值得期待 通用别克新凯越HRV完全解析

    [汽车之家 资讯]  新君威2.0T、新君越让通用将会成为上海车展上面最受关注的厂商之一，随着车展的预热通用另一款新车也被媒体挖掘了出来，这款新车就是新一代凯越HRV。

    提到凯越HRV我们会马上想起上一代车型在国内市场的大起大落的表现，不过在消费者心里它依然是一款空间宽敞适合家用性价比还可以的一款两厢掀背型轿车。不过随着07-08年中国车市的疯狂增长，使这款紧凑型轿车明显无法跟上形势而逐渐走上了非主流的市场。

    随着新凯越的上市，凯越系列轿车出现了严重的不平衡，三厢版轿车销量依然坚挺，而两厢版却无人问津，对于这样的市场也是凯越目前不平衡的产品结构造成的，如何平衡丰富产品线，抢占两厢车市场，将会是通用别克近两年来的重要举措。

 

    也正是在这样急需改进的状态下，我么收到了来自不同方面的消息，目前关于这些消息官方都不予以肯定，不过合理的猜测将会让我们更加了解通用别克的产品战略。

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● 新Astra（雅特）将会作为新一代凯越HRV的原型车：可信度99％以上

    随着通用全球车型和平台战略的发布，而作为紧凑型车的Delta II平台将会诞生多款车型，其中新欧宝Astra就是继科鲁兹、Volt诞生的一款两厢车型，这款新车就是新一代凯越HRV的原型车，这也正是别克全球车型的重要举措（欧宝Insignia在国内作为新君威的原型车就是通用的全球车型策略的首部曲）。

    近日在互联网上面也流传出了关于新一代凯越HRV的国内测试谍照，通过对比我们发现谍照上面的车型很像欧宝Astra。只是了采用直瀑式前格栅，这也是欧宝Insignia和新君威外形上面的最大区别，通过这点也可以证明新Astra和国内即将生产的新凯越HRV的密切关系。

    目前我们已经知道欧宝Astra，在动力上将会搭载科鲁兹所使用的两款发动机，即：1.6/1.8L ECOTEC系列自然吸气发动机。这两款发动机的最大功率为112马力/140马力，配合通用的五挡手动和S6挡自动变速器，这些动力系统和传动系统的搭配也将会全部一直在新凯越HRV上面。

 『新Astra侧视图』

    内饰方面，通过Astra的谍照可以发现，新Astra将会使用包围式内饰设计，和现款的Insignia十分相似，看来通用连内饰设计都要走上家族化的路线，当然作为一款全球化车型引入国内变身为凯越HRV后也会遵守这样的设计，这点我们同样在Insignia和新君威上面得以验证。据悉新一代欧宝Astra将于今年9月正式发布，照此推断新凯越HRV也将于明年推出，由于底盘转向和悬挂系统完全来自于欧宝的设计，而新Astra定位于一款运动型轿车，所以新凯越HRV在操控方面将会是强项，十分值得期待。

● 科鲁兹年底换标，现款凯越过户雪佛兰：可信度50％

    科鲁兹已经在中国市场上市，不过该车的上市打乱了通用旗下别克和雪佛兰的定位，使雪佛兰的产品明显高于别克的同级别产品，所以便有“科鲁兹年底换标，现款凯越过户雪佛兰”的传言，目前还无法对此进行考证，不过由于确实也有一定的道理，所以也是值得我们参考的消息，这也是提升科鲁兹自身价值的一个手段。不过也不排除新一代凯越将会以新一代雅特的三厢版，但是目前还没有关于新一代雅特三厢版的消息，所以新一代凯越三厢版还是一个未知数。（文/汽车之家 何宽）