本期新车准入目录中的新车型几乎是毫无悬念，一个上海车展就让今年即将上市的新车型几乎全部曝光，让我们看看本期目录中将有那些新车型排队等待上市。
● SGM7206 新君威2.0T
在前不久落幕的上海车展上，上海通用已经展示过新君威2.0T车型，外观造型方面未做任何变动，不过最抢眼的是其“芯”脏部位的变化，启用最新的2.0T发动机。
新君威2.0T发动机源自萨博9-3的2.0LSIDITUBRO型发动机，功率最大可达162kW/3500rpm，扭矩更是高达350N·m/2000～4000rpm。采用了先进的SIDI汽油缸内双模直喷技术，再配以大涡轮增压器，其0～100公里的加速时间可以达到7.7秒，确实很劲爆，与之相匹配的是通用标准化6速手自一体变速器。
应对如此强大的动力总成，相适应的安全配置也不能缺乏，标配的安全配置就有ABS+EBD+ESC（CBC+BAS+HBFA+DTC+BDC）+TCS以及TPMS智能胎压监测系统、前后17寸超大通风式刹车碟等，侧气囊和帘式气囊自是不在话下，预计在七月上市。
● CC6461 哈弗H5？
上海车展上长城展示了一款改进版的哈弗H5新车，相比现销的哈弗H2与H3，改进非常大，主要体现在前端和内饰上，不过其技术基础依然还是老哈弗，变化实际上还是着眼于外观修饰，不过这个新出的CC6461是否就是H5车型还不能下肯定的答复，需要正式资料的证实。
另一个需要关注的信息就是长城计划于六月份上市H5车型，现在正好是五月，跟计划方案几乎合拍，因此本期目录中的新编号最大的“嫌疑”就是哈弗H5。
在动力方面并未做太大的变动，与现销款哈弗完全相同，变速器也同样未做变化，至于价格层面，应该是顶替现有的H2车型。
㊣● SY7150/7160 FSV
再度出现熟悉的编号不得不引起关注，虽然两厢版FRV也采用SY7150与7160的编号，但原有的SY7130为何不再现身？虽然不能肯定这就是三厢版的FSV，但从动力总成上的匹配情况看相当可疑，起码不是两厢版的配置方案。
与此同时另一个展示车型也不能遗漏，骏捷FRV CROSS版本，两者都有可能是此次编号的最新拥有者，当然不排除同时拥有，特别是透露出来的上市计划表看，CROSS计划下月上市，而FSV计划是七月份，非常接近。
1.5L的4A15型发动机是华晨最新自主开发的新型号，不过目前只知道一些基本的参数值，功率78kW，最大扭矩140N·m，据说采用了VVT技术，更为详细的资料只有留待上市后知晓。至于1.6L发动机，数据上反而低于1.5L发动机，但是我们需要关注的是华晨目前并无自动挡上市计划，也就意味着与自产型发动机相匹配的自动挡近期是没有上市计划，唯一可供选择自动挡车型只有东安三菱的全套动力总成，想要逃脱这个束缚，只能是自产型自动挡。
● YQ7165/7201 福瑞迪
新一代塞拉图正式定名为福瑞迪，由此证实一个推测，新老将再度并存，如同伊兰特与悦动那样。
新车将会匹配1.6L和2.0L两款发动机，生产基地都安排在江苏盐城，前者将会采用现代集团最新的1.6升GAMMA发动机，最大功率91kW/6200rpm，最大扭矩153N·m/4200rpm，相比老款都有了不少提升。
目前还不能确定这个动力参数就是目录里的1.6L发动机，不过国产版Forte采用的1.6L发动机编号是G4FC，不是先前现代集团的主打品——4GED型，起码从编号上已经告诉我们，发动机已经更改。
1.6L发动机虽然动力数值可观，但其变速器方面依然沿用现销塞拉图的配置方案，采用五挡手动与4AT两种，技术含量偏低。
至于2.0L则是国产化后向市场妥协的策略之一，在国外销售的Forte目前只拥有1.6L汽油和1.6L柴油机两款，但后者并不受中国市场追捧，因此引进的可能性不大，但为何不采用1.8L发动机转而推出2.0L车型，多少让人有些纳闷，起码从目前A级车市场的消费趋向看，2.0L车型并不受关注，另外此款发动机将只会推出4AT车型，传闻中的6速手动挡和5速Sportmatic自动变速器并未出现，其真实意图更让人难以捉摸。
㊣● HQ7131 吉利熊猫1.3L
● JL7152 远景1.5CVVT
● MR7151 自由舰1.5L
三个都是老编号，即使是还未上市的远景1.5CVVT车型也远非头次出现，而吉利熊猫1.3L和自由舰1.5L更是出现多次，为何再次上榜？可能与变速器有关，一切都留待正式资料出来后的全面解读。
● DN7201——戈蓝2.0L
09款戈蓝很多4S店已到货，其中也包括新增的2.0L车型，不消多说，这个DN7201自然是09款戈蓝2.0L车型的目录编号。
戈蓝2.0L新车搭载是三菱4G63S4M发动机，这款动力采用单顶置凸轮轴、16气门设计。优化进、排气歧管，动力输出均匀，最大功率达到90/5250，扭矩最大为170N·m/2500～3000。目前2.4L车型最低售价为14.98万元，更低排量的2.0L售价有望降低更多的门坎。
● SQR6400——开瑞优优
优优属于开瑞微客系列的第二款车型，虽然很多部件与优派互通，但其尺寸超出想象，整车长宽高分别为3993/16071908mm，轴距2600mm，相比之下更适合在微客市场打拼份额。
发动机将采用472WF和472WC两种，前者是1.1L卧式发动机，后者则是1.0L卧式发动机，其实与已经上市的优派动力性能相同。
㊣● SQR7200B12/720021 瑞麒G6、G5
作为奇瑞中高端车型，G5与G6同时出现实属难得，毕竟这不是车展，而且G5曾经在以往147期发改委新车准入目录中出现，不过在170期取消目录中也同样现身，此次再度出现算是新车，G6则是首次出现目录编号。
『瑞麒G6』
G5和G6在发动机方面完全相同，都采用2.0TCI发动机，前者在车展上曝光的2.0VVT发动机并未出现在目录中，而G6还将匹配更高端的3.0L V6大排量发动机。
『瑞麒G5』
变速器方面目前出现在目录中的也只有6速手动挡，自动挡并未出现，特别是自动挡是否象一开始宣传的那样采用5AT手自一体型还是未知数。
● SQR6470P11 威麟X5
这就是去年北京车展上首发展示的悍虎3，目前已经归纳至威麟系列中，编号是X5，整车目前目录匹配的发动机是SQR484B型，也就是2.0TCI涡轮增压中冷型发动机，功率达到125kW，扭矩可在1900转的达到最大峰值扭矩235N·m。
威麟X5的所有参数今年的上海车展上全部曝光，三围尺寸分别为4697/1878/1836mm，长度有所欠缺，体现到轴距上也就只有2725mm的长度，原来的三排座椅计划显然要做改动，目前所有展示车都是两排座车型，另外长度上的匮乏也影响到了造型，其三角状的前门被人诟病较多。（文/鱼雷2954）
