭矩(N·m): | 381 | 381 |
| 最大扭矩转速(rpm): | 4400 | 4400 |
| 发动机特有技术: | VVT-i,EFI | VVT-i,EFI |
| 燃料形式: | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号: | 93号 | 93号 |
| 供油方式: | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料: | 铝 | 铝 |
| 缸体材料: | 铝 | 铝 |
| 环保标准: | 欧IV | 欧IV |
| 变速箱 | 普拉多 2010款 4.0L VX | 普拉多 2010款 4.0L VX NAVI |
| 简称: | 5挡手自一体 | 5挡手自一体 |
| 挡位个数: | 5 | 5 |
| 变速箱类型: | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) |
| 底盘转向 | 普拉多 2010款 4.0L VX | 普拉多 2010款 4.0L VX NAVI |
| 驱动方式: | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 前悬挂类型: | 双叉臂独立悬架 | 双叉臂独立悬架 |
| 后悬挂类型: | 四连杆独立悬架 | 四连杆+空气悬挂 |
| 助力类型: | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
| 底盘结构: | 非承载式 | 非承载式 |
| 车轮制动 | 普拉多 2010款 4.0L VX | 普拉多 2010款 4.0L VX NAVI |
| 前制动器类型: | 盘式 | 盘式 |
| 后制动器类型: | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型: | 手刹 | 手刹 |
| 前轮胎规格: | 265/60 R18 | 265/60 R18 |
| 后轮胎规格: | 265/60 R18 | 265/60 R18 |
| 备胎规格: | 全尺寸 | 全尺寸 |
| 安全装备 | 普拉多 2010款 4.0L VX | 普拉多 2010款 4.0L VX NAVI |
| 驾驶座安全气囊: | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊: | ● | ● |
| 前排侧气囊: | ● | ● |
| 后排侧气囊: | - | - |
| 前排头部气囊(气帘): | ● | ● |
| 后排头部气囊(气帘): | ● | ● |
| 膝部气囊: | ● | ● |
| 安全带未系提示: | ● | ● |
| 发动机电子防盗: | ● | ● |
| 车内中控锁: | ● | ● |
| 遥控钥匙: | ● | ● |
| 无钥匙启动系统: | - | - |
| 操控配置 | 普拉多 2010款 4.0L VX | 普拉多 2010款 4.0L VX NAVI |
| ABS防抱死: | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● |
| 自动驻车/上坡辅助: | ● | - |
| 陡坡缓降: | ● | - |
| 可调悬挂: | - | ● |
| 空气悬挂: | - | ● |
| 胎压监测装置: | - | - |
| 零胎压继续行驶: | - | - |
| 主动转向系统: | - | - |
| 外部配置 | 普拉多 2010款 4.0L VX | 普拉多 2010款 4.0L VX NAVI |
| 电动天窗: | ● | ● |
| 全景天窗: | - | - |
| 运动外观套件: | - | - |
| 铝合金轮毂: | ● | ● |
| 电动吸合门: | - | - |
| 内部配置 | 普拉多 2010款 4.0L VX | 普拉多 2010款 4.0L VX NAVI |
| 真皮方向盘: | ● | ● |
| 方向盘上下调节: | ● | ● |
| 方向盘前后调节: | ● | ● |
| 方向盘电动调节: | - | - |
| 多功能方向盘: | ● | ● |
| 方向盘换挡: | - | - |
| 定速巡航: | ● | ● |
| 泊车辅助: | ● | ● |
| 倒车视频影像: | ● | ● |
| 行车电脑显示屏: | ● | ● |
| HUD抬头数字显示: | - | - |
| 座椅配置 | 普拉多 2010款 4.0L VX | 普拉多 2010款 4.0L VX NAVI |
| 真皮座椅: | ● | ● |
| 运动座椅: | - | - |
| 座椅高低调节: | ● | ● |
| 腰部支撑调节: | ● | ● |
| 肩部支撑调节: | - | - |
| 前排座椅电动调节: | ● | ● |
| 第二排靠背角度调节: | ● | ● |
| 第二排座椅移动: | ● | ● |
| 后排座椅电动调节: | - | - |
| 电动座椅记忆: | ● | ● |
| 前排座椅加热: | ● | ● |
| 后排座椅加热: | - | - |
| 座椅通风: | - | - |
| 座椅按摩: | - | - |
| 后排座椅整体放倒: | - | - |
| 后排座椅比例放倒: | ● | ● |
| 第三排座椅: | ● | ● |
| 前座中央扶手: | ● | ● |
| 后座中央扶手: | ● | ● |
| 后排杯架: | ● | ● |
| 电动后备箱: | - | - |
| 多媒体配置 | 普拉多 2010款 4.0L VX | 普拉多 2010款 4.0L VX NAVI |
| GPS导航系统: | - | ● |
| 定位互动服务: | - | - |
| 中控台彩色大屏: | ● | ● |
| 人机交互系统: | - | - |
| 内置硬盘: | - | - |
| 蓝牙/车载电话: | ● | ● |
| 车载电视: | - | - |
| 后排液晶屏: | - | ● |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● |
| CD支持MP3/WMA: | - | - |
| 单碟CD: | - | - |
| 虚拟多碟CD: | - | - |
| 多碟CD系统: | ● | - |
| 单碟DVD: | - | - |
| 多碟DVD系统: | - | ● |
| 2-3喇叭扬声器系统: | - | - |
| 4-5喇叭扬声器系统: | - | - |
| 6-7喇叭扬声器系统: | - | - |
| ≥8喇叭扬声器系统: | ● | ● |
| 灯光配置 | 普拉多 2010款 4.0L VX | 普拉多 2010款 4.0L VX NAVI |
| 氙气大灯: | ● | ● |
| 日间行车灯: | - | - |
| 自动头灯: | ● | ● |
| 转向头灯(辅助灯): | ● | ● |
| 前雾灯: | ● | ● |
| 大灯高度可调: | ● | ● |
| 大灯清洗装置: | - | - |
| 车内氛围灯: | - | - |
| 玻璃/后视镜 | 普拉多 2010款 4.0L VX | 普拉多 2010款 4.0L VX NAVI |
| 前电动车窗: | ● | ● |
| 后电动车窗: | ● | ● |
| 车窗防夹手功能: | ● | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃: | ● | ● |
| 后视镜电动调节: | ● | ● |
| 后视镜加热: | ● | ● |
| 后视镜自动防眩目: | ● | ● |
| 后视镜电动折叠: | ● | ● |
| 后风挡遮阳帘: | - | - |
| 后排侧遮阳帘: | - | - |
| 遮阳板化妆镜: | ● | ● |
| 后雨刷: | ● | ● |
| 感应雨刷: | ● | ● |
| 空调/冰箱 | 普拉多 2010款 4.0L VX | 普拉多 2010款 4.0L VX NAVI |
| 手动空调: | - | - |
| 自动空调: | ● | ● |
| 后排独立空调: | ● | ● |
| 后座出风口: | ● | ● |
| 温度分区控制: | ● | ● |
| 空气调节/花粉过滤: | ● | ● |
| 车载冰箱: | - | - |
| 高科技配置 | 普拉多 2010款 4.0L VX | 普拉多 2010款 4.0L VX NAVI |
| 自动泊车入位: | - | - |
| 并线辅助: | - | - |
| 主动刹车/主动安全系统: | - | - |
| 整体主动转向系统: | - | - |
| 夜视系统: | - | - |
| 中控液晶屏分屏显示: | - | - |
| 自适应巡航: | - | - |
| 全景摄像头: | - | ● |
官方上市信息:
6月22日,一汽丰田汽车销售有限公司(以下简称一汽丰田)在京举办了国产全新PRADO普拉多上市发布会,来自全国的300多位记者及嘉宾共同见证了这款中国中高端SUV市场领军车型的又一里程碑时刻。此次发布会除了体现全新PRADO普拉多的城市魅力之外,还特别在室外越野赛道上,进行了展示全新PRADO普拉多越野性能的表演,使与会嘉宾充分领略了这款拥有超强越野能力及时尚都市魅力的四驱车风采。


『一汽丰田汽车销售有限公司总经理 松木秀明』
PRADO普拉多源于丰田享誉全球的LAND CRUISER车系,是丰田汽车公司的全球性战略车型,畅销170余个国家和地区。PRADO普拉多自2003年实现国产以来,在售价40万元以上的中高端SUV市场一直远超同级车型,保持着销量冠军的地位,成为该市场无可争议的领跑者。全新PRADO普拉多的开发理念为“越野”及“舒适”,即在继承了LAND CRUISER一贯的高品质及强越野性的同时,更追求驾乘的舒适性,满足驾乘者全方位用车需求。
越野舒适融合 颠覆传统理念
全新PRADO普拉多特别采用了丰田独创的动力调节悬架系统(KDSS),搭配以自适应可变悬架系统(AVS)及电子控制式后部空气悬架,将传统观念中看似矛盾的越野路面通过性及城市道路舒适性实现了完美融合。动力调节悬架系统(KDSS)在越野与舒适上均发挥着重要的作用,在越野路面,车辆稳定杆不发挥作用以确保车轮上下的移动幅度,保证其良好的抓地性。而在城市道路行驶时,稳定杆则发挥作用,系统对蓄压器予以最佳控制,从而吸收微小的震动,达到舒适行驶的目的。因此,全新PRADO普拉多是一款名副其实的“高性能全领域SUV”。
越野再度升级 尽显科技魅力
自进入中国市场以来,PRADO普拉多便凭借其澎湃的动力表现及卓越的越野性能,成就了许多用户的越野梦想。全新PRADO普拉多在原车型的基础上,利用最为先进的科技手段进一步强化了多地形路况下的越野能力。

全新PRADO普拉多仍沿用LAND CRUISER车系传统的非承载式车身结构,作为同级车型中少有的采用这种车身结构的车型,全新PRADO普拉多的车身摇摆刚性、安全性、及越野性能得以确保。此外,全新PRADO普拉多还配备了低速巡航驾驶辅助系统(Crawl Control System),简单操作开关,车辆即可自动保持0-5km/h时速,并有五个阶段的低速行驶模式可选。在该系统的辅助下,驾驶员无需控制油门和刹车,只需集中精力操控方向盘,即可实现超低速行驶。此系统能抑制车轮打滑和车轮抱死,从而提高了摆脱陷车的能力,同时还减轻了驱动负荷。多地形可选驾驶辅助装置(MTS)则可协助驾驶者更淋漓尽致地体会越野驾驶的乐趣。通过方向盘上的多功能显示器按钮,结合仪表盘上的驾驶员信息显示系统,便可从4个模式(泥泞和沙土路面、碎石路面、凹凸路面、岩石路面)中选择最适合实时路面状况的模式,以达到最佳驱动和制动目的,发挥4WD的最佳性能。


世界领先的带多地形选择功能监视系统(Multi-terrain Monitor)也是全新PRADO普拉多科技配置的一大亮点。驾驶者可通过多功能显示器按钮实施画面切换,从而观察到由位于车辆前部、左右和后部的4个摄像头所拍摄的画面,方便其对易形成行车盲点的6个区域进行路面状况确认。一系列先进智能化越野辅助系统的加入,让驾乘者体验到前所未有的科技魅力。
舒适全面进化 荟萃智慧结晶
对于“舒适”这一理念的追求已融入全新PRADO普拉多的各个细节之处。智能钥匙及一键式启动、可在狭窄停车场内轻松开启的背部车门玻璃、智能前大灯随转系统(AFS)等均大大提升了车辆使用的便利性。而在全新PRADO普拉多车身内部,令人动容的精雕细琢更是随处可见。不管是人性化的多样储物空间、冷暖随心的三区域独立温度控制空调、触感极佳的真皮座椅,还是体贴入微的车载冷藏箱和座椅加热装置均体现了对驾乘者的悉心关怀。

尤其值得称道的是全新PRADO普拉多灵动的空间设计,除了操作按钮即可自动放平的第三排座椅,第二排座椅也增加了灵活的滑动及折叠功能,提供了更加便利和宽敞的乘坐空间;同时,更增加了放置体积较大行李物品时的车内容量,以人性化与便利性为车内空间赋予了更多的可能性。
精准市场定位 彰显品牌魅力
国产全新PRADO普拉多将目标人群锁定在事业有成却低调务实,追求高品质和自身提升的成功人士。就像其广告语“非凡征程,激昂人生”所表达,全新PRADO普拉多的车主驾驶着这样一款“高性能全领域SUV”,可以纵跃千山万水,畅享非凡征程、成就壮阔激昂人生。

全新PRADO普拉多共有五个级别及五种车身颜色,价格区间从53.8万元到69.8万元。旧款普拉多VX级别包括导航版在内,占到了迄今为止总体销量的七成。作为旧款普拉多VX级别车型的延续,全新普拉多特别设定了TX-L级别。同时,作为TX-L级别的升级版,全新普拉多还全新设定了VX以及VX NAVI级别。今后,全新普拉多的TX-L和VX这两个级别车型将会更广泛地满足客户的需求。

作为旧款VX级别车型的延续,TX-L级别配置更加丰富,采用4.0L双VVT-i的发动机,性能大幅提升。除沿用了旧款VX级别所配备的主动牵引力控制系统A-TRC以及车辆稳定控制系统VSC外,还增加了第三排座椅电动折叠功能、智能钥匙及一键启动系统、自发光式仪表盘等,同时,SRS空气囊也增至7个。在这种配置下,TX-L级别的价格设定为57.8万元,比旧款VX级别的价格还低7千元。

全新普拉多VX级别是在刚刚介绍过的全新普拉多TX-L级别的基础上充分搭载了先进豪华装备而衍生出的一个全新级别车型。在增加了动力调节悬架系统(KDSS)及HID氙气前大灯&智能前大灯随转系统AFS、18英寸铝合金轮毂以及4幅实木真皮方向盘、座椅记忆功能、倒车影像显示系统、4.2英寸显示屏等装备的基础上,全新普拉多VX级别的价格设定为:63.8万元。

即日起,遍布全国的360余家一汽丰田经销店开始接受消费者预订。在中国中高端SUV市场增长迅猛,前景广阔的大环境下,全新 PRADO普拉多必将在2010年下半年实现10000台以上的销量目标,续写辉煌!