[汽车之家 资讯] 2010年4月8日,一汽马自达睿翼轿跑车型正式上市。此次上市的新车共有两款:2.0L豪华版20.38万元;2.5L至尊版23.98万元。
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睿翼轿跑车型售价表 |
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| 车型 | 价格(万元) |
| 2.0L 豪华版(5AT) | 20.38 |
| 2.5L 至尊版(5AT) | 23.98 |
● 上市背景

睿翼轿跑图库:http://car.autohome.com.cn/pic/series/655-1.htm
去年4月12日,睿翼轿车版2.5L车型上市,三款车型的售价为21.68-24.98万元(上市文章);去年10月,一汽马自达又推出了轿车版的2.0L车型,共两款,17.68万元起(上市文章)。在睿翼车型登陆国内市场1年后,国产睿翼系列的最新车型——轿跑车也正式登场。至此,睿翼系列已经拥有2个排量的7款车型。
● 新车特点

新车最大的特点,同时也是大家关注的焦点,就是掀背式的尾部造型和运动尾翼。主打运动轿跑理念的睿翼轿跑车采用了掀背的车身结构,尾门开启的角度和范围都远大于三厢轿车车型。由此带来的好处就是在使用后备箱时,便利性得到提升。同时,运动感十足的尾翼是轿跑车型独有的配置,也是该车型的卖点之一。

『掀背式的车身结构和运动尾翼是睿翼轿跑的最大特点』


除此之外,睿翼轿跑的外观相比普通版车型也有一定变化:进气格栅上部的横条加粗,下部的装饰条则被去掉,黑色中网的面积更大,雾灯附近的造型也略有调整。
睿翼轿跑实拍:http://www.autohome.com.cn/advice/201003/102934.html

『轿跑与普通车型对比』

睿翼轿跑将推出红、黑、灰和蓝四种车身外观颜色,而两款车型的内饰颜色均为黑色。
● 新车介绍
动力部分,2.0L和2.5L的轿跑车型与轿车版车型一致,分别输出146和169马力;而此次上市的两款轿跑车型均使用了5挡手自一体变速器。

『睿翼轿跑采用纯黑内饰,此次上市的两款车型均为5挡手自一体』


配置方面,此次上市的两款轿跑车型分别与2.0L豪华版和2.5L至尊版的轿车车型相近。2.0L豪华版相比2.5L至尊版少了DSC动态稳定系统、氙气(自动)大灯、感应雨刷和定速巡航等功能,另外,比较遗憾的是体现轿跑运动精神的方向盘换挡拨片只出现在2.5L至尊版车型上,而2.0L豪华版轿跑并未提供。车型参数配置表请见本文第二页。
● 车型定位

睿翼轿跑试驾:http://www.autohome.com.cn/drive/201004/104533.html
在国产车型中,和睿翼一样主打运动,同时又提供掀背版车型的中型车暂时还没有。新君威的海外原型车Insignia拥有掀背版本,但并未引入。因此睿翼轿跑在国产同级别车型中是颇具特点的一款车型。选择睿翼轿跑的消费者相比轿车版车型,更加注重轿跑车型的外观,也愿意为此付出更多。(文/汽车之家 于声远)
㊣以下为一汽马自达官方发布的上市信息:
4月8日,一汽马自达汽车销售有限公司正式宣布:Mazda6睿翼轿跑车正式上市,2.0L豪华版价格为20.38万元,2.5L至尊版价格为23.98万元。据介绍,睿翼轿跑车拥有四大领先优势:独具魅力的跑车化外型与内饰、先进的车身轻量化技术、顶尖的运动性能与安全性能,以及越级配置带来的高品质享受。

睿翼轿跑车兼具极致运动性能、跑车风范和高级感,是睿翼全系产品乃至整个高级运动型轿车市场的巅峰之作。凭借极致的产品力和强大的价格竞争力,睿翼轿跑车势必将成为国内运动型轿车市场的领跑车型。

至此,一汽马自达成功完成了睿翼全系产品阵营的全面布局,在中高级轿车市场的整合竞争力更趋雄厚。
强大产品力诠释极致运动
睿翼轿跑车是睿翼全系产品中的旗舰车型,不仅承袭顶级操控及出色运动性能,在外型和内饰方面也都体现出更强烈的跑车风范,完美诠释了马自达“进化的Zoom-Zoom”理念。

外型方面,睿翼轿跑车独特的5门掀背式结构和前长后短车身充满了力量感和视觉张力,体现了跑车的设计和审美理念,与此同时,一字型五点格栅及运动型前后保险杠和侧裙边设计、凌厉动感的后部扰流板及后LED大灯都强化了其运动感。睿翼轿跑车的跑车化设计与运动张力使其外型具备十足的吸引力和冲击力。

在内饰和装备方面,睿翼轿跑车也完美再现了跑车的运动感及高级感。运动化的黑色真皮内饰、跑车风格的仪表盘系统体现着富于质感的运动精神和激情。而全球顶级的BOSE音响配备则是睿翼轿跑车的另一大亮点,在兼顾极致运动和跑车风范的同时更强调了高品质的享受。


睿翼轿跑车真正的运动功底也有所提升。其底盘经过日本马自达的全面优化,变得更加硬朗,具有更出色的运动性能。同时独特的两厢半结构也刻意加强了车身强度,并实现了更加优化的空气动力学效果。凭借这些提升,睿翼轿跑车将带给车主完全有别于三厢车型的精准犀利的操控体验。
运动王者回归势领风潮
睿翼轿跑车是为那些追求极致运动的消费者量身打造的新一代高级轿跑车。随着我国汽车市场的日趋成熟,消费者在汽车消费中的自我意识更为强烈,他们更加注重自我生活的享受和愉悦、自我价值的体现和升华,市场随之刮起愈演愈烈的个性化和运动化风潮。


在中高级轿车市场上,第一代Mazda 6轿跑车开启了中国汽车市场的轿跑时代,并成功凝聚起越来越庞大的“轿跑族群”。在一汽马自达的带动下,消费者对高级运动轿车的需求持续升温,市场呼唤更多极具运动DNA的产品。


与第一代Mazda 6轿跑相比,睿翼轿跑车在外观设计、运动装备、操控性能和高级感方面实现代际跨越,其重新定位了高级运动轿车的价值基准,推进运动风走向成熟,回归真正的运动精神。从这个意义上讲,睿翼轿跑车既是强势出击,更是王者回归。


如今,顺势而来的睿翼轿跑车以领先的理念和实力深度满足了消费者的需求,冲击着高级运动轿车市场的既有格局。业内专家评论认为,睿翼轿跑车完美诠释了运动轿车的精髓,不仅是睿翼全系车型的旗舰之作,也是高级运动轿车的巅峰之作,它将肩负起带领运动风潮真正从表面走向深入、从潮流走向主流的历史使命。在这一过程中,睿翼作为高级运动型轿车领袖品牌的地位将得到进一步的巩固,一汽马自达在整个中高级轿车市场的市场份额和品牌话语权也将得到全面提升。
㊣两款车型详细参数配置:
| 车型图片 | ![]() |
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| 基本参数 | 睿翼 2010款 轿跑 2.0 豪华版 | 睿翼 2010款 轿跑 2.5 至尊版 |
| 车型名称: | 睿翼 2010款 轿跑 2.0 豪华版 | 睿翼 2010款 轿跑 2.5 至尊版 |
| 厂商指导价(元): | 20.38万 | 23.98万 |
| 厂商: | 一汽马自达 | 一汽马自达 |
| 级别: | 中型车 | 中型车 |
| 发动机: | 2.0L 146马力 L4 | 2.5L 169马力 L4 |
| 变速箱: | 5挡手自一体 | 5挡手自一体 |
| 长×宽×高(mm): | 4755*1795*1440 | 4755*1795*1440 |
| 车体结构: | 5门5座掀背车 | 5门5座掀背车 |
| 最高车速(km/h): | 198 | 202 |
| 官方0-100加速(s): | 10.9 | 9.5 |
| 实测0-100加速(s): | - | - |
| 实测100-0制动(m): | - | - |
| 实测油耗(L): | - | - |
| 工信部综合油耗(L): | - | - |
| 整车质保: | 三年或6万公里 | 三年或6万公里 |
| 车身 | 睿翼 2010款 轿跑 2.0 豪华版 | 睿翼 2010款 轿跑 2.5 至尊版 |
| 长度(mm): | 4755 | 4755 |
| 宽度(mm): | 1795 | 1795 |
| 高度(mm): | 1440 | 1440 |
| 轴距(mm): | 2725 | 2725 |
| 前轮距(mm): | 1560 | 1560 |
| 后轮距(mm): | 1560 | 1560 |
| 最小离地间隙(mm): | 122 | 122 |
| 车重(Kg): | 1459 | 1501 |
| 车身结构: | 掀背车 | 掀背车 |
| 车门数(个): | 5 | 5 |
| 座位数(个): | 5 | 5 |
| 油箱容积(L): | 64 | 64 |
| 行李箱容积(L): | 510 | 510 |
| 发动机 | 睿翼 2010款 轿跑 2.0 豪华版 | 睿翼 2010款 轿跑 2.5 至尊版 |
| 汽缸容积(cc): | 1999 | 2488 |
| 排量(L): | 2.0 | 2.5 |
| 工作方式: | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 汽缸排列形式: | L | L |
| 汽缸数(个): | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个): | 4 | 4 |
| 压缩比: | 10 | 9.7 |
| 气门结构: | DOHC | DOHC |
| 缸径: | - | 89 |
| 冲程: | - | 100 |
| 最大马力(Ps): | 146 | 169 |
| 最大功率(kW): | 108 | 124 |
| 最大功率转速(rpm): | 6500 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m): | 184 | 226 |
| 最大扭矩转速(rpm): | 4000 | 4000 |
| 发动机特有技术: | S-VT、VIS、TSCV | S-VT、VIS、TSCV |
| 燃料形式: | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号: | 93号 | 93号 |
| 供油方式: | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料: | 铝 | 铝 |
| 缸体材料: | 铝 | 铝 |
| 环保标准: | 欧IV+OBD | 欧IV+OBD |
| 变速箱 | 睿翼 2010款 轿跑 2.0 豪华版 | 睿翼 2010款 轿跑 2.5 至尊版 |
| 简称: | 5挡手自一体 | 5挡手自一体 |
| 挡位个数: | 5 | 5 |
| 变速箱类型: | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) |
| 底盘转向 | 睿翼 2010款 轿跑 2.0 豪华版 | 睿翼 2010款 轿跑 2.5 至尊版 |
| 驱动方式: | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型: | 双横臂扭杆式独立悬挂 | 双横臂扭杆式独立悬挂 |
| 后悬挂类型: | 多连杆式独立悬挂+横向稳定杆 | 多连杆式独立悬挂+横向稳定杆 |
| 助力类型: | 电动助力 | 电动助力 |
| 底盘结构: | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 睿翼 2010款 轿跑 2.0 豪华版 | 睿翼 2010款 轿跑 2.5 至尊版 |
| 前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型: | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型: | 手刹 | 手刹 |
| 前轮胎规格: | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
| 后轮胎规格: | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
| 备胎规格: | 全尺寸 | 全尺寸 |
| 安全装备 | 睿翼 2010款 轿跑 2.0 豪华版 | 睿翼 2010款 轿跑 2.5 至尊版 |
| 驾驶座安全气囊: | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊: | ● | ● |
| 前排侧气囊: | ● | ● |
| 后排侧气囊: | - | - |
| 前排头部气囊(气帘): | ● | ● |
| 后排头部气囊(气帘): | ● | ● |
| 膝部气囊: | - | - |
| 安全带未系提示: | ● | ● |
| 发动机电子防盗: | ● | ● |
| 车内中控锁: | ● | ● |
| 遥控钥匙: | ● | ● |
| 无钥匙启动系统: | - | ● |
| 操控配置 | 睿翼 2010款 轿跑 2.0 豪华版 | 睿翼 2010款 轿跑 2.5 至尊版 |
| ABS防抱死: | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | - | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | - | ● |
| 自动驻车/上坡辅助: | - | - |
| 陡坡缓降: | - | - |
| 可调悬挂: | - | - |
| 空气悬挂: | - | - |
| 胎压监测装置: | - | - |
| 零胎压继续行驶: | - | - |
| 主动转向系统: | - | - |
| 外部配置 | 睿翼 2010款 轿跑 2.0 豪华版 | 睿翼 2010款 轿跑 2.5 至尊版 |
| 电动天窗: | ● | ● |
| 全景天窗: | - | - |
| 运动外观套件: | ● | ● |
| 铝合金轮毂: | ● | ● |
| 电动吸合门: | - | - |
| 内部配置 | 睿翼 2010款 轿跑 2.0 豪华版 | 睿翼 2010款 轿跑 2.5 至尊版 |
| 真皮方向盘: | ● | ● |
| 方向盘上下调节: | ● | ● |
| 方向盘前后调节: | ● | ● |
| 方向盘电动调节: | - | - |
| 多功能方向盘: | ● | ● |
| 方向盘换挡: | - | ● |
| 定速巡航: | - | ● |
| 泊车辅助: | ● | ● |
| 倒车视频影像: | - | - |
| 行车电脑显示屏: | ● | ● |
| HUD抬头数字显示: | - | - |
| 座椅配置 | 睿翼 2010款 轿跑 2.0 豪华版 | 睿翼 2010款 轿跑 2.5 至尊版 |
| 真皮座椅: | ● | ● |
| 运动座椅: | - | - |
| 座椅高低调节: | ● | ● |
| 腰部支撑调节: | ● | ● |
| 肩部支撑调节: | - | - |
| 前排座椅电动调节: | ● | ● |
| 第二排靠背角度调节: | - | - |
| 第二排座椅移动: | - | - |
| 后排座椅电动调节: | - | - |
| 电动座椅记忆: | ● | ● |
| 前排座椅加热: | - | ● |
| 后排座椅加热: | - | - |
| 座椅通风: | - | - |
| 座椅按摩: | - | - |
| 后排座椅整体放倒: | - | - |
| 后排座椅比例放倒: | ● | ● |
| 第三排座椅: | - | - |
| 前座中央扶手: | ● | ● |
| 后座中央扶手: | ● | ● |
| 后排杯架: | ● | ● |
| 电动后备箱: | - | - |
| 多媒体配置 | 睿翼 2010款 轿跑 2.0 豪华版 | 睿翼 2010款 轿跑 2.5 至尊版 |
| GPS导航系统: | - | - |
| 定位互动服务: | - | - |
| 中控台彩色大屏: | - | - |
| 人机交互系统: | - | - |
| 内置硬盘: | - | - |
| 蓝牙/车载电话: | - | - |
| 车载电视: | - | - |
| 后排液晶屏: | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● |
| CD支持MP3/WMA: | ● | ● |
| 单碟CD: | - | - |
| 虚拟多碟CD: | - | - |
| 多碟CD系统: | ● | ● |
| 单碟DVD: | - | - |
| 多碟DVD系统: | - | - |
| 2-3喇叭扬声器系统: | - | - |
| 4-5喇叭扬声器系统: | - | - |
| 6-7喇叭扬声器系统: | ● | - |
| ≥8喇叭扬声器系统: | - | ● |
| 灯光配置 | 睿翼 2010款 轿跑 2.0 豪华版 | 睿翼 2010款 轿跑 2.5 至尊版 |
| 氙气大灯: | - | ● |
| 日间行车灯: | - | - |
| 自动头灯: | - | ● |
| 转向头灯(辅助灯): | - | ● |
| 前雾灯: | ● | ● |
| 大灯高度可调: | ● | ● |
| 大灯清洗装置: | - | ● |
| 车内氛围灯: | - | - |
| 玻璃/后视镜 | 睿翼 2010款 轿跑 2.0 豪华版 | 睿翼 2010款 轿跑 2.5 至尊版 |
| 前电动车窗: | ● | ● |
| 后电动车窗: | ● | ● |
| 车窗防夹手功能: | ● | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃: | ● | ● |
| 后视镜电动调节: | ● | ● |
| 后视镜加热: | - | ● |
| 后视镜自动防眩目: | - | ● |
| 后视镜电动折叠: | ● | ● |
| 后风挡遮阳帘: | - | - |
| 后排侧遮阳帘: | - | - |
| 遮阳板化妆镜: | ● | ● |
| 后雨刷: | ● | ● |
| 感应雨刷: | - | ● |
| 空调/冰箱 | 睿翼 2010款 轿跑 2.0 豪华版 | 睿翼 2010款 轿跑 2.5 至尊版 |
| 手动空调: | - | - |
| 自动空调: | ● | ● |
| 后排独立空调: | - | - |
| 后座出风口: | - | - |
| 温度分区控制: | ● | ● |
| 空气调节/花粉过滤: | ● | ● |
| 车载冰箱: | - | - |
| 高科技配置 | 睿翼 2010款 轿跑 2.0 豪华版 | 睿翼 2010款 轿跑 2.5 至尊版 |
| 自动泊车入位: | - | - |
| 并线辅助: | - | - |
| 主动刹车/主动安全系统: | - | - |
| 整体主动转向系统: | - | - |
| 夜视系统: | - | - |
| 中控液晶屏分屏显示: | - | - |
| 自适应巡航: | - | - |
| 全景摄像头: | - | - |