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新车发力整体复苏 09年3月车型销量榜

MPV级别销量

大部分MPV做为商务用车,受春节长假和实际工作天数的影响更为明显,因此3月比2月的销量基本都大幅增加。增长缓慢或出现负增长的恰恰为偏向家用的车型,如奇瑞东方之子和日产骏逸。

车型 3月销量 2月销量 增长率(%)
江淮瑞风 4537 3046 48.9
上海通用别克GL8 3071 1955 57.1
广州本田奥德赛 2414 2003 20.5
东风风行 2139 1634 30.9
上海大众途安 1465 1009 45.2
金杯阁瑞斯 1112 769 44.6
奇瑞东方之子Cross 708 705 0.4
海马普力马 467 73 539.7
大发森雅 426 391 9.0
长安福特S-Max 265 145 82.8
长城嘉誉 252 325 -22.5
东风日产骏逸 230 353 -34.8
东风御轩 160 108 48.1
长安杰勋 148 13 1038.5
陆风风尚 141 116 21.6
起亚嘉华 66 49 34.7
奇瑞开瑞 65 58 12.1

江淮瑞风仍以50%的优势排名榜首,别克GL8和本田奥德赛也是习惯性地交替领先,可以预测随着今年8月新款车型的国产,奥德赛势必会有一轮强势的表现。

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『江淮瑞风再获冠军』

海马普力马和长安杰勋的数倍增长由于其基数较低,并没有太多参考价值。总体而言,MPV由于需求量的相对稳定,产销量和排名也是各个级别中最不易发生巨变的级别。

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3月全国乘用车销量尽管有很大起色,在所有发达国家汽车市场严重负增长时,中国使汽车市场率先复苏,可以推出的结论只能是中国经济将率先复苏,这方面在全球已经引人瞩目。(文/陈沛)

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