动力升级 新款宝马X5日内瓦实车发布

● 动力方面

此次改款X5最重要的改变就是动力系统的调整，汽油车型和柴油车型都使用了涡轮增压发动机，其中包括四款动力系统，其中两款为汽油版车型；另外两款为柴油版车型，之前传言的混合动力版车型并没有出现在改款X5上面。

汽油车型：X5 xDrive35i使用N55单增压3.0L 6缸发动机，最大功率306马力/5800rpm，峰值扭矩400N·m/1200-5000rpm，百公里加速6.8秒，极速235km/h。X5 xDrive50i使用4.4L双涡轮增压V8发动机，最大功率407马力/5500-6400rpm，峰值扭矩600N·m/1750-4500rpm，百公里加速5.5秒，极速250km/h。

改款宝马继续采用xDrive智能全时四轮驱动技术，这套四驱系统采用中央多片式离合器作为中央差速器的核心，通过DSC对每个车轮辅助控制以达到锁止动力分配的目的，该系统平时会以40:60的动力进行分配，在需要的情况下可以最高分配80%的动力到后轴。（编译/汽车之家 梁思辰）

日内瓦车展专题报道：http://www.autohome.com.cn/chezhan/geneva2010/