全新掀背产品 起亚Cee'd介绍/国产展望

    [汽车之家 资讯]  去年9月，北京现代正式向中国市场引入了在欧洲销售多年的紧凑型两厢车i30，而近期随着起亚Cee'd国内申报图的曝光，这款与i30同平台的车型引起了广泛的关注。而且越来越多的信息证实，起亚Cee'd这款紧凑型掀背车将被引入国内，投放东风进行国产。

『起亚Cee'd将引入国内』

● Cee'd海外相关信息

    起亚Cee'd源自现代集团全新一代2650mm轴距的A级车平台，这个平台上的产品包括目前已经在国内投放的伊兰特悦动、i30和起亚的福瑞迪，当然也包括我们今天提到的Cee'd，而这款车型未来将在国内撑起起亚品牌在紧凑型掀背车市场的份额。

    这一代Cee'd车型是于06年开始销售，由起亚德国法兰克福中心设计，在斯洛伐克工厂生产，针对欧洲市场开发，并且在该地区拥有不错的销量及口碑。目前海外在售的车型是09年8月发布的中期改款产品，并在当年10月投放欧洲市场销售。

 

    据悉，起亚新款Cee'd是起亚汽车的首席设计师的作品，借鉴了福特新嘉年华的前脸设计，新款车型在前大灯、雾灯、保险杠、尾灯等部分均重新进行了修饰，从线条和整体的设计感上看，改款车型经过了完整全面的进化，升级后整车看上去更加硬朗、动感。

 

 

    除了外观上的变化，新款Cee'd在技术上也进行了改进，其悬挂重新进行了调教，配备了ISG（Intelligent Stop&Go系统）发动机起停技术。配置部分还带有无钥匙启动功能、定速巡航、蓝牙、仪表亮度调节、大灯高度调整等，另外，Cee'd的空调系统升级为双温区自动恒温空调，前排座椅也带有分档电动加热功能。

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● 动力布局

    在海外市场中，起亚共有三门、五门和旅行版三款车型，与之匹配的共有6款动力系统，其中汽油机方面有1.4L、1.6L和2.0L三个排量的选择。其中1.4L发动机最大功率90马力，峰值扭矩136N·m；海外1.6L发动机拥有两种调教，最大功率分别为115马力和126马力，峰值扭矩154N·m；另外2.0L发动机最大功率143马力，峰值扭矩186N·m。与之配备的分别是5速和6速手动变速器，以及4速自动变速器。

『起亚Cee'd海外汽油版发动机工况图』

    在这里值得一提的是，未来起亚Cee'd国产后，其动力配备很可能将会参考目前现代i30的动力总成，采用其1.6L和2.0L两款自然吸气发动机，而海外版车型上的1.4L动力预计不会再国内推出，这将使其国内定位更加贴近北京现代的i30。

● Cee'd国产代号EDC

    从目前得到的信息看，东风悦达起亚将在未来国产代号为EDC的两厢车型就是Cee'd，同为欧洲设计研发的掀背车型将用来填补目前起亚中高端紧凑型两厢车这个细分市场，携手赛拉图两厢/三厢和福瑞迪，使起亚在这个领域的产品线更加趋于完备，并且更具竞争力，另外Cee'd在欧洲市场的背景和口碑亦将很好的成为其宣传的资本。

    另外关于新车的定位，起亚Cee'd于去年刚刚经历了中期的改款，其产品从内到外经过了全面的升级，并且加入了很多新的技术，而新车国产后这些新技术部分亦将被保留，所以由此推测，不排除Cee'd在国产后的定位很可能会略高于i30，这点更多的可能会体现在其售价上，价格区间有可能在10-15万元左右。

    最后关于新车入华的进程，随着Cee'd国内申报图的曝光，新车的排产进程也引起了越来越多的关注，但是据起亚内部人士透露，除了Cee'd，近期在海外发布的两厢版Forte也进入了国产视野，并且很有可能限于Cee'd进入国产的排期，所以Cee'd的入华进程也许没有我们想象的那么快。不管怎样，起亚在今年下半年主推的将会是新一代狮跑，而至于是Cee'd还是两厢版Forte率先投产，预计到明年才会有更明确的答案，对此我们拭目以待！（文/汽车之家 梁思辰）

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