10日中国兵器装备集团公司和中国航空工业集团公司重组签字，昌河汽车并入新的长安汽车集团股份有限公司。作为昌河与长安的共同合资伙伴，此次合并是否对铃木的中国战略发生影响？
签字仪式后不久，铃木中国表示，“此次合并是根据中国政府的指导方针而进行的，铃木不便进行评价。而对于铃木公司来讲，长安铃木、昌河铃木这两家合资企业的股比结构没有变，原来的合作伙伴没变，只是名义有所不同。此次合并，不会影响铃木公司在中国的方针”。
● 分析：铃木的利好消息
今年8月，新上任的铃木中国总裁樽本浩司表示将继续推行并网销售策略：只要是长安铃木和昌河铃木的经销商，都可以销售长安铃木和昌河铃木的产品，也包括铃木进口车型。
为促进整个铃木销量的并网策略并非一帆风顺。昌河铃木、长安铃木商务政策、货款渠道、维修系统的不同标准让经销商难以接受，增加的竞争对手加剧的价格竞争以及对资金的更高要求等等都让经销商无所适从。厂商方面，昌河铃木品牌规划处处长王树红更是直言不讳地向媒体表示：“如果铃木执意要推行三方并网，至少昌河不太乐意。”经销商陆续退出并网协议让并网策略难以开展，厂商的不乐意更是让计划近乎落空。
此次合并后，长安与昌河并为一家，双方在产品投放、销售网络、服务体系等方面能够更为方便地进行整合，解决了平衡两家关系的矛盾。处理好经销商的规范与分布问题，并网销售似乎水到渠成。另据消息人士透露，昌河铃木或更名为江西长安铃木。未来的铃木国产产品将可能同时在两地工厂生产。
统一的销售渠道、统一的产品形象及统一的产品宣传，未来铃木国产产品或有更好的表现。也许现在铃木所想的是该如何更快地引进新品。另外，而原本已经用完两个合资名额的铃木自此多出了一个合资名额，铃木的未来中国之路多了一种选择。
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