关注焦点 北京车展跑车/豪华新车盘点

    [汽车之家 资讯]  每逢车展，豪华车和跑车都是大家关注的焦点。在4月底开幕的2010北京车展上，众多豪车、跑车亮相发布，今天就让我们来盘点北京车展的亮点新车。

● 豪车篇

    布嘉迪威航Grand Sport

    本届车展亮相的Veyron威航16.4是敞篷版Crand Sport车型，具体车型是蓝色百周年纪念版（Bleu Centenaire）。作为亚太区首发的Veyron Crand Sport最大的特点就是两个敞篷的设计，其中第一个是由聚碳酸酯材料制成了透明车顶，它的安装和拆卸都必须通过手动完成；第二个次要顶棚则是普通的布制折叠顶棚，该顶棚主要用于天气突然变化时快速使用。

『敞篷威航蓝色百周年纪念版』

    敞篷版威航同样使用Coupe车型的动力单元，16缸4涡轮增压发动机输出1001马力。当使用硬顶的时候，Veyron 16.4 Grand Sport的极速同样可以达到Coupe车型的407km/h；当车顶拿掉的时候，极速360km/h。

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    新款迈巴赫

    北京车展上，迈巴赫宣布62和57S开始接受预订，两款车将在10月上市，目前公布的价格迈巴赫57S售价896.6万元，迈巴赫62售价1088万元。

    新一代迈巴赫采用了两种不同的镀铬散热格栅。其中迈巴赫57和62车型采用了由20根纵向板条组成的散热格栅；而在迈巴赫57 S和62 S车型上，12根坚固的双幅格栅条配合内层格栅。迈巴赫57和62车型的新式高光泽21辐条19英寸亮光钛银车轮也强化了车辆的动感风格。而迈巴赫57 S和62 S今后将标配新式12辐条20英寸纯银喷涂轮毂。所有车型都可以选用新式巴哈马群岛蓝色面漆。

    迈巴赫57和57 S车型的后排右侧座椅如今可以选装以前一直仅仅应用于迈巴赫62和迈巴赫62 S的航空座椅。客户既可以选择用四根皮条手工编制的座椅滚边，也可以选择以“CRYSTALLIZEDTM施华洛世奇元素”装饰的座椅滚边。在座椅靠背上部，采用了925纯银打造的迈巴赫品牌标识和“MAYBACH MANUFAKTUR”字样。

    新款迈巴赫57 S和62 S的输出功率从450千瓦（612马力）增至463千瓦（630马力），官方油耗从16.4升/100公里降至15.8升/100公里，二氧化碳排放从390克/公里降至368克/公里。迈巴赫57和62车型的输出功率保持不变，但油耗从15.9升/100公里降至15.0升/100公里，二氧化碳排放从383克/公里降至350克/公里。

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    奥迪A8L

    北京车展上，奥迪正式发布了全新的A8L车型。新车将于下半年进口国内，售价预计将从100万元左右起售。相比早前发布的A8车型，A8L一个明显区别就是加长的轴距，新车的轴距达到3122mm，相比普通版A8的2992mm增加了130mm。

    动力方面，相比上一代车型上使用的W12发动机，新机型（自然吸气）排量增加了0.3L，功率增加了50马力，峰值扭矩超过620N·m，A8L W12车型的百公里加速时间为4.9秒，电子限速250km/h。奥迪官方表示，新发动机的燃油经济性提升了12%。新A8L标配8挡手自一体变速器，提供D挡和S挡两种模式。

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    大众新辉腾

    大众新款辉腾将在今年下半年进口国内，售价与现款车型接近，预计在90万元左右起售。新车型的变化主要集中在外观的设计方面。

『新款辉腾全球首发』

    动力方面，新车则有四款发动机。和老款车型一样，新辉腾将继续配备V6 、V8 和W12 三种汽油发动机动力。此次展出的新辉腾搭载了W12汽油发动机，可产生331千瓦（450马力）的强劲动力和560N·m的最大扭矩。

    另外，依据不同轴距，新辉腾分别提供5.06米和5.18米两种车长的车型；后排还提供3座（5座）版本外和2种独立后座（4座）版本。配置方面，新辉腾新增谷歌地图在线服务、道路交通标识识别等功能。

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    雷克萨斯新款LS600hL

    雷克萨斯在此次车展上推出了LS600hL的改款车型。改款的LS600hL车型的主要改变之处在水箱护罩、前/后保险杆、前/后灯组与轮圈造型，车外后视镜也增加了LED转向灯。在内饰配置上，LS600hL车型的改款车型也有了小幅度的改变，其中后排液晶屏放置在了中央扶手箱的位置上。

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    宾利Mulsanne

    宾利新一代旗舰车型Mulsanne亮相北京车展，中文定名“慕尚”。新车目前可以接受预定，售价600万人民币。

『宾利全新旗舰Mulsanne』

    接班雅致系列的Mulsanne采用全新设计的前脸造型，大灯部分明显与雅致有所区别。新车车长超过5570mm，轴距达到3266mm，巨大的体积是豪华车主要的特点之一。慕尚的6.75升V8发动机的功率达512PS（505bhp/377kW），在1750rpm时可提供1020N·m的峰值扭矩。为配合新的8速自动变速箱，宾利旗舰车型上还首次采用了方向盘拨片换挡键这一新技术。Mulsanne全新配备了空气悬架系统。值得注意的是，Mulsanne和Continental Supersports车型一样，可以使用E85生物燃料。

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    宾利欧陆系列新车

    北京车展上，宾利推出了欧陆系列3款新车型：欧陆Supersports敞篷版（578万元）、欧陆GT极致系列（378万元）和欧陆飞驰Speed China极速版（398万元）。

    欧陆超级跑车敞篷版是宾利有史以来速度最快、动力最强劲的敞篷车型。该车型仍采用W12缸双涡轮增压发动机，最大动力可达630匹马力，峰值扭矩800N·m。从静止加速至时速100公里4.2秒，最高时速可达325公里。和宾利许多新车型一样，欧陆Supersports敞篷版也可以使用乙醇和生物燃料。配备在这款车型上的Quickshift变速箱经过调整可以是敞篷版Supersport的换挡次数减少一半。

    欧陆GT极致系列采用三色内饰设计，大面积皮革材料的颜色辅以不同颜色的镶嵌条和真皮滚边。车内运用了对比强烈的颜色，并在安全带、地毯、座椅甚至手工缝制的方向盘等细节处选用了第三色真皮缝线。另外，在欧陆GT极致系列中，宾利首次尝试采用橙色和洋红色车身外漆，包括充满动感的火炎橘（Orange Flame）及洋红紫（Magenta）。动力方面，双涡轮W12发动机输出552马力，峰值扭矩为650N·m。

    欧陆飞驰Speed China极速版采用经特别调校以舒适主导的悬挂装置（针对中国市场）。6升W12发动机输出600马力和750N·m。百公里加速时间为4.8秒，最高时速可达322公里。

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    光冈三款新车

    日本个性豪华品牌光冈汽车首次登陆国内，北京车展上其携旗下三款最新车型OROCHI大蛇、HIMIKO女王以及GALUE嘉路正式亮相。

    OROCHI是继1996年光冈推出ZERO-ONE之后，又一款获得日本型式认证的光冈车型。它在光冈富山工厂生产。OROCHI是由光冈独立设计、制造，成为光冈性能最强的车款。每一部OROCHI在交付用户使用前都会由厂方的工程师悉心调校，并进行赛道测试。

    以1930年代古典美学打造的HIMIKO是光冈汽车最新的作品。HIMIKO采用长车头、短车尾的车身布局，前、后翼子板达到了黄金的7：3比例；其采用先进的折叠硬顶设计，顶篷由闭合状态到完全开启，需要12秒时间。HIMIKO的轻巧车身，以纯手工形式打造的车体重1280公斤，并采用前置后驱的布局形式。

    GALUE是光冈的旗舰车型，在它身上凝聚着光冈汽车多年来的造车经验。GALUE CONVERTIBLE则是GALUE车系中最新的产品。圆形的头灯和竖条状的尾灯体现出复古的设计理念；前脸电镀的巨型直瀑式中网；应用于车身四周的电镀部件充分诠释了光冈对豪华的理解与认识，也使GALUE CONVERTIBLE成为有别于其他的经典车款。

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● 跑车篇

    保时捷911 Turbo S

    北京车展上，保时捷展出了最新款的911 Turbo S车型。新车将于年内上市，售价263.98万元，敞篷版为278.51万元。

    新款车型的配备两个VTG涡轮增压水平对置六缸发的发动机，最大功率530马力/6250-6750rpm，比常规版的911 Turbo提高了30马力。峰值扭矩更是提升至700N·m/2100-4250N·m（提高50N·m）。新款Turbo S使用7挡双离合变速器。新车从静止加速到100km/h为3.3 秒，加速到200 km/h仅需10.8秒，最高时速达到315km/h。

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    奔驰SLS AMG

    在今年的北京车展上，奔驰正式宣布将把奔驰SLS AMG 超跑正式引入中国市场。根据经销商人员的预估，预售价会在350万元至370万元区间。

    SLS AMG长长的发动机舱、十分靠后的驾驶员座舱以及低重心、宽轮距的特点都是从奔驰经典的300SL车型上继承而来。动力方面，新车采用 AMG 6.3L V8 自然吸气引擎，可输出最大功率571马力，最大扭矩为650牛顿米；传动系统采用全新研发的七前速双离合波箱，FR驱动布局；0-100km/h加速仅需3.8秒，极速317km/h。

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    法拉利458 Italia

    458 Italia首次在亚太地区亮相。据了解，新车将于7月交付首批国内客户，458 Italia的售价预计在400左右。

『法拉利458 Italia亚太区首发』

    动力方面，458的4.5L V8发动机在9000rpm时能够输出570马力的最大功率，而540N·m的峰值扭矩则在6000rpm时出现（3250rpm之后可提供80%的扭矩，扭矩排量比的数值达到了120N·m/L），压缩比达到12.5:1。458是法拉利首款使用直喷系统的中置发动机车型。

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    法拉利599 GTO

    599 GTO是基于量产车的平台设计研发而成，但采用了全新的理念，其原型是技术先进的赛道版跑车599XX，所以也可以被认为是599XX 的公路版本法拉利599 GTO最大输出功率670马力，车重1495公斤，功率重量比仅为2.23公斤/马力；从静止加速至100公里/时只需3.35秒，最高时速可达335公里以上。

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    玛莎拉蒂GranCabrio

    在本届北京车展上，玛莎拉蒂带来了旗下历史上第一款四座敞篷跑车的GranCabrio，此次是该车在亚洲范围内首度亮相，并正式登陆中国市场。售价为人民币268.80万元起。

    玛莎拉蒂GranCabrio的车身经过了升级。轴距达到2942mm。动力方面，4.7L发动机输出440马力，变速箱为六挡自动变速器。软质顶篷是玛莎拉蒂GranCabrio的亮点：有六种颜色可选，采用的特殊材料都可确保最佳隔热和隔音效果，新车的顶棚需要20秒即可收回到顶篷储存舱内。

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    兰博基尼Gallardo Superleggera

    LP570与Gallardo上一款车型LP550不同，新车LP570采用了四轮驱动并进行了轻量化处理，同时将5.2L V10发动机的功率提升至570马力。

    570马力/540N·m和减重70kg的表现让Gallardo LP570的百公里加速时间缩短至了3.4秒，从静止加速至200km/h也只需要10.2秒，极速超过325km/h。另外，兰博基尼还表示，新车的二氧化碳排放量降低了20.5%。

    兰博基尼LP670-4 SV中国限量版

    LP670中国限量版是在Murcielago LP670-4 SV车型基础上打造。整个LP670 SV系列仅会生产350台，此次发布的中国限量版正是这其中的10台。中国限量版新车标配了在SV车型上选配的超大号尾翼，同时车身的涂装上也与普通SV车型明显不同。

    相比普通版的LP670 SV纯黑色内饰，中国限量版所特有的桔红色的换挡拨片和中控圆形装饰面板则显得十分扎眼，体现出中国限量版的与众不同。为了体现出它的稀有性，兰博基尼为它提供了专用编号，编号包括00/10到10/10（为符合中国传统，排除了04/10），并且能将车主名字印到位于两条安全带中央的铭牌上。

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    世爵C8 AILERON

    SPYKER全新一代超级跑车C8 AILERON继2010年3月日内瓦国际车展全球首发后，来到中国进行亚太区范围内的首次亮相，此车命名为Aileron即“飞翼”之意，现代航空技术中控制飞机转动的副翼。

 

    动力方面，C8 Aileron搭载的是4.2升V8发动机，最大功率400马力，除了Getrag开发的六速手动配置箱之外，还有ZF六速自动变速箱可供选择。C8 Aileron采用全新的前后独立双悬挂系统，包括富含运动学原理的前后避震器，前后平衡杆，单管减震器，螺旋弹簧，防倾杆，防前潜结构，防后沉和防举升结构。

    世爵C8 LAVIOLETTE LM85

    SPYKER C8 LAVIOLETTE LM85是以08年勒芒赛事中SPYKERGT2R车型为原型而打造，动力以及外型均得以延续，连车身涂装都依照相同风格进行喷装。

    新车的动力系统采用了奥迪V8发动机，排量为4.2L，配合手动6速GETRAG变速系统，动力输出高达300kW(408马力)；除标配的ABS系统之外，这款中置发动机后轮驱动的限量版车型还装备了DREXLER限滑差速装置。

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    雷克萨斯LF-A赛车版

    雷克萨斯品牌将在本届北京车展上展出LF-A赛车（Race Car），该车型于2009年5月参加德国纽博格林赛道24小时耐力赛。根据先前的报道，LF-A的量产版车型将会限量20台进口国内，售价598.8万元。LF-A今年开始生产，预计来到国内的时间要等到明年。（编译/汽车之家 于声远）