专注赛道表现 保时捷新GT3 RS车型解析

[汽车之家 资讯] 上周，保时捷正式发布新一代GT3 RS车型的官方图片，作为911 GT3的轻量化赛车版本，专注于赛道的表现让新车理所当然地成为了“最运动的911车型”。新款的GT3 RS将在下个月开幕的法兰克福车展上亮相，未来有望进口国内。下面就让我们对新车进行一番详细的了解。

● 动力部分

对于GT3 RS这样的赛道车型，动力系统当然是他的灵魂。基于GT3开发的GT3 RS车型，其目标就是让新车获得更多的动力，以进一步提升性能表现，从而提升赛道成绩。

安装了全新空气滤清器的进气系统提升了3.8L水平对置6缸发动机（带VarioCam timing可变正时控制）的输出功率，数值方面为450hp/7900rpm，峰值扭矩为430N·m/6750N·m，发动机的最高转速可达8500rpm。

动力的提升自然带来了性能的进步。新GT3 RS的百公里加速时间为4秒，极速更是达到310km/h。于此同时，官方公布的百公里油耗为13.2L，而每公里二氧化碳排放量为314g。

『6挡手动变速箱』

变速箱部分，6挡手动。相比GT3的变速箱，新GT3 RS上的手动变速箱在1-5挡上，齿比缩短11%，以求提升车辆的加速性能。另外，不同于GT3上的双片式飞轮结构（dual-mass flywheel），新GT3 RS的单片式飞轮（single-mass flywheel）更轻，同时允许发动机更顺畅地提升转速。