[汽车之家 资讯] 近日我们收到来自广汽丰田的消息：丰田公司为了防止中国生产的丰田车型出现类似北美制动失效的事故发生，决定将针对在中国销售的新款车型搭载BOS（注）系统，力争于2010年底前为全部新车型搭载该系统。
作为丰田国内的合作伙伴之一，广汽丰田表示尽管广汽丰田的产品不存在脚垫和油门踏板等相关问题，但是为了进一步提高客户满意度和中国顾客的安心感，针对已售出的凯美瑞，如果顾客提出需求，将建立应对搭载BOS系统的体制。尽快将建立应对搭载BOS系统的体制。由于需要准备时间，可搭载BOS系统的具体时间及内容将另行通知。
BOS：Break Override system（制动优先系统）。是指在踩下油门踏板的状态下踩下刹车踏板的时候，能够抑制发动机动力输出的系统，在发生意外的情况时，若用力踩下刹车踏板能够使车辆停止。（编译/汽车之家 何宽）
编辑点评：早在2010年3月1日由于丰田海外市场刹车失灵、脚垫卡住油门等事故的发生，丰田已经在北美市场所售车型上面开始加入BOS系统，而对于中国市场，前来道歉的丰田章男表示国内尚没有发生类似的情况，所以暂时不考虑配备BOS系统，事隔多日，由于中国消费者的呼吁以及相关部门的介入和干预，丰田终于不用等到中国市场发生类似的后再配备BOS系统，不过相比海外市场国内的反应仍然显得非常滞后，而且国内的两个合作伙伴依然没有发布装备BOS的详细时间和细则，所以对于丰田对中国市场的不平等待遇以及国内厂商的迟滞反应我们表示遗憾。
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