疑问有待验证 东风标致国产408展望

    [汽车之家 资讯]  第一次听说408将要国产是在1个多月前，但该车型的曝光确是在更早的时候。一件类似308的“外衣”让其身份一直未能得到证实。今天，就让我们对国产408车型进行一番展望。

『这居然是国产的408车型』

『这是海外曝光的408车型，与国产的408有所区别』

    通过首次曝光的408图片（下图），大家可以看到，新车的外观与海外的308车型有着许多相似之处。尽管在细节部分有所不同，但大家还是顺理成章将该车定位在国产的308车型上。但通过与东风标致相关人员的确认，该车并非是经过国产化改造的308车型，而是比现在国产307定位更加高端的408车型。

『之前我们一直认为这是三厢的308车型』

    虽然新车取名408，但大家通过与海外曝光的408车型的对比就可以发现，国产车型和欧版车型还是有所区别。考虑到标致在国内一贯的新车改造策略，新车的身份再一次引起了大家的兴趣。

『内饰部分也与海外版308车型高度相似』

    尽管，我们尚不确定国产408来自何处，又为何长的像一款三厢308。但我们知道的信息包括：新车将会搭载重新调教的2.0升/1.6升16气门发动机、轴距2710mm、定位高端紧凑级轿车，最重要的是新车的悬挂系统式前双叉臂+后多连杆的形式。

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    首先来说说定位，之所以有着中型车的轴距，确定为紧凑家用轿车。我认为可能是未来和即将上市的雪铁龙C5车型加以却别，避免两个品牌的直接竞争；同时408的推出当然也是为了弥补标致产品目前在细分市场上的空白。因为，未来408车型的竞争对手将不会是主流的中型车，而会是速腾、荣威550这样在某方面已经超越了国内市场上紧凑型车平均水准的车型。

『竞争对手包括了速腾、550等车型』

 

    由此，大家对408的定价可以有个先期的了解与判断，目前速腾车型的售价大致在14万元以上，而荣威550最高的售价也逼近19万元，再对比现款307车型10-15万元的定价区间，因此国产408很有可能定价在15-20万元。

『据说，标致1.6L和2.0L两款发动机会进行重新调教』

    动力方面，307目前使用的1.6L和2.0L发动机将经过重新调教，具体的输出数据还没有任何的消息。变速箱部分沿用目前国产标致车型的5MT和4AT。

『海外版407车型』

    最后让我们来看看最重要的底盘部分，因为这直接关系到国产408的真实身份。前双叉臂+后多连杆的形式明显与现款国产的307车型不同，当然也就与海外版的308车型相异。对标致车型了解的朋友会很快想到，这样的悬挂形式正是与现款的进口（欧版）407车型相同，看来新车却名408也并非毫无道理，其很有可能是在PSA 3号平台上进行了国产改造的407车型。至于为什么新车与308车型有着很多相似的地方，我们还会继续寻找答案。

『如果408是这个模样，那未来的国产307换代车型（308）会是怎样的？』

    其它的信息还包括了：国产的408轴距2710mm，这个数字大于307、海外308以及海外407车型，所以其很有可能是进行了国产加长；另外，定位高端的国产408将会全系标配4气囊+侧气帘、ESP等高端安全配置，同时高配车型还有望提供全景天窗。