晶锐/飞度获五星 C-NCAP新碰撞成绩揭晓

● 海马3 1.8L运动版

正面100％重叠刚性壁障碰撞试验完成

发动机舱正常溃缩变形，挡风玻璃出现大量裂纹，但没有完全破碎，A、B柱没有明显变形，4个车门仍然能正常打开。

前排的两个测试假人的头部与安全气囊都正常接触，假人的腿部与仪表台、手套箱也有接触痕迹。驾驶员位置离合器踏板在碰撞过程中出现位移，这可能将对驾驶员小腿造成伤害。

正面40％重叠可变形壁障碰撞试验完成

碰撞瞬间，前排2个正面安全气囊顺利弹出，驾驶员席假人头部与安全气囊接触的位置稍偏。碰撞后 柱变形较大，A、B柱和顶梁也有轻微变形，前挡风玻璃出现裂纹，4个车门都能够正常打开。

前排假人腿部与仪表台、手套箱都有明显接触痕迹，离合器踏板在车身变形中也出现了位移，有可能会对驾驶员腿部造成一定的伤害。

可变形移动壁障侧面碰撞试验完成

碰撞后试验车滑出约1米的距离，试验车底梁与B柱连接处有明显凹陷，B柱向内位移较大，顶梁与A柱连接处也发生变形，车门严重变形，横向设置的防撞梁弯曲变形。

后车门与C柱之间露出较大缝隙。车内假人与车门直接接触，但碰撞后假人坐姿没有明显变化。