● 对比海外版本,差异不大
从外观上来看,笔者眼前的这辆测试车与海外的Soul并没有太大差异,大灯、格栅、雾灯转向灯等细节均未作更改,保留了原汁原味的外观风格。

『国产版和海外版SOUL的外观区别不大』
Soul的侧面造型给人印象最为深刻,平直的车顶、竖直的车尾颇显硬朗,塑造了一副硬派跨界车型的气势,但是这款车实际上是一款定位城市用途的跨界车型,并不特别擅长户外路况。

SOUL的海外版本的“跨界”行头一样不少,高底盘、大号包围、大尺寸轮毂、车顶行李架等一应俱全。那么引进国内后会如何呢?笔者面前的这款测试车型“跨界”配置齐全,所以可见正式量产版本也会继续“跨界”。




『局部特写图』
车尾也与海外版本的Soul如出一辙,尾灯、后雾灯、天线等均完全一致,如果一定要找出不同的话,那就是这辆测试车没有采用国外黑色塑料材质的前后保险杠装饰,而是采用与车身一致的喷漆处理。

再来看车内,对比国外版本的Soul有多种内饰色彩可供选择,可满足消费者个性化的需求,笔者见到的这款测试车采用的是中规中矩的黑色内饰,还算动感,但是相比国外版本的内饰来说少了一些个性。

『海外版本内饰』
从谍照中我们不难看出,国产的SOUL中控台造型和布局都与国外的版本一致,依然有多功能方向盘,中控面板也基本相同。

测试车上配置的是CD音响系统,同时我们可以看到面板上的USB及AUX音频接口,不知道上市时会不会有搭载导航及DVD的车型出现。同时,测试车上并没有出现类似一键启动这类的配置。

由于条件所限,这款测试车的动力系统以及更多的配置信息我们无从下手考察,SOUL这样一款造型个性的小车对于张扬个性的年轻人来说应该有着不小的吸引力,这款车将于年内正式上市,我们也会继续关注其动向并及时向广大网友报道。(文/范鑫)