[汽车之家 资讯] 作为自主品牌的一款中高端产品,瑞麒G5已经上市有一段时间了,近日在其品牌举办的活动中,编辑对瑞麒和威麟品牌负责产品规划的朱总进行对话时了解到,G5的产品线将在上市后继续丰富,并且对于北京车展瑞麒品牌发布的新品进行了简单的介绍。
● 瑞麒G5产品线将继续丰富
编辑在对话中了解到,为了纪念瑞麒G5在纽博格林的经历,瑞麒品牌将于北京车展推出G5纽北改装限量版车型,并将于随后投放市场销售。此外,目前搭载ESP的G5正处于路试阶段,不久后将会上市销售,而用户们普遍关心的自动挡车型,目前还没有具体的上市时间表。

『瑞麒G5将推搭载2.0TGDI发动机的车型』
此外,北京车展上,瑞麒G5还将推出一款搭载2.0TGDI发动机的车型,这款发动机相比目前2.0TCI加入了直喷技术,燃油经济性相对会有一些优化,据悉新款发动机的最大功率输出将达到190马力。

『北京车展还将推出G5纽北改装限量版』
虽说是推出了直喷技术的新款发动机,但是在排量上并没有任何改变,仍为2.0L,可以说这种变化的意义相对有限。在G5未来的产品线上,将分别会有4款变速箱和4款发动机的不同配备,我们也期待能够有更多排量的发动机推出。
● 关于瑞麒品牌的新车
在朱总对于本届北京车展的描述中得知,本届车展上,奇瑞仍将以瑞麒G5作为主打车型亮相,另外,将于年内上市的瑞麒G6亦将同台亮相。

『瑞麒G6将于年内上市』
值得关注的是,瑞麒品牌将会在车展上首发全新产品G3,以及一款搭载V8发动机的新车,但是这台新车归于瑞麒还是威麟品牌尚不得而知,我们会在北京车展期间为大家持续关注,敬请期待!(文/汽车之家 梁思辰)
㊣瑞麒活动厂商官方稿件
据悉,国内高端汽车品牌瑞麒,近期将隆重启动瑞麒G5“城市菁英驾驶体验营”活动,试驾活动将在国内12个大型城市举行,前555中国车队知名赛车手李佳将领衔,全程指导本次试驾活动,带领消费者全情体验G5的优越性能和极佳的驾驶感,共同感知“中国骄傲之车”。日前,多达数十家的国内知名媒体,就此对李佳和瑞麒品牌相关负责人进行了对话。

专业赛车手李佳从上个世纪九十年代中期就投身到惊险刺激的赛车运动中,曾在“555中国车队”、“一汽大众FRD赛车队” 、“上海大众333赛车队”担任赛车手期间,屡次在国内外大型赛事中夺冠。多年的赛车生涯使他接触过很多操控性能优异的国内外知名品牌汽车。因此,李佳此次领衔瑞麒12城市试驾活动,引发了媒体朋友热切关注。
在媒体对话中,李佳首先对瑞麒G5这款车的总体评价非常高。李佳认为:“瑞麒G5改变了我对国产车的印象,瑞麒完全依靠自身的设计和研发、制造,创造出能让中国人为之自豪的精品高性能汽车,实现了对合资品牌一家独大的突围。从国庆60华诞中作为中国工业产品的代表,到纽博格林北环赛道创造中国车的首个记录,都说明了瑞麒G5是具有跨时代意义的“中国骄傲”!中国自主车型终于与高性能和操控性划上等号了!
“抛开我职业赛车手的经验不谈,可以用“超乎想象”来形容我对瑞麒G5的第一印象。G5外观不仅车身饱满、稳重、比例协调、细节之处经得起推敲, 而且考虑到空气动力学、行驶稳定性和使用经济性等综合因素。另外,瑞麒G5从内饰到外观,工艺都非常精湛,品质不逊于合资车型,我相信消费者看到瑞麒G5的实车,也会跟我有一样的感受。”李佳向在场对话记者谈起瑞麒G5的第一印象,像开闸的水,滔滔不绝。

作为专业赛车手,李佳对于汽车动力性能和操控性的感受是最敏感的,他对瑞麒G5动力性能和操控性的介绍,令在场记者仿佛置身在驾驭G5愉悦当中。“在试驾瑞麒G5的过程中,明显感觉到瑞麒G5 的充沛动力。无论是城市路段、高速路,还是盘旋山中的省道,2.0TCI发动机都能让你随时体验到瞬间提速时那份推背感,六速手动变速器比五前速提供更密而且范围更大的齿轮比,操作更顺畅,驾驶瑞麒G5会有“酣畅淋漓”的驾驶感觉。尤其是瑞麒G5的底盘经过了英国莲花公司的精心调教,应用了“井”字形的副车架,前后独立悬挂,前悬挂应用了豪华跑车应用的双叉臂结构,后悬挂系统采用了多连杆悬架,令瑞麒G5的整体操控非常出色,底盘扎实,悬架调校偏向运动但又不失舒适性。特别是在连续弯道等路况下,瑞麒G5可以给驾驶者带来类似跑车的驾驶乐趣,瑞麒G5称得上是“中国弯道之王”。”
瑞麒品牌相关负责人在对话中表示:“瑞麒G5在外观设计、动力系统、操控系统等各个方面都与全球顶尖厂商展开的广泛合作,是一款真正意义上达到了国际制造水准的国产高级商务轿车。这次由李佳领衔的十二城市大型试驾活动,旨在让更多的用户体验G5优越的驾驭感,让消费者深入了解瑞麒品牌的价值,让国人看到了中高端乘用车的新未来。”