下面就让我们通过已先行在海外市场上市销售的新版思域混合动力,来进一步了解这款本田即将导入国内的新车。相较老款车型,新思域混合动力在外观上做了一些小改动,车辆整体设计与国内已上市销售的新款思域形同。

在外观上,海外市场所销售新款车型几乎没有太多的变化,只是在前保险杠上稍微做出了一些调整,前保险杠经过重新设计增加了一对进气口,前大灯和尾灯采用了新的颜色组合。

另外就是更换了一个更有力量感的宽五幅轮毂,其他方面几乎和上一代完全一样。测试数据表明,新思域混合的综合工况油耗为百公里4.7L,较思域EXi AT下降37.42%。

在配置方面,新思域混合动力则有更加丰富的变化,首先新的皮质座椅加入了加热功能,方向盘的手感也有很大提高。外后视镜加入了除霜功能,也很实用。另外,本田的VSA(车辆稳定辅助系统)也应用于这款新车之上,有效的提高了车辆的主动安全性能。

新思域混合动力仍然搭载1.3升四缸i-VTEC发动机和一个15千瓦的电动机,联合起来可以输出110匹马力的功率,在低速巡航状态下,则只有电动机工作,此时的油耗及排放将达到非常低的水平。(文/任伟)