广州车辆轻微碰撞私了难 车主有苦难诉
广州本就车多路窄，如果两辆车有点小事故把路堵了，对整个道路交通来说，简直就是灾难。据交警部门最新数据统计，广州每周发生超过2000宗轻微交通事故，超过六成半车主因为不立即撤离事故现场造成交通堵塞而受到交警处罚。
『事故后应立即撤离主车道』
但记者了解到，车主不愿撤离其实有苦衷：与其它车发生轻微碰撞，不等交警或者保险公司的人来，难索赔；等交警到了，有交通事故认定书能索赔，却另外要吃一张“牛肉干”——由于不迅速撤离，造成交通堵塞，罚款200元！到底交警话事还是保险公司话事？要怎样做才算做对？
现状
不撤离堵路超六成车主被罚
记者根据广州市公安交警部门每周发布的交通信息中统计出，今年10月，广州共发生交通堵塞12952宗，发生轻微事故8474宗（其中自行处理：3269宗；不撤离现场：5730宗），超七成轻微事故当事人受到处罚。9月：交通堵塞共19712宗，轻微事故：8474宗（自行处理：3102宗；不撤离：5372），超六成轻微事故当事人受到处罚。
“广州市区每日发生的交通事故中，超过九成都是轻微交通事故。”记者从交通管理部门获悉，轻微交通事故处理不当，导致道路拥堵的情况已经严重过施工对交通带来的影响。交警部门曾多次表示，对不立即撤离轻微交通事故现场的当事人要给予重罚。
为确保理赔车主宁愿受罚
“发生轻微事故后，如撤离现场可能就无法办理赔，但如果不撤离，就必将被交警处罚。”车主林先生日前在天河东路与别人的车发生小摩擦，明知道就是不超过1000元的小事故，但是林先生还是选择了留在现场等待交警处理。“这种小事故，虽然可能就是600或800元的事情，但是必须等保险公司的定损员来取证。”毫无疑问，由于导致天河东路交通拥堵，交警来到现场后首先做出罚款200元的处罚。直到20分钟后，保险公司的定损员才赶来现场拍照取证。
记者随机向20个车主进行调查发现，仅有1个车主表示发生轻微交通事故后会自己划线、拍照取证。而19个车主都表示，会留在现场等待保险公司定损员或者等交警来处理，取得道路交通事故认定书后再向保险公司理赔。“如果自己取证，由于取证方式不专业，保险公司可能不认可，或许就无法理赔了。”车主无奈表示，尽管知道不撤离会被交警处罚，但是相比近千元的理赔金额，宁愿被罚200元。
而广州目前到处都在修路，有些路段仅仅是双向两车道通行，一旦有车主发生碰撞等交警和保险公司的人到来，后面的车就一条路堵到黑。
现场
小事故等勘察堵路1小时
一条路堵车堵到晕，原因就是一起轻微交通事故，这种情况在广州并不少见。10月27日上午10时30分许，在工业大道南往北方向石溪牌坊附近，一辆黑色小车变线时与一辆货柜车尾部发生刮蹭，车主为了等保险公司来勘查现场，结果小小事故导致工业大道塞车1小时。据了解，发生刮蹭的小车右前车灯罩挂在货柜车后车角上，两辆车分别占据两条车道，此时的工业大道南往北方向排起长长车龙，其他车辆在仅剩的一条车道上缓慢通行。
无独有偶，昨日上午9时许，广州大道中发生交通堵塞，赶着上班的市民在公交车上急得直跺脚，短短500米，足足堵了近40分钟。直到车辆磨蹭到水荫路口时，大家才恍然大悟，原来是两辆小轿车发生轻微碰撞，两个司机在路中间“讲数”。“这种小事故，耽误这么多人的时间，真是过分。”心急的乘客在车上愤然表示。
轻微碰撞未撤离枉送3条命
轻微交通事故处理不当，不仅耽误别人时间，还有可能葬送自己的性命。今年2月份，广州北二环高速公路东行发生一起惨烈的交通事故，造成3人当场死亡。记者从交警部门了解到这个重大交通事故的起因竟然是一起轻微的碰撞。
2月6日晚上10时许，一辆东莞号牌的小轿车和一辆顺德号牌小汽车在北二环高速公路东行40km处发生轻微碰撞。小事故发生后，两辆轿车的司机和一名乘客并未立即撤离现场，而是把车停放在两条车道上，自行下车“讲数”。“因为天比较晚，事故双方都没有采取任何安全保护措施，一辆疾驰而来的吉普车直接把3人撞飞，当场死亡。”交警人士向记者讲述当时的情况时表示。交警人士说，此时两辆小车上都满载着3名死者的亲属，眼睁睁地看着悲剧发生。
潜规则
大小事故都要车主报警
“保险公司对事故发生的经过持有怀疑态度，现在大小事故都要求车主报警。”昨日，一名交通管理人士向记者表示，广州交警部门2006年12月25日与中国保监会广东监管局、广东省保险行业协会在广州地区开展当事人自行协商处理轻微交通事故和保险快速理赔工作。“全市设有23个快速理赔点，最初保险公司要求轻微事故发生后车主把车开到理赔点，由理赔人员当即处理，处理方式十分快捷。”该人士表示，但是自2008年底开始，保险公司内部潜规则，要求车主发生轻微交通事故后都必须报警，而定损员也必须去现场查勘取证。
“小事故发生后，车主下车先吵架、开始打电话、现场等待处理。”该人士说，小事故造成大堵车，车主有责任，但是保险公司也难逃其责。（文章转自信息时报）