[汽车之家 资讯] 2009年6月9日，宝马官方正式宣布旗下两款新车3系318i进取型和5系520Li领先型正式上市，新车售价分别为28.3万元和41.26万元，详情请见下表所示：
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宝马两款入门级新车上市 | |
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车型 |
售价(万元) |
| 3系318i进取型 | 28.3 |
| 5系520Li领先型 | 41.26 |
『华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁戴雷博士』
● 新车背景：
在推出中期改款的宝马3系之后，为了更为深入的覆盖市场，宝马3系重新迎来了3系318i的回归，同时到来的还有一个不到30万元的宝马3系的售价，下探的价格将保住宝马稳定住中型车市场的份额，但是对于动力而言则就是另当别论了。
宝马将在上半年末的时候重新推出5系520Li车型，在第五代宝马5系进入国内时候，这款车型曾经作为5系的入门级产品在中国推出，但是在其中期改款后却消失在国内市场，现在，我们将再一次迎来这款入门级产品的回归。
● 特点：动力！
宝马520Li将搭载一台3系入门级的发动机，但是在动力调教上做出了相应的改变：相比3系320的发动机，520Li最大功率提升为170马力，最大扭矩提升为210N·m。对于520Li倾心的用户在加长的舒适型和5系的品牌方面得到满足后，也要接受在动力方面的缺失。
● 针对用户群：
在宝马3系318i方面，如果不用考虑到动力的话，相信这款入门级3系产品还是会受到众多女性用户的欢迎吧，毕竟宝马的品牌力度还是很能撑起面子的。
在520Li方面，这点似乎与318i的需求有些重叠，同样是在忽略掉动力部分的缺失之后，对于后排空间以及车辆外形标准有较高需求的用户，当然，520Li绝不会只有很多女性用户青睐那么简单，偏于商务的姿态和下探的价格会让很多男士用户同样收益。
● 竞争对手：
作为入门级产品的入门级车型来说，宝马318i和520Li会拥有一个略微宽松的生存空间的，下半年奥迪A4L 1.8T将会对3系318i产生一定程度的影响，另外在奥迪A4国产加长后，2.0T版本的车型不知是否会冲击到5系520Li的市场份额。（文/汽车之家 梁思辰）
