[汽车之家 资讯] 2010年3月17日，上汽荣威将宣布旗下全新小型车：荣威350在上汽南京浦口生产基地正式下线，新车将于4月初举行新车的正式国内首发仪式，而上市时间将确定在4月23日，也就是北京车展上市。
● 新车背景：
荣威350是上汽汽车和南汽汽车合作的首款（A级）紧凑级轿车，同时也是荣威首款融入了3G技术的家用轿车，而未来的1.5T车型也将成为荣威首款搭载自主增压小排量发动机的车型，对于荣威来说在动力方面具有革命的意义。
● 新车特点：
官方表示荣威350的发布将不同于以往的车型，所以目前编辑所总结出来的新车特点全部是和厂商相关负责人进行交流的得到的信息，并不代表最终意见和配置。
3G概念
此次荣威350最大的看点就是3G概念，简单的说就是将车辆上面融入很多本来只有在互联网才能实现的功能，下面编辑就为朋友们例举几个比较有意思的功能（同时据了解荣威350将会采用Android操作系统，下文会对Android有简单的解释）。
『点击图片看大图』
1.在线导航技术：和常见的导航不同的是，荣威350采用新的短信识别导航技术，即在线询问服务终端所需知道的地点后，服务终端会为车辆回馈路线信息，车辆则会自动识别回馈的信息设定路点。
2.实时路况：相信朋友们对实时路况技术并不陌生，这里就不多费口舌了。
3.多人在线聊天：荣威350由于车载系统是基于3G网络技术，所以可以实现网络上面的组群或者是自定义聊天。
4.上网功能：可以通过车载系统上网浏览信息。
5.“云”概念：云概念比较笼统，但是在IT方面则表现终端简约化，更多的事情交给服务器去完成，终端只用来显示和发出指令。
6.Android：众所周知Android系统是具有扩展功能的（有谷歌手机使用该系统而使其闻名，目前已经推出至2.1版本），可以接受第三方软件的扩展，简单的说就像大家电脑上面使用的微软Windows操作系统一样。（Android目前是针对手机等便携式智能移动设备的操作系统）
● 适合人群：
上汽荣威明确表示，荣威350主要是针对热爱生活追求市场的年轻消费的一款家用轿车，当然入门级车型也比较适合一般的三口之家的城市轿车。
● 新车更多信息：
官方信息：作为上汽自主品牌的又一拳头产品，荣威350搭载上汽同步自主研发的1.5升高效能发动机，90km/h等速油耗仅为5.9L； 2650mm轴距，让荣威350拥有领先于同级车的超大空间；10功能安全气囊等高规格的安全装备，让荣威350成为主要竞品中，唯一能满足CNCAP 五星级设计标准的车型。
非官方信息：新车长宽高（mm）分别为4516/1783/1495，轴距达到2650mm在紧凑型轿车中，空间方面在同级别车型中稍显优势。动力方面新车搭载最大功率为78KW(106马力)，最大扭矩为135N·m的1.5L VTi发动机。据最新的消息表示新车将会搭载5速手动和Multi-mode无极自动变速。
配置方面，荣威350高配车型配备了车载3G系统，此外高配车型可能配备DVD影音系统，GPS导航系统，倒车影像，8喇叭的高保真音响等。
上汽荣威表示此次新车的下线主要目的并不是对荣威350车型的曝光，而是意在突出上汽全新一代紧凑型轿车平台的完成，以及上汽和南汽合作的首款紧凑型轿车的成功下线，而对于新车信息荣威表示将于4月初的新车发布会上面正式公布，届时也希望朋友们继续关注汽车之家为您带来的现场报道，此外2010年，上汽自主品牌计划推出覆盖B级、A级、SUV和A0级细分市场的4款新车型对此我们也会进行连续报道。（文/汽车之家 何宽）
● 相关文章：
共推五款车型？荣威350部分参数曝光
http://m.autohome.com.cn/news/201003/100159.html
北京车展上市 荣威350低配车型谍照
http://m.autohome.com.cn/news/201003/97332.html
上市在即 荣威350高低配车型同时曝光
http://m.autohome.com.cn/news/201002/95933.html
厂商新闻
3月17日，上海汽车集团股份有限公司（以下简称上汽）自主品牌南京浦口基地二期改建工程宣布落成投产，一辆辆荣威350轿车缓缓驶下生产线。这标志着上汽自主品牌平台化战略布局基本完成，南京浦口基地将与临港基地、仪征基地一起，成为上汽自主品牌国内三大生产基地，并与上海汽车技术中心安亭基地、南京分院和海外研发中心一起形成上汽完整的自主品牌制造与研发体系。上南融合的顺利推进，为上汽自主品牌的发展提供了有力支撑。
浦口二期改建工程建成投产以后，将成为上汽自主品牌A级车型和小排量发动机制造基地，生产荣威和MG品牌的A级车产品。浦口二期工程于2008年10月正式启动建设，总投资25.66亿元。工程建设克服了施工时间短、建设任务重等带来的挑战，于今年3月份按期完成。根据上汽统一规划，未来浦口基地将形成年产20万辆整车和25万台发动机生产能力。
在浦口基地下线的荣威350是上南融合后第一款真正意义上的全新战略车型，是上汽自主品牌进入容量最大、增速最快的A级细分市场的战略部署，也是南京基地实现经济效益根本好转的希望所在。作为上汽自主品牌的又一拳头产品，荣威350搭载上汽同步自主研发的1.5升高效能发动机，90km/h等速油耗仅为5.9L； 2650mm超长轴距，让荣威350拥有领先于同级车的超大空间；10功能安全气囊等高规格的安全装备，让荣威350成为主要竞品中，唯一能满足CNCAP 五星级设计标准的车型。荣威350的下线将为上汽自主品牌2010年跃上销量新规模提供强有力的支撑，同时为A级车平台后续产品的推出打下坚实基础。
上南融合两年多来，通过深入贯彻“统一规划、统一研发、统一采购、统一制造、统一营销”，实现了资源整合和优势互补，上汽自主品牌发展迅速。目前，上汽“高起点、差异化”发展自主品牌的策略初见成效，“以用户利益为重”的质量文化得到了市场认可，自主品牌销量大幅增长。2009年上汽自主品牌销售达到9万辆，同比增长153%，整车制造部分已实现盈利。2010年，上汽自主品牌计划推出覆盖B级、A级、SUV和A0级细分市场的4款新车型，全力冲刺全年销售18万辆目标。
