豪华四门轿跑 阿斯顿·马丁Rapide解析
[汽车之家 资讯] 酝酿许久，阿斯顿·马丁终于在法兰克福车展上发布了其量产版的Rapide车型。定位四门豪华轿跑车的Rapide将承担起帮助阿斯顿·马丁开辟全新市场的重任。
相比早在2006年发布的概念车，量产版Rapide的外观几乎没有什么变化。前脸的造型是典型的家族相，侧面曲线与DBS车型类似，只是由于四门的设计而更加伸展一些。比较有特点的设计是开启后略微向侧上方倾斜的天鹅翼式的车门。
Rapide使用了双氙气前大灯，转向指示灯则是LED，尾灯部分同样采用了LED。其他外形亮点还包括了隐藏式的车门把手和巨大的20英寸合金轮毂，以及掀背式的后门设计。
内部，新车内饰采用了大量的名贵胡桃木和真皮作为内饰的主要装饰材料，而且中控上面的很多按钮和金属饰条都采用度铱金处理。车内采用4座的设计，每个座椅都可进行单独的通风和加热。
㊣Rapide的车身尺寸为5019*2140*1360mm，车身采用铝制材料，整车重量1950kg。动力方面，Rapide搭载6.0L V12发动机，压缩比10.9:1，采用前置后驱布局。发动机最大输出功率470马力/6000rpm，峰值扭矩600N·m/5000rpm，变速箱采用6挡自动变速箱，0-100km/h加速时间为5.3秒，极速超过303km/h。
悬挂部分，Rapide使用了前后双叉臂的物理结构，且均配有横向稳定杆，减震部分采用自适应式系统，根据路面情况调整减震阻尼。制动部分，Rapide使用了前6后4的刹车卡钳，前/后刹车盘的直径为390mm和360mm。电子辅助系统包括了DSC动态稳定控制、ABS、EBD和牵引力控制等，名为Positive Torque Control的扭力控制系统在必要的时候对发动机的输出进行限制。
配置方面，Rapide标配功率高达1000W的Bang & Olufsen BeoSound音响系统，同时提供iPod、USB和3.5mm的音频输入接口。后排的两款显示屏和6-DVD系统作为选配。
奔驰的CLS早已开始国内的销售，保时捷的Panamera车型将在明年进口国内，作为四门豪华轿跑领域的新军，我们十分期待阿斯顿·马丁的Rapide车型能够引入国内。
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