[汽车之家 资讯] 日前，一汽-大众奥迪销售事业部总经理唐迈在近日接受记者对话时表示：“这是我上任时领回的任务之一，我可以告诉大家，A3来中国的日子将很快。”近日，奥迪A3引进国内的多张内部宣传照片曝光，同时有消息显示该车登陆中国的实质性工作已经启动。
『奥迪A3将于今年入华销售』
在目前的海外市场中，奥迪A3的汽油版在售车型分别为1.6L（102马力）、1.4TFSI（125马力）、1.8TFSI（160马力）和2.0TFSI（200马力）四个版本，在今年，其中的某款车型预计将会以进口的形式登陆中国市场销售，其竞争对手及定位均将瞄准德系品牌的另一款入门级产品宝马1系。
● 关于定位
众所周知，一汽-大众在去年将全新一代高尔夫GTI车型引入国产，并将于今年上半年正式进驻市场销售，国产后新车定价将降至20万元区间，预计售价在23万元左右，这样一来，原先在30万元区间的进口高尔夫GTI的市场就自然需要新产品的接替。
『海外版奥迪A3 2.0TFSI』
所以，这可能是在高尔夫GTI选择国产后，奥迪品牌将旗下紧凑型两厢车引入国内销售的原因之一。新车入华后，定位将高于国产高尔夫GTI（价格预计与原先进口的高尔夫GTI的价格相当），并以其高于大众的品牌影响力和进口车的噱头来吸引消费者。
『奥迪A3的竞争对手』
那么，纵观目前奥迪A3在售的四个版本车型，那些会成为此次进口的选择呢？作为其在国内的竞争对手，宝马1系目前销售的120i（156马力）和130i（258马力）两个版本的车型，奥迪A3与其定位能够形成直接竞争的应该是1.8TFSI（160马力）和2.0TFSI（200马力）这两个版本的车型，而1.4T的动力配备则很可能作为未来新车国产的首选。
㊣● 关于换代
目前海外的这一代奥迪A3从2003年起开始销售，期间经历过小改款的过程，按照其换代的周期，今年恰好是奥迪A3换代的年限，而从去年开始，关于新一代A3的众多谍照及信息也相继被曝光。
『新一代奥迪A3尾部图片』
从目前掌握的信息来看，全新一代奥迪A3在失约去年9月的法兰克福车展后，很可能将于今年3月开幕的日内瓦车展期间发布，目前这款换代产品在海外仍处于路试阶段，不过相信测试已经接近尾声，新车预计将作为2011款车型于今年投放海外市场销售。
『新A3合成图两厢版』
有消息显示，在动力部分全新的奥迪A3预计将包括一个入门级的1.2TSI发动机，最大动力输出105马力，这款发动机是用来替代目前的1.6升自然吸气式发动机。其他的动力部分还将拥有140马力的1.4TSI发动机和170马力的1.8TSI发动机。
● 关于三厢版
奥迪在未来探求北美市场的过程中似乎添加了一样利器与宝马和奔驰相抗衡，据英国和德国的媒体报道，全新一代（2011款）奥迪A3将率先投放美国市场，其中奥迪将为我们带来两厢的掀背、敞篷和Sportback版本，当然，全新的四门版车型亦肯定在计划中，这也将为奥迪A3首次迎来四门版的销售模式。
『全新一代奥迪A3北美地区将首推三厢版车型』
在美国市场中，对于四门版轿车需求正在与日俱增，而奥迪也希望全面的迎合这种胃口，据了解，北美地区可能成为这款三厢产品投放的唯一市场。目前这款全新的紧凑型三厢产品已经在北美处于研发阶段，新车预计将于2012年问世，有报道称这款产品的大小接近于奥迪第一代A4，车长4.5米，宽为1.7米左右。
● 关于国产
对于这款入门级的紧凑型两厢车而言，奥迪A3的国产呼声是很高的，我们也相信这款产品未来将会走进一汽奥迪的工厂生产，但是目前A3正处于换代衔接的阶段，目前在海外市场中，部分地区由于奥迪A3销量不佳已经停止生产，并且积累了一些库存车，今年进口的车型很大程度上将是目前海外的09款的库存车（与目前奔驰C级和宝马3系的进口策略差不多），一方面可以消化产品，另一方面亦可以试水新市场，拓宽产品销路。
而关于国产的车型，则很可能是投放的是全新一代奥迪A3，并且针对国内市场对于三厢车的特别需求，其市场也许不会仅仅只限于北美地区。
另外其竞争对手宝马1系亦将于今年或明年推出1系的换代产品，并且在国内华晨宝马扩充产能后，新一代1系的国产亦变得顺理成章的许多。未来在国内的紧凑型两厢豪华车市场中，将不可避免的会有一场最为直接的品牌竞争，对此，我们拭目以待！（文/汽车之家 梁思辰）
