4月亚洲首发 保时捷新Cayenne车展亮相

● 混合动力车型首次亮相

新一代Cayenne目前共有5中动力配置，1款柴油车型、3款汽油车型和1款混合动力车型（汽油+电力），其中首次亮相Cayenne S Hybrid无疑是新一代Cayenne车系中的亮点。3.0升机械增压V6发动机和电动马达组成并联式全混合动力驱动装置，因此Cayenne S Hybrid可以实现纯电力、纯汽油机和油电混合三种工作状态，负责完成动力转换的是一个由混合动力管理器操控的分离式离合器。

Cayenne S Hybrid的电动马达可提供34kW（47马力）的输出功率，V6机械增压发动机输出333马力，两者联合输出380马力的最大输出功率；在电动机的努力下，新车在转速仅为1000rpm时即可产生580N·m的峰值扭矩。

另外，Cayenne S Hybrid发动机可以在车速低于156 km/h时完全关闭，在没有动力需求时完全与传动系统分离。在这种所谓的航行模式下，不需要动力就能巡航行驶，从而消除了发动机及其制动效应所产生的拖曳力，有助于降低行驶阻力和耗油量。

『混合动力单元』

根据保时捷官方公布的数据，在新欧洲标准行驶循环测试中，Cayenne S Hybrid的百公里耗油量为8.2升，二氧化碳排放193g/km。