● 售价前瞻:
福瑞迪在本月进入市场后,虽说新车在做工等部分均给人眼前一亮的感觉,但是福瑞迪10-14万元的国内售价还是略显偏高(9月份上市的新一代高尔夫预计11-15万元),所以既然福瑞迪带来的不是惊喜,那么起亚的这款全新两厢产品的售价就会更加备受关注。


据悉,Soul在韩国的售价大约在1400万韩元左右(约合人民币8.26万人民币),在北美地区,Soul的起步售价13995美元(约合9.5万元)。由此可见这款车在国内的售价将不会太高,预计售价将会在9-12万之间。
● 产品分布扎堆
福瑞迪曾经一度被认为是赛拉图的换代产品,但是新车上市之后却并未向这个方向发展,现在赛拉图与福瑞迪形成了良好的产品分布,赛拉图主管10万元以下的低端紧凑型市场,而福瑞迪则面向新一代小资家庭的消费者,而价格方面也与赛拉图有着明显的区分。Soul的到来似乎让这个市场变得拥挤了起来,它的加入也使得起亚在紧凑型市场的产品达到了3款,而售价方面亦会在各个产品中有所重叠。


所以我们分析在Soul加入后,赛拉图的定位会进一步下探,身为紧凑型车的它可能会以实用性和性价比为卖点侵入小型车市场的份额,而相对份额较大的紧凑型市场则会很快由Soul和福瑞迪相继接替,并形成三厢/两厢,这样一个比较完整产品卖点。(文/汽车之家 梁思辰)