[汽车之家 沈阳新闻] 长江街“肠梗堵”“停车难”的问题咋解决?昨日,沈阳市皇姑区政府给出了答案:还路于民、有效利用两侧停车场,将沿街两侧、金川江街等16处停车场全部开放,目前能容纳机动车和非机动车辆的车位达到1400余个。

长江街改造工程完工,但作为配套设施的碧塘公园地下拥有300个车位的停车场需要明年10月份才能竣工。常来长江街购物的私家车主杨林多次为没处停车而苦恼:“要是在两侧随意停靠,交警部门将贴罚单。要是到停车场,多数在胡同里,不好进,进去了也不一定有车位! ”
昨日,皇姑区城管局车管所陈宁所长说:“长江街以前面临的最大问题就是停车难、乱停车。乱停车还恶化了停车难的局面。怎么应对这一局面?皇姑区政府在长江街改造完之后,想了一些实际的办法。”交警和车管所对机动车停车场进行重新划线,设置明显的标志、标线,对金川江街和北行农贸大厅两侧的非机动车停车场重新规划。
以前,自行车等都是沿街边停的,行人都被挤到慢车道上了;现在,原非机动车停车场一律退后50米,留出行人走路的地方。区城管局专门设置了52块自行车围挡、9块“车辆收费管理办法”标志牌,在长江街路口设立3块机动车停车场引导牌,开车的人到路口就一目了然。
皇姑区北行社区赵阳书记建议,在长江街周边区域设置更多的停车场,科学设置、合理划线,保证车辆有序停放,这才能从根本上解决长江街“停车难”问题。