从曝光的售价区间上面可以发现国产Q5 2.0TFSI四款车型将会有16万元的跨度，也就算是说这四款车型将会有3-4万元的售价间隔，看来仅是基础车型也没有很多选择，这就意味着选装包将会成为国产奥迪Q5重要的营销模式，而这种模式则可以为消费者带来更加多样更加人性化的选择。
● 国产车型配置预测：
对于一款进口变国产的车型，朋友们关注焦点总是围绕着售价和知否简配而展开，从前面的实拍阶段可以看出国产和进口车型的区别，就目前所得到的信息，我们可以大胆的推测国产奥迪Q5全系配备S tronic双离合变速箱、quattro全时四轮驱动系统、侧向辅助系统、下坡辅助系统（Hill descent assist）、8.1版本ESP电子稳定程序等系统、以及导航和通风座椅。
● 国产车型对手竞争力分析：
国产Q5配置方面不失豪华车本色，由于Q5属于首款在国内生产的中型豪华SUV，所以严格意义讲Q5在国内的国产车里面没有十分明显的对手，不过高配版汉兰达还是可以成为国产Q5入门级车型的潜在对手，至于普拉多这样的专业级越野车，因为自己有独立的市场定位导致和Q5的市场交叉点并不明显。这也意味着国产Q5在国产SUV市场上面将会拥有非常强势的地位。
不过即使Q5拥有明显的优势，但是来自进口的豪华SUV依然会对Q5构成一定的威胁，况且对于豪华SUV车型，主导消费者购买行为的往往并不是售价，而外形、品牌和豪华配置，虽然奥迪Q5在这方面不是弱项，但是相比来自这些豪华品牌的对手Q5毕竟还是一个迟到者，而先进口后国产的营销手段不但填补了国产车型的空白，而且通过进口车型还可以提高国产车型的定位制造声势，相信经过如此精心铺垫、自身产品优势又非常明显的国产奥迪Q5将会为一汽奥迪开创国产中型豪华SUV车型的春天，同时Q5的国产也将意味着奥迪Q系列车型在国内市场的全面铺开，未来也将为Q3的推出做好市场的铺垫。
