[汽车之家 资讯] 2006年秋，巴黎车展：劳斯莱斯汽车有限公司宣布已经开始一个新车系的研发工作。该款新车将在2010年前后投产并开始销售。当时唯一确认的是，新车系比幻影系列略小，税前价格在20万至30万欧元之间。2009年9月，全新劳斯莱斯古思特（Ghost）全球正式揭幕。
古思特融入了劳斯莱斯汽车经典设计的元素——抬高的车头、长发动机罩、短前悬、大倾斜角度的A柱以及优雅的车尾，古思特同时还展现出一种轻松的休闲气质。设计师Ian Cameron 、说：“我们希望对传统的“帕特农神庙”风格的格栅做调整，使其更加接近喷气式飞机进气口的设计。”
古思特的内饰设计团队在保留劳斯莱斯汽车选用顶级材质、保证无与伦比舒适性的同时，还成功营造出现代的氛围，包括优雅的磨砂灯、镀铬车门把手、传统的小提琴键、眼球形通风口、白色的磨砂表盘和精致的仪表等细节。厚实的地毯可选配羔羊毛脚垫，进一步传递尊贵豪华感受。
古思特配有坚实的车门，前车门内还备有特氟纶涂层雨伞，后车门采用传统的后铰链马车式车门，开启角度可达83度。乘客进入车内后，轻触按钮即可关闭车门。车内空间的自然采光充足，从前部延伸至后车厢的选配全景天窗可进一步加强采光效果。
㊣四区自动空调可通过前后独立的控件进行控制，满足每个乘客的要求。通过风琴栓式按钮控制的经典镀铬眼球形通风口，古思特还提供自动的空气循环、冷凝预防和日光补偿。
单人沙发式座椅可替换标准沙发座椅的配置方案。它附有按摩功能，真皮表面的小孔辅助空气流通，从而降温。辅助后排气温控制使乘客可以调节自己一侧的温度，而不会干扰他人。车内还有带内部照明的冰箱以及配套的香槟杯。
古思特两个座椅位置上都可选配影院系统，这样后排座椅上的乘客便可通过前排座椅背后的两个9.2英寸LCD显示屏，控制设定那些对驾驶员无直接影响的设置。显示屏可通过装在中间扶手上的旋转式控制器调节观看角度。屏幕可独立调节控制，并可通用耳机聆听各自的娱乐节目。装在手套箱内的6碟多媒体换碟机是此选配的一部分。
㊣动力方面，古思特将装配劳斯莱斯汽车独有的全新6.6升双涡轮增压V12发动机。该发动机最大输出功率为563马力，0至60mph加速时间仅为4.7秒，电子最高限速为155 mph（250km/h）。发动机转速 1500 rpm下的最大扭矩780 N·m，动力传递快速而平顺。
动力通过一个线控换档的8速自动ZF变速箱进行传递。具体的技术参数可通过仪表盘上的动力储备表读取，而非常见的转速表。这种新型的动力传动系统在提供此性能的同时，CO2的排放只有317g/km。耗油量为13.6L/100km。
古思特采用了整体承载式钢制车身，车身设计有双层前隔板，以隔绝发动机的噪声，避免传至车内。整个车架包含4.9米的缝焊和钎焊，以及6988处点焊。然后对发动机罩和风挡边框上的铝进行珩磨。
㊣底盘方面，双叉骨式前悬、多连杆式后悬与相配的智能四轮空气悬挂系统以及电动可调减震装置，都是劳斯莱斯汽车百余年来的经典设计。空气悬架系统加上车身高度调节功能，可使古思特 车身上升或下降25毫米。
古思特的生产需要经过60双手，生产过程涉及2000多人次的操作，至少要花上20天才能完成。古思特与幻影轿车共享涂装车间，需要花费七天时间进行喷涂和抛光处理直至完美。
古思特车身的涂装需要五个步骤。首先是使用磷酸盐电镀层进行防腐蚀保护，然后是一层底漆，一层色漆涂层，最后涂上两道透明清漆。在每层之间，都要对车身进行手工砂磨，而在最后涂层之后，需进行五小时的手工抛光。
