● 配置方面肯定缩水
配置方面目前没有更多的官方消息,前盘后鼓式制动系统、前排正面双安全气囊、ABS、EBD都肯定会出现在配置单中,除此之外还有可能增加侧气囊和头部安全气帘。至于海外版本可选装的ESP是肯定不会出现在国产车型身上了。155/65 R14的轮胎也是同级别车型的常见型号。另外的一些外观细节还包括了前后雾灯、高位刹车灯等。

『之前曝光的自动挡车型内饰谍照』
舒适性配置方面,CD音响系统、手动空调、MP3接口、4门电动窗、遥控钥匙等实用性配置会出现在不同档次车型上。我们只能通过曝光的谍照和传言来判断新奥拓全系采用的均为双色内饰,自动挡车型上配有CD、手动空调和MP3接口、4门电动窗等配置,以满足不同消费者不同层次的需要。

『低配版内饰谍照』
● 价格是关键
作为中国微型车市场的元老级“人物”,奥拓在市场上的口碑和知名度就是优势,如何保持这种竞争力?价格是关键,毕竟购买微型车的人群最重视的就是其性价比了。
首先,我们都知道,长安铃木的另一款主力车型雨燕的售价在6万到9万元之间,新奥拓的售价不能与其重叠是肯定的;另外,从新ALTO的制造成本、配置情况和全新车型引入的角度上来分析,其售价比老款奥拓3.28-5.98万的售价要高也是毫无悬念的事情了。




『新ALTO主要竞争对手』
另外我们再来看看其竞争对手的情况,在微型车市场上,合资品牌车型只有雪佛兰乐驰一款的价格区间将会与ALTO接近,目前1.OL版本的乐驰售价为4.18-4.88万之间,1.2L版本乐驰售价为4.38-5.18万之间。对于新ALTO来说,口碑更好,车身尺寸更大,车型更新等优势应该会导致其价格略高于乐驰1.0L版本车型。这样以来,我们可以基本确定为新ALTO的售价将在4-6万之间。当然这些都只是猜测,新ALTO将会以怎样的性价比出现,会不会带来惊喜,我们拭目以待。(文/汽车之家 曾晓云)