孙莹

加装套件后的IS系列不论从那个方面看都充满了性能上的优越感，看不到的升级部分如避震以及底盘拉杆等等的功劳也着实不小。
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 性能和动力的提升必须要伴随制动系统的升级而设定，全新的制动套件不仅采用了开孔的大面积浮动盘，还提供一副对向6活塞的制动卡钳来增加高速制动的散热性能和安全系数。锻造的轮毂不仅减轻了悬挂下部的负担，更可有效的帮助制动系统散热，避免轮胎收到高温的影响。
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 车内的变化虽然不多，但是为不同车型专门定制的碳纤维挡把配合快拨变速杆，令传动响应更为有效。
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 想要拥有这套改装套件并不难，只要认真观察就可以发现全部的改装套件都被打上了大写F标志，同时配以蓝色装饰，令人过目不忘。
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 通过添加这些升级套件，不仅提升了IS系列运动轿车的整体性能，可以改善原车较中庸的外型特点，更突出了雷克萨斯IS系列的跑车潜质。（文/郝俊）

拥有雷克萨斯IS系列车型的用户，都是热衷于驾驶感受的人群。而刚刚发售的IS250以及350的C系列车型更是IS系列中的佼佼者。丰田也为准备购买这两款车的消费真们量身打造了一套专属的改装套件，这里就为大...

以性能为主 海外改装雷克萨斯IS车型

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