学院站刚完工BRT车道 “坑陷”公交车

昨日上午9时许，一辆515路公交车行驶至广州市天河区中山大道BRT工程学院站时，突然转入一段刚刚铺设完成的站台外侧沥青道路，路面随后发生陷落，将其左侧两个车轮深埋。所幸事故中没有造成人员受伤。现场市民对该段BR T道路施工质量提出质疑，现场施工人员解释，该段道路为管道施工后临时铺设并非最终路面，将尽快修复整改。

『事故处理后遗留的大坑』

公交换道车轮突被陷

昨日上午9时许，一辆由吉山村总站开往广州火车东站的515路公交车沿中山大道东往西方向行驶。时值上班高峰，车上乘客很多，几乎将过道站满。

由于中山大道目前各BR T站点仍在施工之中，为了方面靠站上下客，过往公交车途经在建站点时往往选择从外侧车道通行。这辆515路公交车也不例外，途经学院公交站时车辆靠外侧车道缓慢通过。

出事的515路公交车司机称，当时他的车正好经过在建B R T站台，原本是走在最外侧的两条老水泥路面上。正在这时，他发现前面有2辆小车发了碰撞，为了避让，他把车往左侧开，因为靠近站台的位置还有一条新铺的沥青路面。

就是这次转向，使这辆515路公交车就此深陷其中无法自拔。

吊车帮忙2小时后脱困

“那辆车突然就向左边歪了过去，车轮全部陷进了地面。”附近士多老板小王称，公交车左侧两个车轮将路面压陷，车体也跟着向左侧倾斜。小王说，公交车在尝试加油脱离下陷位置失败后，司机立即打开车门让车上乘客下车。

上午11时许，在公交车多次尝试自行脱离未果后，交通拯救部门只好找来大型吊车帮助其脱困。中午12时，被陷两个多小时的515路公交车终于被成功平移到旁边水泥车道上。

沥青路面破裂现砂石

“这还是重点交通工程，质量也太差劲了，车一过竟然把路压塌了。”附近围观市民何先生说。

发生下陷的道路是紧挨BR T学院站站台外侧的一条车道，该段道路并未完全通车，前方还处于封闭之中。从外观上看，发生塌陷路段道路已经完工，周围并未设置围蔽护栏。塌陷现场地面上可以清晰看到连串下陷的路面。其中两个车轮下陷位置约有近40厘米深，黑色沥青路面破裂下陷，可以看到路面下方填埋的砂石。

据附近居民介绍，这里之前好像是在铺设管道，前天才刚刚完工，之前有围蔽护栏，但不知道什么时候被撤掉了。（文章转自南方都市报）