7个品牌 北京车展大众集团馆新车汇总
[汽车之家 资讯] 在本次北京车展上，E5馆云集了大众集团6个品牌以及保时捷品牌的众多新车，E5馆也因此成为大家关注的焦点。今天，就让我们来盘点2010北京车展E5馆的新车。
● 大众品牌（8款新车）
新款辉腾
大众汽车全球首发新款辉腾车型。变化主要集中在外观的设计方面，动力方面，新车有四款发动机。新辉腾将继续配备V6 、V8 和W12 三种汽油发动机动力。此次展出的新辉腾搭载了W12汽油发动机，可产生331千瓦（450马力）的强劲动力和560N·m的最大扭矩。
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一汽-大众CC
国产CC预计将于6月上市，新车使用2.0TSI发动机+6挡DSG的动力组合。
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1.4TSI新宝来
1.4TSI+7挡DSG的动力组合，车型名称为新宝来Sport。配置上，宝来1.4TSI+DSG运动版也增添了不少新意。除了原有的倒车雷达、定速巡航、防盗报警装置等丰富配置外，还新增了ESP和侧气囊。
混合动力新途锐
此次展出的车型为搭载油电混合Hybrid系统的混合动力途锐，是大众汽车首款量产的混合动力车型，其V6 3.0 TSI发动机与电动马达协同工作，最大功率为380马力，最大扭矩高达580牛•米，最高时速240km/h, 0-100km/h加速仅需6.5秒。而百公里耗油量却仅为8.2升，CO2排放也被降低至193克每公里的超低水平。
此外，混合动力途锐还是全球首款应用8速手自一体变速箱的SUV车型，而其车身重量则最高减轻了222千克，这都带来了操控性和燃油经济型的大幅提升。此外，还配备全球首款动态车灯辅助系统（Bi-Xenon with Dynamic Light Assist），带侧向扫描的变道辅助系统(Side Assist)和车道偏离报警系统（Lane Assist），以及自适应巡航系统（Adaptive Cruise Control System），这些最新的装备将为驾驶者提供更为畅快的驾驶享受和更为周到的安全保护。
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尚酷Scirocco R
Scirocco R将是大众基于Scirocco发布的第一款量产性能轿车，该车搭载了一款最大功率为265马力的2.0TSI发动机
高尔夫1.2TSI Bluemotion
采用1.2TSI发动机的高尔夫首次在国内亮相，尽管车尾贴着一汽-大众的字样，实际上，实际上新车是一款进口车型。
新夏朗2.0TDI Bluemotion
新款Sharan装配的140马力的2.0TDI发动机百公里综合耗油量仅为5.7升。新Sharan继承了大众汽车新一代车型的家族式前脸，同时其车型尺寸全面提升，还采用了滑动尾门设计和多达7个灵活可调、易折叠的座椅以方便后排乘客。
朗逸1.4TSI Bluemotion
● 斯柯达品牌（4款新车）
1.4TSI 昊锐
1.4TSI昊锐在本次车展公布了新车售价：17.19-19.99万元。新车最大功率为131马力；最大扭矩为220N·m。使用7挡双离合变速器。
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明锐RS
2.0TSI和6速DSG成为明锐的配备，新车更像是斯柯达品牌的GTI。新车将在今年下半年上市，售价预计略低于GTI。
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晶锐运动版
采用黑色车顶的晶锐运动版，新车将会量产上市，但具体的上市时间目前还不清楚。
明锐Greenline
据斯柯达官方表示，明锐Greenline的百公里油耗为4.9L，其搭载了1.4TSI发动机。
㊣● 奥迪品牌（7款新车）
R8 V10 Spyder
R8 Spyder 5.2 FSI quattro配备铝质曲轴箱的V10自然吸气式发动机采用汽油直喷技术，实现12.5:1的高压缩比。这款排量5.2升的发动机在转速达到6,500转/分钟时提供530N·m的扭矩，在转速8000转/分钟时迸发出368千瓦（525马力）的最大动力。R8 Spyder 5.2 FSI quattro从静止加速到100公里/小时的时速只要4.1秒，持续加速最高可冲向313公里/小时。
奥迪提供6速R tronic顺序式变速箱作为选配，即可自动变速，也可通过方向盘上的换挡拨片手动直接换挡。偏重后轴动力输出的全时四轮驱动系统轻松将动力传输至路面，在后轴锁止差速器的配合下，显著提升汽车的牵引力。
A1 e-tron
A1 e-tron具备灵巧的外观和高效的动力系统，可以在纯电动模式下连续行驶50公里。在使用增程发电机的情况下，A1 e-tron续航里程可达200公里，而其平均二氧化碳排放量只有45克/公里。
在纯电动模式下，车辆可连续行驶50公里，如果行程超过50公里，则可通过安装在行李舱下方的小型发动机对蓄电池进行充电，增加车辆行程。该发动机排量为254毫升，峰值转速达到5000转/分钟，带动可以产生15千瓦功率的发电机，二者总重仅70公斤。
四驱版 e-tron
e-Tron概念车车长4.2m、宽1.9m、高1.23m、轴距2.6m，整车重量1.6吨。动力部分，e-Tron使用四台电动机（前后轴上分别有两台）驱动前后车轮，从而使新车成为一款标准的quattro四驱车型，且每台电动机都有单独的冷却系统。四台电动机总计输出313马力，最多70%的动力可用于驱动后轮。
e-Tron的百公里加速时间为4.8秒，极速被限制在200km/h，续航里程248km。提供动力的是470kg重的锂电池组，总共能够储存大约53千瓦时的电能，其中可使用的大约是42.4千瓦时。在230V 16A的充电状态下，充满e-Tron的所有电池组需要6-8小时，而在400V的电压下进行快速充电，需要2.5小时。
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A8 Hybrid
本次北京车展展出的奥迪A8 hybrid即采用了高度成熟的混合动力技术。奥迪A8 hybrid装配了一台2.0 TFSI发动机和一个电动机，总输出功率为180千瓦（245马力），扭矩为480牛•米，而百公里耗油量仅为6.2升，二氧化碳排放量低至144克/公里。
奥迪A8 hybrid是一款完全混合动力车——车辆既可以单纯依靠发动机或电动机驱动，也可以通过二者的配合进行驱动。
新A8L
『A8L官图』
相比早前发布的A8车型，A8L一个明显区别就是加长的轴距，新车的轴距达到3122mm，相比普通版A8的2992mm增加了130mm。
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Q7 exclusive concept V12
奥迪Q7 exclusive concept V12 尾部采用 “包围式尾门(wrap-around)”设计理念，不仅尾门上部包含了一部分C柱，更将整个LED尾灯收纳其中。
新车使用的发动机排量为5934毫升，最大功率达368千瓦（500马力），1750-3000 转/分钟间的最大扭矩为惊人的1000N·m。因此，其从静止加速到100公里/小时仅用时5.5秒，电子限速为250公里/小时。
S5 Sportback
S5 Sportback是继奥迪S5 Coupe，S5 Cabriolet之后，S5系列的第三款车型。
● 兰博基尼品牌（2款新车）
LP570-4 Superleggera
这款全新的Superleggera重量仅为1340千克，是目前兰博基尼车型中最轻的一款。
570-4 Superleggera的推重比达到惊人的2.35千克/马力，它创造了一个更加轻盈、环保的高性能超级跑车的奇迹。新款Superleggera凭借流线型设计及其“Inezione Diretta Stratifica”汽油直喷发动机，二氧化碳排量比前代车型减少了20.5%。对于热衷于极速驾驭的车迷来说，“瘦身”70千克所带来的3.4秒的百公里加速、10.2秒的200公里加速成绩，以及325公里/小时的最高时速无一不让人心潮澎湃。
LP670-4 SV中国限量版
Murciélago LP 670-4 SuperVeloce中国限量版专为中国最具鉴赏力的超级跑车收藏家打造，全球限量发行10辆。这款拥有纯正意大利血统的中国版狂牛集成了非凡的技术性能、强悍的动力和刀锋般犀利的操控精确性，从静止加速到100公里/小时仅需3.2秒，最高时速高达342公里/小时！
中国限量版LP 670-4 SuperVeloce在外观设计上以青铜色作为基本色，寓意着中国古代雄伟的建筑以及坚不可摧的城墙石板，一条充满激情的金属橙色漆饰带贯穿车身，从这款超级跑车中心切过，从轮毂内散发出夺目光芒，如同火山中迸发出的炙热能量。一眼看去，这款中国限量版LP 670-4 SuperVeloce就是中国力量以及不屈不挠、永不妥协精神的最好诠释。
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● 宾利品牌（4款新车）
慕尚Mulsanne
新慕尚的6¾升V8发动机的功率达512PS（505bhp/377kW），在低于或达到每分钟1750 转速的情况下都可提供巨大的扭矩1020N·m。为配合新的8速自动变速箱，宾利旗舰车型上还首次采用了方向盘拨片换挡键这一新技术。
Mulsanne全新配备的空气悬架系统在较低速度时持续调节减震，提供更优雅、舒适的驾乘体验；而速度较高时，则自动调低慕尚的行驶高度，增加下压力，改善空气动力稳定性。标配为20英寸合金轮毂加265/45 ZR 20轮胎，保证了动态处理性能。
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敞篷版欧陆Supersports
欧陆超级跑车敞篷版（欧陆超跑敞篷版）是宾利有史以来速度最快、动力最强劲的敞篷车型。
该车型仍采用W12缸双涡轮增压发动机，最大动力可达630匹马力，从静止加速至时速100公里仅需4.2秒，最高时速可达325公里。如此强劲的表现使欧陆超跑敞篷版成为当今世上速度最快的四座敞篷跑车。
欧陆GT极致系列
欧陆GT极致系列采用三色内饰设计，大面积皮革材料的颜色辅以不同颜色的镶嵌条和真皮滚边，使得整个车内环境呈现出强烈的视觉冲击力，为车主和乘客带来绝美的享受。设计师们巧妙又大胆地运用了对比强烈的颜色，并在安全带、地毯、座椅甚至手工缝制的方向盘等最微小细节处也精心选用了富有创意的第三色真皮缝线，使得这些宾利轿跑车的形象更加引人瞩目。
欧陆GT极致系列中，宾利首次尝试采用橙色和洋红色车身外漆。包括充满动感的火炎橘（Orange Flame）及洋红紫（Magenta），为低调绅士外表的欧陆GT带来充满力量的新外观。
欧陆飞驰Speed China极速版
宾利还推出了欧陆飞驰Speed China极速版，在保留世界上最快的四门超豪华轿车──欧陆飞驰强劲表现的同时，又专门针对中国市场的需求作了一系列技术上的升级。
欧陆飞驰Speed China极速版采用经特别调校以舒适主导的悬挂装置，让车主及乘客在行驶过程中享受到更美妙的驾乘体验，却丝毫不影响其6升W12缸发动机的顶级强大性能。最高时速可达322公里，仅需4.8秒便即可实现时速0-100公里的加速。
㊣● 布加迪品牌（1款新车）
Veyron 16.4 Grand Sport
新车最大的特点就是两个敞篷的设计，其中第一个是由聚碳酸酯材料制成了透明车顶，它的安装和拆卸都必须通过手动完成；第二个次要顶棚则是普通的布制折叠顶棚，该顶棚主要用于天气突然变化时快速使用。
敞篷版威航同样使用Coupe车型的动力单元，16缸4涡轮增压发动机输出1001马力。当使用硬顶的时候，Veyron 16.4 Grand Sport的极速同样可以达到Coupe车型的407km/h；当车顶拿掉的时候，新车的速度“只能”达到360km/h。
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● 保时捷品牌（6款新车）
Panamera V6
Panamera搭载3.6升V6 发动机，300马力；后轮驱动；6 速手动变速箱，选装7速Porsche Doppelkupplung（PDK）保时捷双离合器变速箱，0-100km/h加速时间为6.8秒，搭配PDK时为6.3秒；最高时速为 261km/h，搭配PDK时为259km/h；百公里耗油量为11.3升，搭配PDK时为9.3升。
Panamera搭载3.6升V6发动机，300马力；带有主动四轮驱动系统的保时捷牵引力控制管理系统（PTM）；7 速 Porsche Doppelkupplung（PDK）保时捷双离合器变速箱，0-100 km/h 加速时间为6.1秒；最高时速为257km/h；百公里耗油量为9.6升。
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新一代卡宴
新一代卡宴长宽高为别为4846*1939*1705mm，轴距为2895mm。与上一代车型相比，新款车型的轴距加长了40mm，而车身长度比前代车型共加长了48mm。
除了传统的汽油机车型，首次推出的卡宴混合动力车型是车系的亮点。新车的动力系统由3.0升机械增压V6发动机和电动马达组成并联式全混合动力驱动装置。电动马达可提供34kW（47马力）的输出功率，V6机械增压发动机输出333马力，两者联合输出380马力的最大输出功率；在电动机的努力下，新车在转速仅为1000rpm时即可产生580N·m的峰值扭矩。
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918 Spyder
918 Spyder原型车融高端赛车技术与电力驱动技术于一身，创造出了一系列令人惊叹的数据：CO2排放量为70g/km，百公里燃油消耗量为3.0升，即使以一款超紧凑型城市用车的标准来衡量，这两项数据也绝对出类拔萃。而另一方面，这款车具备超级跑车的性能水平，从静止加速至100 km/h只需不到3.2 秒，最高时速可超过320km/h，在纽伯格林北环赛道上的单圈用时不到7分30秒，甚至比保时捷Carrera GT还要快。
这款双座敞篷跑车配备一台高转速V8发动机，最大功率为500马力，最高转速为9200 rpm，而安装在前后桥的电动马达则能提供 218 bhp（160 kW）的机械输出功率。
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GT3 R Hybrid
911 GT3 R Hybrid 采用的创新混合动力技术专为赛事运动开发，与传统混合动力系统相比，在配置和部件方面更为突出。电动前桥驱动系统配有两个输出功率均为60kW的电动马达，能够为911 GT3 R Hybrid配备的水平对置式后置4.0升六缸发动机提供辅助，这款发动机的输出功率为480马力。另一个特性是，系统不再采用混合动力公路车辆中的传统蓄电池，而是通过车内安装在驾驶者旁边的电动飞轮发电机将能量输送给电动马达。
飞轮发电机本身也是一个电动马达，带有转子，最高转速可达40000rpm，能够将能量以机械方式存储为转动能量。当驾驶者进行制动时，前桥的两个电动马达将随之启用相反的功能，分别作为发电机给飞轮发电机充电。然后，当驾驶者加速出弯或超车时，可以调用充电后的飞轮发电机的额外能量，在发电机模式下，飞轮以电动机械化方式减速，其动能最多可向前桥两个电动马达提供120kW的动力。每次充电之后，这些额外的动力可持续向驾驶者供应6-8秒。
㊣2010款911 Turbo S
新款车型的“心脏”是配备两个VTG涡轮增压器的涡轮增压水平对置六缸动力单元，其输出功率高达530马力，比常规版的 911 Turbo 又进一步提高了30马力。
新款保时捷911 Turbo S在道路上的实际表现：从静止加速到100km/h仅需 3.3 秒，加速到200 km/h仅需10.8秒，最高时速达到315km/h。
Boxster Spyder
Boxter Spyder是Boxster系列的最新车型，新车与去年年底进行发布。新款Boxter Spyder搭载3.4升6缸发动机，最大动力输出320马力（比Boxster S多10马力），官方数据显示新车能够在4.8秒内完成百公里加速，最高时速267公里。另外官方公布的新车欧洲行驶的百公里油耗为9.3L。
为了提升车身性能，Boxter Spyder进行了轻量化处理，整车的重量仅1275kg。同时，想不普通的Boxster车型，Boxter Spyder拥有更低的车辆重心，而且还采用了全新的运动型悬挂系统。（编译/汽车之家 于声远）