[汽车之家 车展新闻] 2010年4月23日，马自达在北京车展上推出了名为“马自达天空概念（Mazda Sky Concept）”的动力系统：概念直喷式汽油发动机“Mazda SKY-G”、概念清洁型柴油发动机“Mazda SKY-D”、概念高效能自动变速箱“Mazda SKY-Drive”。
马自达 清（KIYORA）概念车亮相
搭载了“Mazda SKY-G”发动机的马自达清（KIYORA）首次在中国亮相，是本届车展马自达展台的亮点。据悉这款概念车是依靠先进的活塞发动机技术实现低碳理念的，并没有采用混合动力技术，所以可以推测如果此车量产，成本和价格也会低于采用了混合动力车型。
马自达清（KIYORA）搭载一台采用了Mazda SKY-G技术的1.3L直喷汽油发动机，以及采用了Mazda SKY-Drive技术的紧凑轻量型6速自动变速箱，在大幅提升环保性能的同时，实现了强劲的动力输出。该车还具备“i-stop”智能怠速停止系统和将制动能量回收并为电池充电的能量回收系统，此外，具备卓越空气动力性能的紧凑型车身成功减重100kg。
『马自达汽车株式会社首席董事、社长兼CEO山内孝在发布会上讲话』
『马自达清（KIYORA）』
新一代概念直喷式汽油发动机——Mazda SKY-G
“Mazda SKY-G”是在增强热效率的基础上，大幅提升了燃油经济性和动力输出的新一代概念汽油直喷发动机。据悉，此技术将于2012年进入中国。
此技术可降低机械阻力并形成最佳的油、气混合体，并充分利用直喷系统形成燃油喷雾的自由度，最大程度上提高了膨胀比。通过采用新一代直喷喷嘴和高性能进排气可变正时控制系统，将燃油经济性和扭矩较现款2.0L发动机相比提升了均约15%。
新一代概念柴油发动机——Mazda SKY-D
“Mazda SKY-D”是兼顾了低油耗、高输出和低排放的新一代清洁型柴油发动机。经过全新设计的发动机机体，其机械阻力降低到了汽油发动机的水平；同时，通过对气缸内压力、温度、燃烧室形状、燃油喷射率的最优化配置，可在热效率最高的绝佳时机开始燃烧过程。
此发动机还采用了直喷压电喷嘴、二级式涡轮增压器等技术，与现款2.2L柴油发动机相比，其油耗降低了约20%。配备在Mazda6这样的中高级车型上，其燃油经济性可实现相当于现款Mazda2的水平。
新一代概念自动变速箱——Mazda SKY-Drive
“Mazda SKY-Drive”是一款全新开发的高效自动变速箱，与上一代相比，大幅提升了燃油经济性和直接操控感。经过全新设计的变速箱机体可大幅降低机械阻力，调整扭矩转换器并将离合器行程缩小到最小限度，同时最大程度扩大锁定范围，可实现5%的油耗改进。
此外，通过将变速箱各部位响应所需的油量、油压进行最优化，进一步提高了离合器的响应速度，实现了可与双离合器相媲美的直接操控感。
本届北京车展上马自达展出的三项新技术只是运用到了马自达 清这款概念车上，在不久的未来，“马自达天空概念”会很快运用到量产车型上，为消费者购买低碳汽车提供了更多的选择。（文/汽车之家 汪淼）
