[汽车之家 资讯] 对于国内的消费者而言,宝马的5系GT和X1都还是全新的产品,它们将在未来的1-2个月内陆续在国内上市。而在海外,宝马公司正在全力准备着明年的多款新品投放,这其中就包括了全新一代5系这样的拳头产品。
● 新一代5系
从目前得到的信息看,全新一代宝马5系将在明年年初在海外正式发售,而国产车型的换代也有望在上半年内完成。新5系在外观方面将一改现款车型冷峻凶狠的“目光”,前脸的造型更加平和。A柱和C柱的倾斜角度更大,整体线条更加流畅,腰线的设计似乎与现款车型相似度很高。


另外,新一代的5系(海外车型)在轴距上会进行加长——大约20mm,整车长度为4860mm左右。国内方面,曝光的谍照已经预示了国产新5系还将延续加长轴距的路线。

『新一代5系官方效果图』

『现款5系』
动力部分,最大的改变在于取消了V8自然吸气的版本,换以6缸双增压机型。至于V8双增压的新5系车型能否最终推出目前还不确定。变速器部分为6挡手动和6挡Steptronic半自动变速器,来自ZF的8挡自动预计也将被使用。

『新一代5系国内路试谍照』

『新一代5系细节』
配置部分,自动启-停系统、刹车能量回收系统、智能能量管理以及全景天窗、语音控制等都将成为新车亮点。但在明年年初新5系推出的时候,自动启-停系统可能不会同步搭载,而要过一段时间之后才会成为自动挡新车的标配。
㊣● 新一代X3
新一代X3预计在明年第三季度正式亮相。如同大家关心的一样,新X3将如何区别X1车型将是问题的关键。

『新一代X3合成图』

从曝光的谍照上看,全新一代宝马X3风格有明显的变化,厚重的车身和饱满的曲线使新车更具宝马X5的气息——的确,新一代X3的xDrive全轮驱动系统将来自X5车型。而底盘的设计则会与下一代的3系车型有所相似。



据了解,全新一代X3将会在配置方面有所提升,增加夜视和抬头显示功能,另外全真皮运动电加热通风座椅也会出现。动力部分,随着发动机的更新,新X3的动力输出将会有所增加,除了35i、30d等车型,宝马还将推出20d的低排量入门级车型。
㊣● 改款3系Coupe和敞篷版
与新5系一样,改款3系Coupe和敞篷版车型也将在明年年初发布。与轿车版(Sedan)车型相同,Coupe车型的改变也包括了更加运动化的造型、前/后大灯的升级等。

『改款3系Coupe合成图』

内饰的用料和样式进行了升级,使用了新款前排的中央扶手以及升级后的iDrive系统,同时使用了8.8寸的中央LCD屏以及80G的车载硬盘。


其它方面的升级包括了可能使用的刹车能量回收系统、自动启-停系统以及电控机械式助力和换用的地滚动阻力轮胎等。
㊣● 其他车型
新5系旅行版和新一代M5
新一代5系的旅行版预计在明年秋季发布,新车的变化自然会与Sedan轿车版车型相同,旅行版的推出将为准备购买5系的消费者提供更多的选择。

『新一代5系旅行版』

至于高性能的新M5车型,最大的悬念来自动力系统的变化。有消息表示,全新的M5轿车将搭载与X5M与X6M车型一样的双涡轮增压直喷式4.4升V8发动机。在M5车型上,这台双增压V8的输出预计在540马力左右。据了解,新M5推出的时间最快也要等到明年的年底前后。

『2011款宝马M5车型电脑合成图片』

『在纽博格林测试的新一代宝马M5』

改款X5



关于改款X5的消息目前还比较少,只是有传言称新车将在明年1月的底特律车展上发布。从曝光的谍照上看,改款X5除了对前后保险杠和前后车灯会进行小改动之外,还会对车内的配置以及iDrive系统机型升级。
新一代3系




最后让我们来看看将在后年(2011年)推出的新一代3系车型。从仅有的几张谍照上看,新一代3系的将会显得更加紧凑,尽管新车的轴距还会加长。同时,前脸的变化也会比较明显。动力部分的消息还很少,毕竟宝马正在研发小排量的增压发动机,新一代的3系不知是否会出现搭载1.6T发动机的型号。(文/汽车之家 于声远)