明年将登场 大众NCS/NMS两款新车概述

    [汽车之家 资讯]  随着车型更新的周期来临，大众的两款新车NCS与NMS受到了越来越多的关注。作为大众新一代紧凑型车和中型车的代表，两款新车未来都将在国内进行生产、销售。今天就让我们对新车的概况进行了解。

● NCS

    背景：NCS就是Jetta VI

    NCS（New Compact Sedan）是大众新一代的紧凑型轿车，它将作为现款Jatta车型（即国内的速腾）的替代车型。NCS预计最快将于今年年底或明年年初发布。

『新一代Jetta清晰路试照』

『NCC概念车』

    既然是接班Jetta车型，也就预示着新车会在全球范围内进行销售（包括欧洲、中国、北美等市场），这第一点和我们第二页介绍的NMS有所区别。而关于NCS和Jetta V的关系，大家可以参考Glof V与Golf VI的关系——即NCS更像是一款沿用Jetta现款PQ35平台的“过渡”产品。

    产品特点：两种后悬挂？

    尽管沿用了现款的生产平台，但NCS却是经过了全新的设计，不再是以往“Jetta=Golf+尾箱”的简单概念。新车的尺寸将会比现款的Jetta（即速腾）更大，北美车展上亮相的概念车NCC为我们提供了预览NCS的机会。

『半独立式悬挂？』

    关于新车的特点有一个需要我们关注的地方：在海外曝光的车型谍照上，我们可以看见NCS使用了拖曳臂式的半独立后悬挂，据海外媒体报道，NCS将拥有高低定位两种车型，低成本的半独立后悬挂车型和较高定位的多连杆后悬挂车型。究竟事实如何，我们还将继续关注。

    NCS国产：预计在明年

『NCS合成图』

    据了解，NCS有望在明年投产，具体的上市时间预计会在年底左右。新车将在一汽-大众的成都工厂生产，未来其在国内市场是否垂直替换速腾尚不清楚。

    国产之后，NCS将全面使用大众目前的TSI+DSG动力总成。

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● NMS

    背景：为了中国和北美市场开发的全新车型

    NMS不是Passat的垂直换代车型。它是由上海大众和大众乘用车联合研发的一款针对特定市场的新产品。新车将于明年正式发布，在北美市场接班目前的Passat B6进行销售，而在国内由上海大众作为全新车型进行生产。

『NMS设计图』

    NMS基于现款Passat（即国内的迈腾）的平台进行生产，将拥有比现款Passat略大一些的车身尺寸，未来主要在北美和中国市场进行销售；而在欧洲，Passat将迎来全新换代的B7车型。因此，NMS与Passat B7的联系十分有限。

    车型特点：定位接近凯美瑞、雅阁

    从官方发布的NMS设计草图上我们可以看出，新车的隔栅设计师标准的大众家族造型；而保险杠、雾灯的设计则与刚发布不久的新款辉腾有些相似。

『新车合成图』

    据了解，NMS将拥有较长的轴距和宽敞的后排空间，以及配备足够的安全气囊和多种音频和可以进行数据互换的接口。NMS的市场定位将与日系中型车，如雅阁、凯美瑞等相接近。而与一汽-大众未来将要投产的Passat B7（迈腾的接班车型）相比，NMS的定位略低。

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『NMS合成图』

    据报道，上海大众生产的NMS将在明年正式发布上市。其能否与现款领驭共市销售，还要看上海大众的市场策略。而新车的售价则需要综合考虑与领驭、迈腾以及未来的Passat B7车型的关系。（编译/汽车之家 于声远）

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