更名瑞麒Z5 奇瑞A6CC外观/内饰谍照曝光

    近日奇瑞汽车将于今年推出首款Coupe轿跑车A6CC，近日有媒体再次曝光了新车的路试谍照，此外还透漏了A6CC代号为B23将划归瑞麒品牌，并可能定名为Z5。

    奇瑞早在几年前就开始了轿跑车型的研发，目前已知的两款编号为B23、M14的车型始终都处于测试状态，近日测试车的曝光暗示着新车已正式进入量产倒计时。

    从谍照来看，瑞麒Z5整体造型并没有做明显调整，总体仍延续此前的概念车造型。整车三围尺寸分别为4615/1821/1394mm，轴距与瑞麒G5一致，为2700mm。

    为适应品牌变化，原先悬挂于中网的奇瑞LOGO被取消，取而代之的是瑞麒飞翼标志，位置也变为发动机舱盖上。前大灯采用了三组氙气大灯，一排LED转向灯紧跟设计潮流。

    尾部行李厢处造型较为硬朗，与瑞麒G5有几分相似。保险杠处黑色散热孔仅为装饰，镶入保险杠的双矩形排气口很有气势，底下的扰流板一派跑车势头。

    尾灯全面换上LED发光二极管，红银相间的造型十分美观，另外，LED发光体在响应速度上也具有一定优势，单个LED的损坏也不至于影响到整个灯组的工作状态。

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    与外观造型一致，内饰也延续概念车的总体设计，整个中控台偏向驾驶一侧，方向盘周围集中了大量的控制按键。仪表盘采用双炮筒式设计。

    座椅相当厚实，并且略呈桶状，在保证基本的舒适性条件下以便提供更强的侧向支撑力。作为一款双门四座车型，后排乘员的进出便利性也在考虑范围之内。在前座椅两侧分别装有一个前排靠背折叠拉手，方便后排乘员进出。从前排座椅的状态来看，如果驾驶座调整合理，后排仍能轻松容纳两名成年乘客。

    虽然在底盘结构与瑞麒G5相同，但为适应轿跑定位，外观上同样需要有所改进，大尺寸轮毂是必备装备之一。从谍照来看，瑞麒G5将装备尺寸为固特异Excellence 225/45R18的轮胎，后缀的91W表明其最高可提供240Km/h的时速支撑。而从系列来看，该轮胎更多地追求舒适性能。

    瑞麒Z5源自奇瑞B2平台，与之同平台的还有瑞麒G5。与瑞麒G5一致，该车采用了前双叉臂后多连杆独立悬挂。（文/Finger 编译/汽车之家 何宽）

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