预售18-24万 三菱ASX劲炫参数配置曝光

    [汽车之家 资讯]  三菱旗下全新城市SUV ASX劲炫在北京车展正式发布了中文名称，新车是2010年2月在日本上市销售的三菱紧凑型SUV“RVR”的中国版车型，并将于第三季度进口中国市场销售，目前预计市场售价18-24万元，旨在与目前市场中国产的紧凑型SUV竞争！近日，这款进口新车的参数配置全面曝光，下面我们先一起来看一下：

● 新车配置

    配置部分，两驱版车型配备轮胎规格为215/65 R16，四驱版车型轮胎规格为215/60 R17；外形部分还采用了高亮度/宽光束的超宽幅HID氙气灯，以及目前SUV市场上非常主流的全景天窗。

外部配置	ASX劲炫 2011款 2.0两驱标准型	ASX劲炫 2011款 2.0两驱豪华型	ASX劲炫 2011款 2.0四驱舒适型	ASX劲炫 2011款 2.0四驱豪华型
电动天窗：	-	-	-	-
全景天窗：	-	●	●	●
运动外观套件：	-	-	-	-
铝合金轮毂：	●	●	●	●
电动吸合门：	-	-	-	-
内部配置	ASX劲炫 2011款 2.0两驱标准型	ASX劲炫 2011款 2.0两驱豪华型	ASX劲炫 2011款 2.0四驱舒适型	ASX劲炫 2011款 2.0四驱豪华型
真皮方向盘：	-	●	●	●
方向盘上下调节：	●	●	●	●
方向盘前后调节：	●	●	●	●
方向盘电动调节：	-	-	-	-
多功能方向盘：	-	●	●	●
方向盘换挡：	-	●	●	●
定速巡航：	-	●	●	●
泊车辅助：	●	●	●	●
倒车视频影像：	-	-	-	-
行车电脑显示屏：	●	●	●	●
HUD抬头数字显示：	-	-	-	-

    内部配置包括：带多功能按钮的真皮方向盘，并且可以上下前后调节；定速巡航、全系配备前后中央扶手、后视镜电动折叠和自动空调。值得一提的是，ASX劲炫的多媒体配置相对一般，MP3、单碟和多碟CD等都是选装配置，全系车型均不带导航，车内标配4-5扬声器系统，高配车型上6-7扬声器是选装。

外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	-	-	-	-
CD支持MP3/WMA：	○	○	○	○
单碟CD：	○	○	○	-
虚拟多碟CD：	-	-	-	-
多碟CD系统：	-	-	-	○
单碟DVD：	-	-	-	-
多碟DVD系统：	-	-	-	-
2-3喇叭扬声器系统：	-	-	-	-
4-5喇叭扬声器系统：	●	●	●	●
6-7喇叭扬声器系统：	-	-	-	○
≥8喇叭扬声器系统：	-	-	-	-
灯光配置	ASX劲炫 2011款 2.0两驱标准型	ASX劲炫 2011款 2.0两驱豪华型	ASX劲炫 2011款 2.0四驱舒适型	ASX劲炫 2011款 2.0四驱豪华型
氙气大灯：	-	-	-	●
日间行车灯：	-	-	-	-
自动头灯：	-	-	-	-
转向头灯(辅助灯)：	-	-	-	-
前雾灯：	●	●	●	●
大灯高度可调：	-	-	-	-
大灯清洗装置：	-	-	-	-
车内氛围灯：	-	-	-	-

    作为进口的一款SUV产品，ASX劲炫相比欧版的配置，国内进口的ASX劲炫减少了带有高低调节功能的主动转向大灯、40G车载硬盘、USB接口、音频输入接口和GPS导航等配置。另外安全方面的8安全气囊（在6气囊的基础上增加了膝部气囊）也相对缩水了不少。

● 尺寸参数

车身	ASX劲炫 2011款 2.0四驱豪华型	OUTLANDER EX 2010款 劲界 2.0 运动版
长度(mm)：	4295	4665
宽度(mm)：	1770	1800
高度(mm)：	1625	1735
轴距(mm)：	2670	2670

 

    全新ASX劲炫长、宽、高分别为4295*1770*1625，其轴距为2670mm，拥有419L的后部行李空间。经过对比，其轴距与欧蓝德相同，但是在长宽高的尺寸上全面缩小尺寸（欧蓝德长宽高尺寸为4665*1800*1735mm），所以，ASX劲炫很像是一款小号版的欧蓝德。

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● 动力参数

    动力部分全部采用2.0L发动机，这和日本本土仅搭载1.8L发动机不同，即将在国内亮相的新车使用4B11 2.0L MIVEC发动机，最大功率输出150马力，峰值扭矩197N·m；配合带有6速运动模式的CVT变速器。

发动机	ASX劲炫 2011款 2.0两驱标准型
发动机型号：	4B11
汽缸容积(cc)：	1998
排量(L)：	2.0
工作方式：	自然吸气
汽缸排列形式：	L
汽缸数(个)：	4
每缸气门数(个)：	4
压缩比：	-
气门结构：	DOHC
缸径：	-
冲程：	-
最大马力(Ps)：	146
最大功率(kW)：	107
最大功率转速(rpm)：	6000
最大扭矩(N·m)：	194
最大扭矩转速(rpm)：	4200
发动机特有技术：	MIVEC
燃料形式：	汽油
燃油标号：	93号

    进口三菱ASX劲炫共带来5款车型，其中3款为两驱车型，高配的2款为四驱版车型，后者采用的电控适时四驱技术，同为多片离合器机构。新车还配备了ASC（主动稳定控制系统，主要作用是控制加速时出现轮胎空转或是侧滑现象）与HSA（坡起辅助系统，防止陡坡溜车，松开刹车踏板后，车辆还可维持2秒钟的制动效果）功能。

● ASX劲炫定位/卖点

    ASX劲炫与欧蓝德EX同属一平台打造，从以上参数配置的介绍中我们不难看出，这款新车是在欧蓝德的基础上将车身尺寸和动力总成重新进行调整，全新打造的一款入门级城市SUV。虽然新车还未上市，但是其在国内18-24万元的预售价格却将竞争对手瞄向了目前市场在售众多合资产品。

    作为一款城市用途的跨界车型，注重舒适与经济性的2.0L+CVT组合将会是其卖点之一，新车应该有着不错的实用性和通过性，四驱技术的加入也同样能够提升竞争力。不仅如此，进口车载细节上的做工及用料将会对其品质口碑有很大的帮助。

● 关于国产

    作为一款城市SUV车型，ASX劲炫无疑是一款非常具备国产潜力的产品，有消息显示三菱未来将会为中国市场带来ASX劲炫和Colt两款国产车型，不过相比一些国产SUV车型，ASX劲炫的身材并不算大，所以投放国产的话不排除针对中国市场加长轴距的可能性，对此我们将进一步保持关注！（文/汽车之家 梁思辰）

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    欧版三菱RVR解析
    http://www.autohome.com.cn/news/201002/96908.html

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    部分车型参数配置一览：