深圳车展——对话长城奔爵汽车总经理

在深圳车展上我们请来深圳奔爵长城总经理刘保华接受对话

汽车之家：这次车展是深圳的店一起参加吗？

刘保华：深圳有4家，做全系的有2家，另外有2家之前是做皮卡的。

汽车之家：目前有两家没有做轿车，就是做皮卡？

刘保华：对。我们去年3月份开业，从开业到现在，上个月的销量差不多达到了一年半的记录了。参加两天得到的消息像炫丽突破5000多台，重点是区域吧。

汽车之家：你们再努力一下就可以上榜了。

刘保华：我们做好份内的事情，从刚开始到现在勉强吧，现在月销量200台。

汽车之家：月销量200台是包括全系？

刘保华：全系，但是从去年以来皮卡车销量逐渐下滑。从去年一个月的10多台，到上个月炫丽已经接近90台，5月份炫丽销售的不错。

汽车之家：精灵跟嘉誉怎么样？

刘保华：嘉誉还行，嘉誉方面我们在经销商里可以说是老大，我说的老大是在前三甲里。

汽车之家：接下来还有什么新车投放吗？

刘保华：哈弗M1和酷熊的一款新车。今年推的产品确实比较快，让我们经销商每个月定一款推广，有主次之分，本来不想分，但大家资源有限。去年我们在华强北做了一块，另外我们在深圳市体育馆也申请了一块，在6月2号我们正式打入深圳市政府采购。

汽车之家：昨天长城汽车的刘总接受对话的时候，说有一个定餐式的模式。

刘保华：因为今年市场放大了，从接手这一年多我们感觉在深圳市场越来越多，包括厂家的驻深办，上次我去长城汽车开会，高层的老总都谈了想法，我们需要支持，现在的产品又多，我们认为在自主品牌里是最好的。老百姓说起长城牌都知道，就是皮卡，虽然有哈弗SUV六连贯，但进入轿车这一块确实不行。

汽车之家：跟新车标有关系吗，大家都认车标。

刘保华：走了一年多，上个月达到160台，我们给自己定好位。

汽车之家：好像跟奇瑞竞争比较直接。

刘保华：可能是内地市场的关系，吉利跟奇瑞在深圳下滑很多，包括我们跟厂家接触，这种车我们不做。现在深圳的主流汽车就是10多万的，而且现在很多人不再看奇瑞跟吉利的那些车了。

汽车之家：目前长城有没有针对企业或政府采购制定一些措施？

刘保华：也有，深圳体育馆今天的羽毛球赛，下半年也还有一些安排。深圳市政府支持比亚迪做了一部分车，F3的热销08年已经下了。

汽车之家：你们多做这样的采购单就可以上榜了。您对深圳市场还是蛮了解的？

刘保华：了解，我从1994年开始做，之前做进口车。之前我们做进口宝马，后没接到华晨宝马，痛定思痛了解市场。虽然做了十多年汽车，但到现在只有一个品牌就是长城，两个4S店，有一个旗舰店。

汽车之家：之前做国外品牌，然后再回头做自主品牌，经验方面比其他经销商是不是更多一些？

刘保华：不敢说经验丰富，只是说我们在深圳市场不能比任何合资的4S店差，哈弗这款车六年了成绩都非常不错，深圳市场还是很大，深圳人买菜还要开车去。

汽车之家：深圳人买菜还要开车去？

刘保华：因为他基本不去菜市场，就是去超市，超市底下都有停车场，新建的综合性的超市都有停车场。SUV我觉得有很大的空间。

汽车之家：对这次对话您还有没有什么补充的？

刘保华：没有了，我们也希望Che168和汽车之家多一点关注。我现在对汽车之家特别感兴趣，我每天必定浏览。