新光快速将纳入年票 华南快速暂不考虑

[汽车之家 广州新闻] “广佛都同城化了，为啥广州到番禺还不能纳入年票制？”带着这些问题，市政协委员罗科到市交委咨询台前，针对华南快速干线、南沙港快速以及新光快速何时纳入年票制收费等问题进行咨询。

新光进年票制“应该很快”

对此，市交委工作人员解释称，根据管理分类，华南快速和南沙港快速是封闭式高速，而新光快速是开放式高速。根据市交委关于年票扩大范围的选择标准，首先是将开放式高速纳入解决。其表示，今年的年票制扩大已出方案，但其拒绝透露今年的年票制扩大中是否有新光快速。

工作人员称，方案已上报省政府审批，待通过后将向社会公开，新光快速进入年票制“应该很快，但不知道是啥时候”。

三区两市反对年票扩大？

至于华南快速和南沙港快速，则由于是封闭式高速，市交委工作人员表示暂不会考虑进入年票制。

对此，罗科表示不满，“今年3月广佛都同城化了，广佛肇的年票制都解决了，为啥同为一城的广州和番禺还无法‘同城化’？”

对此，该工作人员表示，目前广州市未能纳入年票制的有三区两市，分别为番禺区、南沙区、花都区和从化市、增城市，一方面是出于地方财力的考虑，另一方面是关于年票收费的标准问题。据调查，三区两市中不少车主的花费其实远低于980元年票的标准，因此并不是一边倒地都支持年票制。

委员称对答复“非常不满”

“那什么时候能纳入年票制？今年年票制扩大名单什么时候能知道？两会期间能知道吗……”据理力争了一番后，罗科摇摇头走了。

罗科告诉记者，对这个答复“非常不满意”，“我不是要求现在不收费，我只想知道啥时候不收费，我们这一代可能见不到了，下一代能不能见到。（编译/汽车之家蒋旭 文章来源：大洋网）