[汽车之家 资讯] 上汽荣威作为国内起步较晚的自主品牌在国内市场已经推出了两款产品,并且在市场上面取得了很大的成功,今年上汽荣威还将为我们带来多款新车下面编辑就为朋友们依依盘点一下。
● 荣威350
荣威350原型车是于去年上海车展上面推发布的N1概念车,目前新车已经完成了路试进入试生产阶段。国内消费者最早将于北京车展之前见到这款新车的量产版车型。

表面上看荣威350应该是承接550的一款小型车,另我们感到意外的是荣威方面将这款新产品同样定位于紧凑型轿车,而且荣威方面透漏350也将定位中高端紧凑型轿车市场,这不禁更让我们疑惑。目前在汽车品牌中基本上不会出现定位相同的两款产品,而荣威的这种做法很可能会引起产品的内耗而造成严重的资源浪费,对此荣威方面也给出了解释。

荣威550虽然定位紧凑型轿车,但是按照尺寸来讲,仍然属于一款大紧凑型轿车,数字化的安全概念和相对较大的空间更加适合中年消费者,而未来将推出的荣威350虽然同样定位中高端紧凑型轿车市场,但是荣威却赋予了350更年轻、个性、运动的性格。为了让新车可以与时尚接轨,350还将拥有独特的3G设计理念,荣威方面同时承诺350至少会拥有正常紧凑型轿车的尺寸。据荣威内部人员介绍,350的3G理念并不是仅仅局限于可以支持车载3G网络接收器,而是依托3G网络集成道路查询、短信读取、上网等多种娱乐功能于一体的数字化车载平台。


动力方面,新车先期将推出一种动力并搭载手动5速和自动4速两种变速器,据最新消息称这款代号为“15S4U”的发动机是荣威自主开发的一款1.5T增压发动机,最大功率为150马力左右,相当于普通1.8L-2.0L自然吸气发动机的动力。
㊣● 荣威150
目前荣威150也正在接受路试,从全身伪装的路试车谍照上面看新车大体线条和斯柯达晶锐比较接近,所以荣威150将会是一款典型的两厢小型车,新车将会出自荣威的全新一代平台,据悉该平台可能应用到菲亚特方面的技术,借此我们也可以进一步的推断该车可能会以运动操控作为卖点。


动力方面新车将会搭载上汽自主的小排量系列发动机,据之前报道,上汽未来将会有6款小排量发动机,其中包括自然吸气和涡轮增压两种进气方式的动力总成,排量将会涵盖1.3L-1.6L,而最新的消息显示新车将会配备1.3L和1.5L自然吸气发动机的可能性比较大。
● 荣威750混合动力版
在新能源领域,上汽正在加快项目开发进度:其中荣威750混合动力轿车项目已完成15辆工程样车的制造,预计今年5月首批试装车就可以和媒体见面,并且最先投放在上海世博会上面作为展会用车。
据之前报道的消息:荣威750将会插入式混合动力系统,即以汽油发动机为主,电动驱动为辅的方式,未来550也将会应用到这种插入式混合动力系统。
● 荣威SUV
上汽荣威品牌未来将推出一款SUV已经不是什么秘密了,新车的路试谍照也多次曝光在我们的面前,据目前的谍照看这款号称荣威SUV的测试车和双龙享御有非常密切的关系,甚至可以说新车来源于双龙技术。


最早的消息称:新车动力方面新车可能会采用来自双龙的动力系统,包括2.3L汽油和2.0L柴油发动机,另外还有消息显示荣威750上的1.8T和2.5L发动机可能将会成为新车全新的动力系统。
荣威今年将全面开始产品线的完善计划,其中150、350、SUV,分别填补和细化小型车、紧凑型车和SUV市场,这其中350最为值得我们关注,该车将是荣威的又一款革命性产品,较高的定位个性化的性格,究竟是否会像550一样获得市场和消费者的认可呢?还是要等待新车上市后的表现,对此我们将继续关注。(文/汽车之家 何宽)