● 硬朗的SUV——威麟X5

另外到11月份,威麟品牌还会推出SUV车型X5,这也是威麟的首款产品,走的是硬派SUV路线,以硬朗的外形和不错的越野能力与猎豹CS6等对手争夺市场。

整车目前曝光的发动机是SQR484B型,也就是和G5搭载同样的2.0TCI涡轮增压中冷型发动机,功率达125kW(162.5马力),扭矩可在1900转的达到最大峰值扭矩235N·m,虽说数据参数不错,但是必须考虑到1.9吨的整备质量。另外新车也将配备AT/MT两种变速器。

『瑞麒G5和威麟均搭2.0TCI发动机』
点评:虽然采用了非承载式车身和分时四驱,但据称威麟X5的NVH(噪音振动)控制水平甚至会高于轿车化底盘的瑞虎,这也说明它的定位主要还是着眼于公路行驶的舒适性,毕竟SUV城市化的趋势是目前市场的主流。 我们预计这款下半年将进入市场的全新SUV产品的定价大约在15万元左右,将会以实用性和传统SUV的越野性作为主要卖点销售。

『瑞麒X1也有可能在年底前推出』
除了上面所述外,奇瑞的新车计划远远不止这几款车型。瑞麒X1和G6也有望在年底前上市,由于G6最为瑞麒首款高端车型,其上市安排不得不谨慎。另外有可能和威麟X5在11月份一道推出的是一款多座商用车H5,这款车本身并不是我们关注的重点,不得不提的是其搭载的1.9升的柴油发动机,这台高压共轨带涡轮中冷的发动机扭矩在2000转时已经达到了271N•m,十分适合强调低速大扭矩的MPV和SUV车型。

随着麒麟销售公司旗下产品不断丰富,麒麟销售公司的销售渠道建设也在提速,我们可以看到奇瑞在打造自主品牌的中高端车型上所作出的努力,对麒麟的创新思维会带来怎样的市场效应,我们拭目以待。(文/汽车之家 曾晓云)