“0”碰撞 通用推出车对车信息交换系统

    [汽车之家 行业动态]  2009年9月24日，通用汽车公司在上海展示了新一代的车对车信息交换技术系统（V2V Communications），并且于当天宣布通用汽车中国科学研究院正式成立，通用汽车中国公司总裁兼总经理甘文维（Kevun Wale）、通用汽车全球研发副总裁陶蔼伦（ALAN TAUB）博士以及通用汽车中国科学研究院院长杜江凌博士到场共同到场为研究院揭幕。

『通用汽车中国公司总裁兼总经理甘文维（Kevun Wale)』

    在成立仪式上，通用汽车还同时正式宣布了科学研究院院长的任命——拥有20多年科技研究院管理经验的杜江凌博士将全面执掌这个新成立的通用汽车全球技术研发机构。

『通用汽车中国科学研究院院长杜江凌』

    通用汽车公司本次展示的新一代车对车信息交换技术系统（V2V），主要利用了无线通信原理和GPS全球卫星定位技术，通过安装在汽车中的V2V讯息收发器，每一辆通用公司生产的汽车都可以迅速定位自身车辆，并且实时的监测到道路上的其他车辆及设施，与此同时，系统将监测到的信息通过画面和语音传达给驾驶员，让驾驶者能够及时发现潜在的行车安全问题。

    成立仪式上，主管全球研发工作的通用汽车副总裁陶蔼伦先生还向与会者全面介绍了通用汽车在前瞻汽车技术研发领域的最新进展，包括通用汽车致力于使汽车行业从“石油驱动、机械控制”到“电力驱动、电子控制”的可实现技术路径。同时，他还介绍了通用汽车在汽车新型材料、车对车信息交换等先进技术领域的最新研发成果。

『通用汽车全球研发副总裁陶蔼伦（ALAN TAUB）』

    通用汽车公司成立于1908年。目前,通用汽车已在中国建立了九家合资企业,员工总数超过25,000名。通用汽车在中国进口、生产和销售别克、雪佛兰、凯迪拉克、欧宝、五菱等品牌的系列产品,所提供的产品系列之丰富位居所有在华跨国汽车企业之首,涵盖中高档轿车、多功能旅行车、紧凑型轿车和微型车等。2009年1到8月, 通用汽车在中国总销量共计1,111,401辆, 同比增长49.6%。通用汽车公司及其在华合作伙伴上汽集团是中国2010年上海世博会全球汽车联合合作伙伴。

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V2V系统的简单介绍和图例：

    V2V系统简单来说就是通过无线技术和GPS全球定位技术的有机结合，让搭载了该系统的车辆在一定的范围内又相互“沟通”的能力，从而避免一些不必要的事故的发生，该系统的开发和应用也是通用汽车在未来市场方面的重要组成部分。

    “V2V技术是通用汽车悠久的科技创新历史中的一个里程碑，也是未来汽车联机技术发展的一个重要方向。” 主管全球研发工作的通用汽车副总裁陶蔼伦（Alan Taub）表示。“这项技术的主要功能就如同给驾驶员配备了另一双眼睛，它能够全方位监测行车过程中的道路情况，例如监测您前方的十余辆车，或者道路上的一个细微角落。现在，我们可以自豪的说，这项技术在实际应用中功能已经更为强大，体积和手机大小相差不多。”

『当前车与后车在同车道行驶或停在后车行驶的道路中时，该系统就会对后车司机进行警示，从而提醒后车司机注意减速和避让』

    2005年，通用汽车首次推出了V2V信息交换技术。而随着近几年计算机技术的飞速发展，车对车信息交换技术讯息收发器的性能得到大幅提高，体积也明显减小。所以，通用汽车本次展示的V2V信息交换技术设备可以轻松的装置于任何汽车的仪表板上。此外，行人和自行车使用者也能随身携带这种系统设备，有效增加行人安全程度。通用汽车预测，这项先进技术的广泛应用，将能够大幅削减因汽车碰撞事故而造成的死伤，从而实现更加和谐、安全的交通环境。通用汽车的专家表示，这项技术设备在投入商业化时定价将在100美元左右。

『当两车处于视线的盲区（例如十字路口等路段）时，该系统会发出警报，提示驾驶员前方会有碰撞的危险，从而让驾驶员进行制动等安全操作』

    通用汽车中国公司总裁兼总经理甘文维表示：上海和全球其他很多大型都市一样，都正在面临着诸如日益严重的城市交通拥堵问题、日益恶化的环境污染问题以及交通安全问题。而我们现在展示的新一代车对车信息交换技术以及今年晚些时候将在中国推出的车载安全和通讯服务系统（OnStar）等科技创新产品，都将有效的帮助我们克服上述这些挑战。

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通用汽车中国科学研究院简介：

    该研究院将拥有近百名研究人员，前期将主要集中在前瞻性先进驱动系统的研究领域。通用汽车中国科学研究院的成立将在很大程度上提升通用汽车前瞻性科技创新能力，进一步确立通用汽车在全球汽车技术研发领域的领导者地位，扩大通用汽车在全球汽车产业科技领域的影响力。该院不仅将第一时间在中国开展全球最前瞻的先进汽车技术研发工作，并将把中国汽车市场的发展趋势与需求第一时间反应在全球先进技术研发中，至此，通用汽车在中国的先进汽车技术研发布局将实现战略上的全面升级。

    “通用汽车中国科学研究院将致力于打造成为世界级汽车技术研发机构，以帮助通用汽车积极应对全球汽车行业未来发展的各种挑战，并继续领导行业研究发展趋势。”主管全球研发工作的通用汽车副总裁陶蔼伦先生（Alan Taub）表示。通用汽车在华打造世界级汽车技术研发机构不仅再次突显出中国市场在通用汽车全球战略中的重要地位，同时，也将进一步提升中国在全球汽车行业的影响力。

    通用汽车中国公司总裁兼总经理甘文维表示：“作为一个长期致力于参与并推动中国汽车工业发展的跨国汽车制造商，通用汽车将通过科学研究院的成立，充分整合公司在全球的优势资源以及中国国内的人才资源，合力推进前瞻性汽车技术的研发，从而与中国以及全球的消费者共同分享前瞻科技成果。”

    据悉，通用汽车中国科学研究院的主要研究领域将集中在先进驱动系统、先进制造工艺、大城市汽车交通安全技术及以消费者为导向的前瞻性汽车研发等四大领域的技术研发。电池元件技术及轻量化材料研究也将被列入规划之中。其研究成果将引导全球前瞻性汽车技术行业的研发趋势，并使通用汽车具备为消费者提供卓越的先进汽车产品的可持续能力。