[汽车之家 资讯] 雪佛兰新赛欧5款新车今日正式上市。此次公布售价的车型包括两厢版1.2L三款新车和三厢版2款EMT车型。售价5.68-7.58万元。具体车型售价如下:
| 新赛欧 两厢新车 | |
| 车型 | 价格(万元) |
| 1.2 MT 温馨版 | 5.68 |
| 1.2 MT 理想版 | 6.18 |
| 1.2 EMT 理想版 | 6.68 |
| 新赛欧 三厢新车 | |
| 1.2 EMT 理想版 | 6.68 |
| 1.4 EMT 优逸版 | 7.58 |
『注:新赛欧两厢1.4L车型预计于三个月后上市销售』
车型特点:两厢、EMT、后排座椅放倒
两厢的造型是新车区别于已经上市的三厢车型的最大特点,掀背式的造型提供给消费者更多的选择。两厢版新赛欧前脸部分与三厢版基本保持一致,车尾部分则采用了竖直尾灯的设计。

『新赛欧两厢1.2L车型上市』

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另外,EMT半自动变速箱也是首次出现在新赛欧车系中。此次新赛欧搭载的5挡EMT变速箱由AMT变速箱供货商玛涅蒂-马瑞利公司提供,上海通用又在其技术基础上增加了专利的爬行功能等。相比手动变速箱,EMT可以有效减轻驾驶员的操作负担。

『EMT变速器』
最后,两厢新赛欧的后排座椅可按比例放倒,这是三厢车型无法做到的。配合掀背式的造型,两厢新赛欧的储物实用性得到提升。
车型介绍
车身尺寸方面,两厢新赛欧为3947*1690*1503mm,相比三厢车型的长度和高度减少了302mm和2mm,轴距则保持2465mm不变。
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『两厢新赛欧后备箱空间』

『三厢新赛欧此次推出了两款EMT车型』
动力方面的1.2L和1.4L发动机于三厢版相同。1.2L最大功率为87马力;最大扭矩为115N·m,1.4L发动机最大功率为103马力,最大扭矩为131N·m。(编译/汽车之家 于声远)
相关链接:
经济适用型轿车 测试雪佛兰新赛欧1.4MT
http://www.autohome.com.cn/drive/201001/89600.html
新赛欧两厢新车详细参数配置:
| 车型图片 | ![]() |
![]() |
![]() |
| 基本参数 | 赛欧 2010款 两厢 1.2 手动温馨版 | 赛欧 2010款 两厢 1.2 手动理想版 | 赛欧 2010款 两厢 1.2 EMT理想版 |
| 车型名称: | 赛欧 2010款 两厢 1.2 手动温馨版 | 赛欧 2010款 两厢 1.2 手动理想版 | 赛欧 2010款 两厢 1.2 EMT理想版 |
| 厂商指导价(元): | 5.68万 | 6.18万 | 6.68万 |
| 厂商: | 通用雪佛兰 | 通用雪佛兰 | 通用雪佛兰 |
| 级别: | 小型车 | 小型车 | 小型车 |
| 发动机: | 1.2L 87马力 L4 | 1.2L 87马力 L4 | 1.2L 87马力 L4 |
| 变速箱: | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手自一体 |
| 长×宽×高(mm): | 3947*1690*1503 | 3947*1690*1503 | 3947*1690*1503 |
| 车体结构: | 5门5座掀背车 | 5门5座掀背车 | 5门5座掀背车 |
| 最高车速(km/h): | 165 | 165 | 160 |
| 官方0-100加速(s): | 12.9 | 12.9 | 14.6 |
| 实测0-100加速(s): | - | - | - |
| 实测100-0制动(m): | - | - | - |
| 实测油耗(L): | - | - | - |
| 工信部综合油耗(L): | 5.7 | 5.7 | 5.9 |
| 整车质保: | 两年或6万公里 | 两年或6万公里 | 两年或6万公里 |
| 车身 | 赛欧 2010款 两厢 1.2 手动温馨版 | 赛欧 2010款 两厢 1.2 手动理想版 | 赛欧 2010款 两厢 1.2 EMT理想版 |
| 长度(mm): | 3947 | 3947 | 3947 |
| 宽度(mm): | 1690 | 1690 | 1690 |
| 高度(mm): | 1503 | 1503 | 1503 |
| 轴距(mm): | 2465 | 2465 | 2465 |
| 前轮距(mm): | 1462 | 1462 | 1462 |
| 后轮距(mm): | 1457 | 1457 | 1457 |
| 最小离地间隙(mm): | 117 | 117 | 117 |
| 整备质量(Kg): | 1020 | 1020 | 1030 |
| 车身结构: | 掀背车 | 掀背车 | 掀背车 |
| 车门数(个): | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个): | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L): | 42 | 42 | 42 |
| 行李箱容积(L): | 248-1215 | 248-1215 | 248-1215 |
| 发动机 | 赛欧 2010款 两厢 1.2 手动温馨版 | 赛欧 2010款 两厢 1.2 手动理想版 | 赛欧 2010款 两厢 1.2 EMT理想版 |
| 发动机型号: | LMU | LMU | LMU |
| 汽缸容积(cc): | 1206 | 1206 | 1206 |
| 排量(L): | 1.2 | 1.2 | 1.2 |
| 工作方式: | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 汽缸排列形式: | L | L | L |
| 汽缸数(个): | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个): | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比: | 10.5 | 10.5 | 10.5 |
| 气门结构: | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径: | - | - | - |
| 冲程: | - | - | - |
| 最大马力(Ps): | 87 | 87 | 87 |
| 最大功率(kW): | 64 | 64 | 64 |
| 最大功率转速(rpm): | 5600 | 5600 | 5600 |
| 最大扭矩(N·m): | 115 | 115 | 115 |
| 最大扭矩转速(rpm): | 4400 | 4400 | 4400 |
| 发动机特有技术: | - | - | - |
| 燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号: | 93号 | 93号 | 93号 |
| 供油方式: | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料: | 铝 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料: | 铁 | 铁 | 铁 |
| 环保标准: | 欧IV | 欧IV | 欧IV |
| 变速箱 | 赛欧 2010款 两厢 1.2 手动温馨版 | 赛欧 2010款 两厢 1.2 手动理想版 | 赛欧 2010款 两厢 1.2 EMT理想版 |
| 简称: | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手自一体 |
| 挡位个数: | 5 | 5 | 5 |
| 变速箱类型: | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 自动变速箱(AT) |
| 底盘转向 | 赛欧 2010款 两厢 1.2 手动温馨版 | 赛欧 2010款 两厢 1.2 手动理想版 | 赛欧 2010款 两厢 1.2 EMT理想版 |
| 驱动方式: | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬挂类型: | 扭力梁式半独立悬架 | 扭力梁式半独立悬架 | 扭力梁式半独立悬架 |
| 助力类型: | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
| 底盘结构: | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 赛欧 2010款 两厢 1.2 手动温馨版 | 赛欧 2010款 两厢 1.2 手动理想版 | 赛欧 2010款 两厢 1.2 EMT理想版 |
| 前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型: | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
| 驻车制动类型: | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
| 前轮胎规格: | 175/70 R13 | 175/65 R14 | 175/65 R14 |
| 后轮胎规格: | 175/70 R13 | 175/65 R14 | 175/65 R14 |
| 备胎规格: | 全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 安全装备 | 赛欧 2010款 两厢 1.2 手动温馨版 | 赛欧 2010款 两厢 1.2 手动理想版 | 赛欧 2010款 两厢 1.2 EMT理想版 |
| 驾驶座安全气囊: | ● | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊: | ● | ● | ● |
| 前排侧气囊: | - | - | - |
| 后排侧气囊: | - | - | - |
| 前排头部气囊(气帘): | - | - | - |
| 后排头部气囊(气帘): | - | - | - |
| 膝部气囊: | - | - | - |
| 安全带未系提示: | ● | ● | ● |
| 发动机电子防盗: | - | - | - |
| 车内中控锁: | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙: | - | - | - |
| 无钥匙启动系统: | - | - | - |
| 操控配置 | 赛欧 2010款 两厢 1.2 手动温馨版 | 赛欧 2010款 两厢 1.2 手动理想版 | 赛欧 2010款 两厢 1.2 EMT理想版 |
| ABS防抱死: | - | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等): | - | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | - | - | - |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | - | - | - |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | - | - | - |
| 自动驻车/上坡辅助: | - | - | - |
| 陡坡缓降: | - | - | - |
| 可调悬挂: | - | - | - |
| 空气悬挂: | - | - | - |
| 胎压监测装置: | - | - | - |
| 零胎压继续行驶: | - | - | - |
| 主动转向系统: | - | - | - |
| 外部配置 | 赛欧 2010款 两厢 1.2 手动温馨版 | 赛欧 2010款 两厢 1.2 手动理想版 | 赛欧 2010款 两厢 1.2 EMT理想版 |
| 电动天窗: | - | - | - |
| 全景天窗: | - | - | - |
| 运动外观套件: | - | - | - |
| 铝合金轮毂: | - | - | - |
| 电动吸合门: | - | - | - |
| 内部配置 | 赛欧 2010款 两厢 1.2 手动温馨版 | 赛欧 2010款 两厢 1.2 手动理想版 | 赛欧 2010款 两厢 1.2 EMT理想版 |
| 真皮方向盘: | - | - | - |
| 方向盘上下调节: | - | - | - |
| 方向盘前后调节: | - | - | - |
| 方向盘电动调节: | - | - | - |
| 多功能方向盘: | - | - | - |
| 方向盘换挡: | - | - | - |
| 定速巡航: | - | - | - |
| 泊车辅助: | - | - | - |
| 倒车视频影像: | - | - | - |
| 行车电脑显示屏: | - | - | - |
| HUD抬头数字显示: | - | - | - |
| 座椅配置 | 赛欧 2010款 两厢 1.2 手动温馨版 | 赛欧 2010款 两厢 1.2 手动理想版 | 赛欧 2010款 两厢 1.2 EMT理想版 |
| 真皮座椅: | - | - | - |
| 运动座椅: | - | - | - |
| 座椅高低调节: | - | - | - |
| 腰部支撑调节: | - | - | - |
| 肩部支撑调节: | - | - | - |
| 前排座椅电动调节: | - | - | - |
| 第二排靠背角度调节: | - | - | - |
| 第二排座椅移动: | - | - | - |
| 后排座椅电动调节: | - | - | - |
| 电动座椅记忆: | - | - | - |
| 前排座椅加热: | - | - | - |
| 后排座椅加热: | - | - | - |
| 座椅通风: | - | - | - |
| 座椅按摩: | - | - | - |
| 后排座椅整体放倒: | - | - | - |
| 后排座椅比例放倒: | ● | ● | ● |
| 第三排座椅: | - | - | - |
| 前座中央扶手: | - | - | - |
| 后座中央扶手: | - | - | - |
| 后排杯架: | ● | ● | ● |
| 电动后备箱: | - | - | - |
| 多媒体配置 | 赛欧 2010款 两厢 1.2 手动温馨版 | 赛欧 2010款 两厢 1.2 手动理想版 | 赛欧 2010款 两厢 1.2 EMT理想版 |
| GPS导航系统: | - | - | - |
| 定位互动服务: | - | - | - |
| 中控台彩色大屏: | - | - | - |
| 人机交互系统: | - | - | - |
| 内置硬盘: | - | - | - |
| 蓝牙/车载电话: | - | - | - |
| 车载电视: | - | - | - |
| 后排液晶屏: | - | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● |
| CD支持MP3/WMA: | - | - | - |
| 单碟CD: | - | - | - |
| 虚拟多碟CD: | - | - | - |
| 多碟CD系统: | - | - | - |
| 单碟DVD: | - | - | - |
| 多碟DVD系统: | - | - | - |
| 2-3喇叭扬声器系统: | ● | ● | ● |
| 4-5喇叭扬声器系统: | - | - | - |
| 6-7喇叭扬声器系统: | - | - | - |
| ≥8喇叭扬声器系统: | - | - | - |
| 灯光配置 | 赛欧 2010款 两厢 1.2 手动温馨版 | 赛欧 2010款 两厢 1.2 手动理想版 | 赛欧 2010款 两厢 1.2 EMT理想版 |
| 氙气大灯: | - | - | - |
| 日间行车灯: | - | - | - |
| 自动头灯: | - | - | - |
| 转向头灯(辅助灯): | - | - | - |
| 前雾灯: | - | - | - |
| 大灯高度可调: | - | - | - |
| 大灯清洗装置: | - | - | - |
| 车内氛围灯: | - | - | - |
| 玻璃/后视镜 | 赛欧 2010款 两厢 1.2 手动温馨版 | 赛欧 2010款 两厢 1.2 手动理想版 | 赛欧 2010款 两厢 1.2 EMT理想版 |
| 前电动车窗: | ● | ● | ● |
| 后电动车窗: | - | - | - |
| 车窗防夹手功能: | - | - | - |
| 防紫外线/隔热玻璃: | - | - | - |
| 后视镜电动调节: | ● | ● | ● |
| 后视镜加热: | - | - | - |
| 后视镜自动防眩目: | - | - | - |
| 后视镜电动折叠: | - | - | - |
| 后风挡遮阳帘: | - | - | - |
| 后排侧遮阳帘: | - | - | - |
| 遮阳板化妆镜: | ● | ● | ● |
| 后雨刷: | ● | ● | ● |
| 感应雨刷: | - | - | - |
| 空调/冰箱 | 赛欧 2010款 两厢 1.2 手动温馨版 | 赛欧 2010款 两厢 1.2 手动理想版 | 赛欧 2010款 两厢 1.2 EMT理想版 |
| 手动空调: | ● | ● | ● |
| 自动空调: | - | - | - |
| 后排独立空调: | - | - | - |
| 后座出风口: | - | - | - |
| 温度分区控制: | - | - | - |
| 空气调节/花粉过滤: | ● | ● | ● |
| 车载冰箱: | - | - | - |
| 高科技配置 | 赛欧 2010款 两厢 1.2 手动温馨版 | 赛欧 2010款 两厢 1.2 手动理想版 | 赛欧 2010款 两厢 1.2 EMT理想版 |
| 自动泊车入位: | - | - | - |
| 并线辅助: | - | - | - |
| 主动刹车/主动安全系统: | - | - | - |
| 整体主动转向系统: | - | - | - |
| 夜视系统: | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏显示: | - | - | - |
| 自适应巡航: | - | - | - |
| 全景摄像头: | - | - | - |
新赛欧三厢新车详细参数配置:
| 车型图片 | ![]() |
![]() |
| 基本参数 | 赛欧 2010款 1.2 EMT理想版 | 赛欧 2010款 1.4 EMT优逸版 |
| 车型名称: | 赛欧 2010款 1.2 EMT理想版 | 赛欧 2010款 1.4 EMT优逸版 |
| 厂商指导价(元): | 6.68万 | 7.58万 |
| 厂商: | 通用雪佛兰 | 通用雪佛兰 |
| 级别: | 小型车 | 小型车 |
| 发动机: | 1.2L 87马力 L4 | 1.4L 103马力 L4 |
| 变速箱: | 5挡手自一体 | 5挡手自一体 |
| 长×宽×高(mm): | 4249*1690*1505 | 4249*1690*1505 |
| 车体结构: | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 最高车速(km/h): | 160 | 165 |
| 官方0-100加速(s): | 14.6 | 12.9 |
| 实测0-100加速(s): | - | - |
| 实测100-0制动(m): | - | - |
| 实测油耗(L): | - | - |
| 工信部综合油耗(L): | 5.9 | 6.1 |
| 整车质保: | 两年或6万公里 | 两年或6万公里 |
| 车身 | 赛欧 2010款 1.2 EMT理想版 | 赛欧 2010款 1.4 EMT优逸版 |
| 长度(mm): | 4249 | 4249 |
| 宽度(mm): | 1690 | 1690 |
| 高度(mm): | 1505 | 1505 |
| 轴距(mm): | 2465 | 2465 |
| 前轮距(mm): | 1462 | 1462 |
| 后轮距(mm): | 1457 | 1457 |
| 最小离地间隙(mm): | 119 | 119 |
| 整备质量(Kg): | 1030 | 1070 |
| 车身结构: | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门数(个): | 4 | 4 |
| 座位数(个): | 5 | 5 |
| 油箱容积(L): | 42 | 42 |
| 行李箱容积(L): | 370 | 370 |
| 发动机 | 赛欧 2010款 1.2 EMT理想版 | 赛欧 2010款 1.4 EMT优逸版 |
| 发动机型号: | LMU | LCU |
| 汽缸容积(cc): | 1206 | 1399 |
| 排量(L): | 1.2 | 1.4 |
| 工作方式: | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 汽缸排列形式: | L | L |
| 汽缸数(个): | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个): | 4 | 4 |
| 压缩比: | 10.5 | 10.2 |
| 气门结构: | DOHC | DOHC |
| 缸径: | - | - |
| 冲程: | - | - |
| 最大马力(Ps): | 87 | 103 |
| 最大功率(kW): | 64 | 76 |
| 最大功率转速(rpm): | 5600 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m): | 115 | 131 |
| 最大扭矩转速(rpm): | 4400 | 4200 |
| 发动机特有技术: | - | - |
| 燃料形式: | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号: | 93号 | 93号 |
| 供油方式: | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料: | 铝 | 铝 |
| 缸体材料: | 铁 | 铁 |
| 环保标准: | 欧IV | 欧IV |
| 变速箱 | 赛欧 2010款 1.2 EMT理想版 | 赛欧 2010款 1.4 EMT优逸版 |
| 简称: | 5挡手自一体 | 5挡手自一体 |
| 挡位个数: | 5 | 5 |
| 变速箱类型: | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) |
| 底盘转向 | 赛欧 2010款 1.2 EMT理想版 | 赛欧 2010款 1.4 EMT优逸版 |
| 驱动方式: | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬挂类型: | 扭力梁式半独立悬架 | 扭力梁式半独立悬架 |
| 助力类型: | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
| 底盘结构: | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 赛欧 2010款 1.2 EMT理想版 | 赛欧 2010款 1.4 EMT优逸版 |
| 前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型: | 鼓式 | 鼓式 |
| 驻车制动类型: | 手刹 | 手刹 |
| 前轮胎规格: | 175/65 R14 | 175/65 R14 |
| 后轮胎规格: | 175/65 R14 | 175/65 R14 |
| 备胎规格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 安全装备 | 赛欧 2010款 1.2 EMT理想版 | 赛欧 2010款 1.4 EMT优逸版 |
| 驾驶座安全气囊: | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊: | ● | ● |
| 前排侧气囊: | - | - |
| 后排侧气囊: | - | - |
| 前排头部气囊(气帘): | - | - |
| 后排头部气囊(气帘): | - | - |
| 膝部气囊: | - | - |
| 安全带未系提示: | ● | ● |
| 发动机电子防盗: | - | - |
| 车内中控锁: | ● | ● |
| 遥控钥匙: | - | ● |
| 无钥匙启动系统: | - | - |
| 操控配置 | 赛欧 2010款 1.2 EMT理想版 | 赛欧 2010款 1.4 EMT优逸版 |
| ABS防抱死: | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | - | - |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | - | - |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | - | - |
| 自动驻车/上坡辅助: | - | - |
| 陡坡缓降: | - | - |
| 可调悬挂: | - | - |
| 空气悬挂: | - | - |
| 胎压监测装置: | - | - |
| 零胎压继续行驶: | - | - |
| 主动转向系统: | - | - |
| 外部配置 | 赛欧 2010款 1.2 EMT理想版 | 赛欧 2010款 1.4 EMT优逸版 |
| 电动天窗: | - | ● |
| 全景天窗: | - | - |
| 运动外观套件: | - | - |
| 铝合金轮毂: | - | - |
| 电动吸合门: | - | - |
| 内部配置 | 赛欧 2010款 1.2 EMT理想版 | 赛欧 2010款 1.4 EMT优逸版 |
| 真皮方向盘: | - | - |
| 方向盘上下调节: | - | - |
| 方向盘前后调节: | - | - |
| 方向盘电动调节: | - | - |
| 多功能方向盘: | - | - |
| 方向盘换挡: | - | - |
| 定速巡航: | - | - |
| 泊车辅助: | - | - |
| 倒车视频影像: | - | - |
| 行车电脑显示屏: | - | - |
| HUD抬头数字显示: | - | - |
| 座椅配置 | 赛欧 2010款 1.2 EMT理想版 | 赛欧 2010款 1.4 EMT优逸版 |
| 真皮座椅: | - | - |
| 运动座椅: | - | - |
| 座椅高低调节: | - | - |
| 腰部支撑调节: | - | - |
| 肩部支撑调节: | - | - |
| 前排座椅电动调节: | - | - |
| 第二排靠背角度调节: | - | - |
| 第二排座椅移动: | - | - |
| 后排座椅电动调节: | - | - |
| 电动座椅记忆: | - | - |
| 前排座椅加热: | - | - |
| 后排座椅加热: | - | - |
| 座椅通风: | - | - |
| 座椅按摩: | - | - |
| 后排座椅整体放倒: | - | - |
| 后排座椅比例放倒: | - | - |
| 第三排座椅: | - | - |
| 前座中央扶手: | - | - |
| 后座中央扶手: | - | - |
| 后排杯架: | ● | ● |
| 电动后备箱: | - | - |
| 多媒体配置 | 赛欧 2010款 1.2 EMT理想版 | 赛欧 2010款 1.4 EMT优逸版 |
| GPS导航系统: | - | - |
| 定位互动服务: | - | - |
| 中控台彩色大屏: | - | - |
| 人机交互系统: | - | - |
| 内置硬盘: | - | - |
| 蓝牙/车载电话: | - | - |
| 车载电视: | - | - |
| 后排液晶屏: | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● |
| CD支持MP3/WMA: | - | - |
| 单碟CD: | - | ● |
| 虚拟多碟CD: | - | - |
| 多碟CD系统: | - | - |
| 单碟DVD: | - | - |
| 多碟DVD系统: | - | - |
| 2-3喇叭扬声器系统: | ● | - |
| 4-5喇叭扬声器系统: | - | ● |
| 6-7喇叭扬声器系统: | - | - |
| ≥8喇叭扬声器系统: | - | - |
| 灯光配置 | 赛欧 2010款 1.2 EMT理想版 | 赛欧 2010款 1.4 EMT优逸版 |
| 氙气大灯: | - | - |
| 日间行车灯: | - | - |
| 自动头灯: | - | - |
| 转向头灯(辅助灯): | - | - |
| 前雾灯: | - | ● |
| 大灯高度可调: | - | - |
| 大灯清洗装置: | - | - |
| 车内氛围灯: | - | - |
| 玻璃/后视镜 | 赛欧 2010款 1.2 EMT理想版 | 赛欧 2010款 1.4 EMT优逸版 |
| 前电动车窗: | ● | ● |
| 后电动车窗: | - | ● |
| 车窗防夹手功能: | - | - |
| 防紫外线/隔热玻璃: | - | - |
| 后视镜电动调节: | ● | ● |
| 后视镜加热: | - | - |
| 后视镜自动防眩目: | - | - |
| 后视镜电动折叠: | - | - |
| 后风挡遮阳帘: | - | - |
| 后排侧遮阳帘: | - | - |
| 遮阳板化妆镜: | ● | ● |
| 后雨刷: | - | - |
| 感应雨刷: | - | - |
| 空调/冰箱 | 赛欧 2010款 1.2 EMT理想版 | 赛欧 2010款 1.4 EMT优逸版 |
| 手动空调: | ● | ● |
| 自动空调: | - | - |
| 后排独立空调: | - | - |
| 后座出风口: | - | - |
| 温度分区控制: | - | - |
| 空气调节/花粉过滤: | ● | ● |
| 车载冰箱: | - | - |
| 高科技配置 | 赛欧 2010款 1.2 EMT理想版 | 赛欧 2010款 1.4 EMT优逸版 |
| 自动泊车入位: | - | - |
| 并线辅助: | - | - |
| 主动刹车/主动安全系统: | - | - |
| 整体主动转向系统: | - | - |
| 夜视系统: | - | - |
| 中控液晶屏分屏显示: | - | - |
| 自适应巡航: | - | - |
| 全景摄像头: | - | - |
雪佛兰官方上市信息:
2010年6月1日 今天,“全民理想家轿”雪佛兰新赛欧家族的新成员――新赛欧两厢1.2L车型公布售价,并于即日起上市销售。此次先期上市的新赛欧两厢1.2L共有手动温馨版、手动理想版和五速手自一体EMT理想版三种车型,售价分别为5.68万元、6.18万元和6.68万元。新赛欧两厢1.4L车型预计于三个月后上市销售。

倍受关注的EMT变速箱不仅全新搭载在雪佛兰新赛欧两厢上,也将应用于雪佛兰新赛欧三厢车型上。新赛欧三厢新增1.2L EMT理想版和1.4L EMT优逸版两款车型,售价分别为6.68万元和7.58万元。同时,新赛欧三厢1.2L手动时尚版也正式批量上市。

雪佛兰新赛欧两厢沿袭了三厢产品的高品质、大空间、高安全、低油耗四大核心优势,同时外形更时尚,储物空间也更灵活丰富。新赛欧两厢采用大方得体的Boxy方形设计,实现了车内空间最大化,后座头部空间进一步抬高至965mm,在同级车中优势明显。同时,新赛欧两厢的后排座椅在常规的4/6分离折叠基础上发展出可完全放平的变化模式,提供180度纯平超大车内空间,后备箱容积最大可达1215L。完全放平的后备厢提供更规则的储物空间,配合“口”字形的后备厢开口,即使是26寸的自行车或46寸液晶电视也可以轻松装入。而后排座椅一体滑动连杆让改变空间变得轻松自如,一气呵成,将两厢的多功能性发挥得淋漓尽致。


首次应用于新赛欧三厢、两厢车型的全新五速手自一体EMT变速箱采用了马瑞利技术,其工作原理是在手动变速箱上安装了一套电子液压控制系统,来实现离合器及选换挡的自动控制。经过上海通用汽车和泛亚汽车技术中心的研发,新赛欧EMT变速箱还独具爬行功能和多种保护模式:起步时自动向前行进,倒车时不踩油门即可向后缓慢倒车;在换挡过程中,可以接管发动机控制系统,避免驾驶员的误操作;在车辆起步及换挡期间,可以自动控制离合器的结合与分离;在行驶过程中,能根据行驶工况,选择最优换挡时机,比传统自动挡省油10~16%。它相当于一个最有经验的驾驶员帮你控制手排系统,兼具自排的驾驶便利和手排的省油体验,而购买和养护成本却明显低于普通自动变速箱。


雪佛兰新赛欧三厢自上市销售以来,月均销量在7500辆左右,随着两厢和EMT车型的上市,全民理想家轿新赛欧产品线不断完善,将与乐风乐骋一起进一步强化雪佛兰在小车市场的整体实力,为成长中的中国年轻幸福家庭带来更多更好的选择。