上海车展最值得期待的合资品牌汽车

    虽说本届上海车展身陷金融危机影响之下，但是参展企业及参展面积均是超越以往最多的一次，在车展上将会有十余款新车全球首发亮相。我们把在上海车展上可能将会亮相的汽车以“实用”为准则做以筛选。

● 上汽通用 别克系

    别克-新君威2.0T

    上海通用别克新一代君威在去年12月1日闪亮登场红透全国，2.0和2.4车型也已经开始全国销售，近日，记者从相关渠道得知，广大消费者期待的2.0T版本新君威,将在今年上海车展隆重亮相。

    据了解，新君威轿车由中国、德国、意大利和瑞典四国设计人员同时参与设计，这台2.0SIDITubro的发动机和底盘调校源自萨博。从参数来看，新君威的2.0T输出功率162kW/5300转，扭矩350N·m/2000-4000转时,升功率达到81kW（约合110马力），百公里加速7.8秒，最高时速为每小时240公里。

    从上海通用对即将推出的别克新君威的2.0T发动机目前透露的参数来看，该款2.0T的发动机动力已经不逊色于不少3.0排量的发动机，而7.8S的加速时间更可以把国内的绝大部分号称“运动”的车型斩落马下。

    别克-新君越

    新一代的别克君越将于今年4月亮相上海车展，随后就将正式量产上市，预计在第三季度之前就可以登陆市场。

    海外发布的新君越是通用今年发布的第一款新车，该车同时也是通用EpsilonII平台的第三款新车。新车相比国内现款的君越车型，在外观方面已经发生了许多变化，新车前脸显得十分厚重的，三条明显的线条勾勒出盾牌式的前脸，直瀑式的进气隔栅是别克品牌的家族特征。

    在国内，现款的国产君越搭载的则是2.4L和3.0L的机型，从目前市场上的情况看，2.4L车型相信还会推出，而更高端的3.0L预计也将亮相；变速箱方面，毫无疑问将会是通用的6挡手自一体变速箱。

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● 雪佛兰系

    雪佛兰-科鲁兹

    2008年12月17日，雪佛兰旗下重要的全球车型科鲁兹在沈阳下线。近日，这款新车终于出现在工信部新车目录中。目前来看，科鲁兹将搭载1.6和 1.8两个排量的汽油发动机，而且为最新的EcotecDVVT发动机，并非服役于凯越的老款1.6L发动机。

    新1.6L发动机最大功率85kW，最大扭矩150N·m，而1.8L发动机则达到了105kW和177N·m。动力表现比较抢眼，与其他同级别当红合资车型相比，具有相当有竞争力。除发动机外，科鲁兹不仅使用了传统的5挡手动变速器，还配备了6挡手自一体变速箱。

    从上海通用目前的产品线来看，科鲁兹将非常有可能替代掉凯越车型，从而领衔乐风、乐骋等雪佛兰车型，并向上衔接别克品牌。

    雪佛兰-新乐风

    在上海车展上，新乐风将全新亮相，至于上市时间，上海通用雪佛兰方面仍未公布。 雪佛兰乐风的前身是内部编号为T200的第一代大宇卡洛斯。它是继大宇蓝龙（Daewoo Lanos）后，大宇汽车负责完成的新车开发。 

『新款雪佛兰乐风车型曝光！』

    它由大宇在英国的研发中心完成的前期开发和平台设计。随后，大宇韩国设计中心完成了车身结构和底盘的后期开发。同时，大宇汽车找到了意大利设计大师乔治亚罗引领的Italdesign设计公司合作完成两厢车型的造型设计。 

『现款雪佛兰乐风前脸』

    雪佛兰新乐风作为今年雪佛兰品牌在国内市场投放的三款新车中的一款，其主要定位将和现款乐风持平，定位于雪佛兰乐驰之上。由于改款不涉及机械方面，所以新乐风仍旧搭载现款乐风的发动机。

● 上海大众系

    上海大众斯柯达-昊锐

    在国产了晶锐、明锐之后，斯柯达最新“锐”字辈儿车型将再添新丁。这次出现在工信部新车目录中的全新斯柯达SUPERB其中文名称定位“昊锐”。

 

    目录显示，斯柯达昊锐将会采用1.8和2.0两款发动机。从动力输出来看，将会是编号和新领驭相同的 EA8881.8TSI与2.0TSI发动机。两款发动机车型都将配备6速TipTronic手自一体变速箱，1.8TSI车型还将匹配经典的5速手动变速箱。

    昊锐出自于迈腾相同的大众PQ46平台，长宽高分别为4838mm、1761mm、1461mm，除了长度和轴距分别比迈腾长了73mm、 52mm，但高度、宽度分别比迈腾要小11mm、37mm。可见，相对于强调运动的迈腾，昊锐更偏向实用和家用。而这也非常适合国内市场的需求。

    斯柯达一向在价格上有一定的优势，可以基本定位为平民版大众车型。已经在先进技术、优良品质和优秀操控等方面有口皆碑，如果在价格方面再亲民一些，前途不可估量。

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    上海大众-改款斯柯达明锐

    一款斯柯达明锐（octavia）的改款车型也将出现在上海车展上，我们可以看到在新款明锐在前脸设计上与速派极为神似，全新斯柯达家族的标志性水箱格栅也一同出现在了新明锐的身上。 

    车身侧面的整体线条变化不大，但是几条腰线的勾勒要比现在销售的车型更加有力。车头和车尾的灯光部分都经过了重新的设计，车头部分的大灯形状相比现款车型要更加时尚，尾灯部分仍然是简单的红白两色。

    新的内饰风格看上去比现款明锐的内饰更加高档，整体上质感非常强烈，延续了德系轿车的精良做工。动力系统部分还是大众的多款明星发动机，包括1.4TSI（90千瓦）和1.8TSI（118千瓦），传动系统自然也是用到了最为先进的DSG7挡自动变速器。

    上海大众POLO小改款

    上海大众POLO轿车一直以来都是A0级车型中的经典车型，虽然自从国产以来仅仅经历了一次较为明显的改款，但是其市场竞争力和保有量都非常高，仍然是不少消费者选购的主要车型。

    记者通过上海大众相关人士了解到，09年POLO劲情劲取也将进行一次小改款，主要改变在于部分车型的前脸部分与GTI车型更为相似，并且大灯部分也进行了熏黑处理，使得整车看上去更加的时尚运动。

    我们注意到此次被曝光的一款POLO前脸风格与GTI十分接近，黑色蜂窝状格栅配合两侧熏黑头灯与原厂POLO GTI的感觉很像。相信不少同样喜欢运动风格的朋友一定会考虑这款车型。除了上述一款风格的前进气格栅之外，此次改款的POLO还具备两种风格的格栅，其中一款为横条装镀铬风格、另一款为同样造型但不具备镀铬装饰的前格栅，三款不同格栅车型都搭配了熏黑处理的前大灯以及熏黑处理的尾灯。

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    上海大众-新领驭

    上海大众生产的帕萨特轿车在车市中可谓是一棵常青树，从老B5到领驭再到两代同堂，这台经典的B级车为上海大众创造了非常高的保有量和知名度。如今距离帕萨特领驭的上市整整超过了3年时间，目前得知领驭将进行一次改款，而且也会在上海车展亮相。 

『国内改款Passat领域谍照』

    这款车型车辆代号为“SVW7183TJD”的新车在整车结构上与老款帕萨特领驭完全相同，不过在前后保险杠、中网、大灯部分有了明显的变化。特别是车尾部分，由两侧尾灯所组合成的整体感觉与一汽-大众奥迪的A6L非常神似。

● 广州汽车 丰田系

    丰田-国产汉兰达

    丰田基于凯美瑞平台的SUV车型Highlander（汉兰达）将于今年在广汽丰田国产，并将亮相今年4月的上海车展。此前，这款车型一直以进口的方式在广汽丰田的销售网络中销售，厂家指导售价在42.9万-53.1万元之间，其国产后将搭载2.7L发动机，最低销售价格有望下探至30万元以下。

    Highlander（汉兰达）是丰田针对城市用户打造的一款“全领域”SUV，即兼顾了SUV的高通过性、大空间和轿车的舒适性与操控性的多功能车。其长宽高 分 别 为 4785mm/1910mm/1730mm，轴距2790mm。

    进口汉兰达采用输出动力高达201千瓦的3.5升V6发动机，并配备阶梯式5速手自一体式自动变速箱，使其具有平稳顺畅的加速性。有消息称，出于成本的考虑汉兰达（Highlander）在国产后将不会搭载这款发动机，转而使用一款2.7L发动机。

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● 本田系

    本田-第四代奥德赛

    广州本田奥德赛是国内MPV市场的活跃车型之一，不过上市几年来只有进行过小改款，包括尾灯造型和一些实用配置变动。去年，第四代奥德赛在日本上市后，对于其国产的讨论逐渐增多。据悉，09款奥德赛将会在上海车展亮相。

    新一代奥德赛的车身尺寸为，长4800毫米，宽1800毫米，高1545毫米，轴距2830毫米，采用五门七座的设计。与上一代车型相比，新款车型车长增加30毫米，车身高度也有所降低。尽管车长略有增加，但是5.4米的转弯半径依然在MPV车型中具备竞争优势。

● 北汽 现代系

    北现i30

    据北京现代透露，在欧洲、澳洲等市场获得成功的现代中级车i30将在4月20日的上海车展正式亮相，上市时间预计在下半年。

    作为直接打造的两厢车， i30安全性能非常出色，不仅在设计的最初阶段融入了安全理念，针对悬架进行安全调整，采用高强度车身，对车身及内部部件进行整体安全加强，还提供了丰富的主被动安全配置，作为原创的两厢车，i30安全方面比从三厢车基础上改造出的两厢车更具优势。事实也是如此，在欧洲权威机构NCAP安全碰撞测验中，i30取得了五星的好成绩，与福特福克斯、标致307等车型比肩，同为该级别车型中的佼佼者。

    目前，北京现代在两厢中级车市场还没有产品投放，如果针对两厢中级车市场全新开发的i30进入中国市场必将填补这一空白，丰富其产品线。记者从北京现代内部人士了解到，国产后的i30将首次搭载1.6L全新r系列发动机，这将使北京现代在中级车市场的整体竞争力大幅提升。

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● 一汽-大众系
    
    一汽-大众-高尔夫A6

    据大众方面得到的消息称第六代高尔夫将于上海车展亮相今年9月上市。第六代高尔夫在巴黎车展是全球首发，它放弃了大众家族式的U形前脸设计，将前脸分成了上下两个区域，这种新颖的前脸虽然不如当年的U形前脸那么惊艳，但是依旧非常好看。第6代高尔夫将会有3门版、5门版，以及一个敞篷版。

 

    据了解，将于明年投产的第六代高尔夫将会搭载1.6L和1.4T两款发动机，而外界一直传闻将搭载在其身上的2.0T发动机则会出现在今年生产的奥迪Q5上，与进口奥迪Q5 3.2升FSI发动机车型形成互补。新高尔夫搭载与新宝来相同的1.6FSI发动机是为了拉低销售价格，其最终售价可能会比目前高尔夫A4略贵。

    此外，1.4T发动机和双离合变速器将配备在国产高尔夫A6的高端车型上，销售价格则可能接近18万元。至于2.0T发动机，由于目前进口大众高尔夫GTI 也采用该款发动机，为了避免发生冲突，且由于该款车高端产品销量并不大，所以一汽-大众最终还是放弃了2.0T版本。

    一汽-大众-速腾1.4 TSI

    一汽-大众热门车型速腾将推出搭载1.4TSI高性能发动机的新车型。并且速腾1.4TSI车型将亮相上海车展，更有行业内人士表示速腾1.4TSI将于今年7月正式上市。

    整体来看，速腾低端车型1.6L的表现已算非常不错，不过作为定位于德系高性能车的速腾，高端车型的销量显然是很不如意，对于A级车来说，1.8TSI最高118kW的动力输出确实是有点过了，而2.0L车型又显得力不从心，油耗与动力表现均落后于日系同级车，如卡罗拉1.8L和思域1.8L车型，二者的功率分别为100kW和103kW。

    没有一款真正适合速腾高性能A级车市场定位的发动机，一直是影响速腾整体销量的一个主要原因，此次搭载在速腾上的这款1.4TSI发动机是大众公司目前非常先进的一款高性能发动机，虽然大众1.4TSI发动机的排量仅有1390mL，但是在先进的燃油直喷系统和涡轮增压的帮助下，最大功率为 96kW/5000rpm，最为可贵的是最大扭矩为220N·m扭矩输出可以在1,750-3,500转/分钟的转速范围内保持持续输出。排量虽然不大，但这款发动机的性能直逼国内很多车型搭载的2.0L排量的普通发动机。

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● 奥迪系

    一汽奥迪-Q5

    继全新一代国产奥迪A4将于明年初正式上市后，奥迪Q5也将于四月亮相上海车展，并在五月正式引入国内，而国产奥迪Q5将随后推出。先期引入的进口奥迪Q5将搭载3.2FSI汽油发动机，而后期国产奥迪Q5则配备2.0TFSI发动机。

    奥迪Q5的长、宽以及轴距分别为4629mm、1880mm以及2807mm，但整车高度只有1653mm，从而使得奥迪Q5的风阻系数低达0.33，创下了同级别车型中的最佳纪录，且比其它任何同级车都更具运动设计特征。

    奥迪Q5的时尚外形延续了奥迪Q7的设计风格，奥迪招牌式的镀铬“大鬼脸”，彰显其时尚与动感的设计风格。其一体式前大灯，比全新A4车型看起来更显活泼。奥迪Q5的尾部设计，则结合了奥迪A3运动版及全新A4的风格。但在在内部空间上，奥迪Q5比起奥迪Q7略显单薄，只能容纳5个人。

● 丰田系

    一汽丰田-RAV4

    CR-V的加价谁都看不过眼，但对手一个个都败了下去，于是国产丰田RAV4成了救命稻草，能否结束CR-V的一家独大就看RAV4的了。奇峻已经没希望了，丰田RAV4会重复奇峻的命运吗？这一切都要等上海车展上市的RAV4会给出怎样的答卷。

    一汽丰田生产的RAV4为国外的09款车型，并且国产版本车型在前脸方面没有任何变化，不过国产版本取消了后视镜转向灯的功能，同时取消了国外车型的车尾上部扰流板，而且牌照架也被移到了保险杆下部，国产车型采用了和进口车型保持一致的三款五辐轮毂其中的一款。

    内饰方面国产车型也基本照搬国外的09款车型，不过方向盘和油门刹车踏板都有所变化。动力方面，国产RAV4不会采用国外版本的2.5L发动机，而会采用与凯美瑞相同的动力总成，2.0L、2.4L分别匹配4速与5速变速箱，与CR-V相比，动力上势均力敌，但是油耗经济性上却差出不少，对于大多在城市使用的车型，这一点还是很要害的。

    与奇骏，逍客，科帕奇的失败不同的是，丰田RAV4在品牌上绝对不惧怕cr-v，但目前来看，RAV4对CR-V在其他的方面也并没有什么突出的亮点。目前RAV4的定价还没有具体透露，不过丰田相关负责人说过RAV4的定价将会“很低”，或许这个“很低”的价格能让RAV4全身而退。当然一切还是等RAV4上市后再说。

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● 东风汽车　雪铁龙系

    雪铁龙-C5

    2008年年初，法国雪铁龙全新一代的中级轿车C5正式上市销售。该款车型将于2009年正式在位于中国武汉的神龙公司第二工厂投产。全新的C5将成为神龙公司二厂建成后，三号平台上的首款新车。网上车市从雪体龙4S店内部人士处获悉到，目前销售的07款C5轿车已经停止进口，为今年国产C5车型让路。

    雪铁龙C5是优雅外形、内部空间和优良性能于一身的智能公路型选手。新一代C5的车身尺寸为4778×1852×1455mm，轴距达到了2814mm。虽然车身长度较凯旋的4802mm要短， 但轴距2814mm则比八代雅阁的2800mm还要长出14mm，估计国产后尺寸不会有变动，也就是不会出加长版的C5。

    动力方面，国外新一代C5搭载了1.8L～3.0L三款汽油发动机和1.6L～2.7L四款柴油发动机。其中汽油机方面，分别为127马力的1.8升发动机，143马力的2.0升发动机以及215马力的3.0升发动机。这三款发动机都有可能国产，但应该会先推2.0L，售价应该会在18.38万起。

● 本田系

    09款本田-CR-V

    为提高旗下产品的竞争力，东风本田将于近期推出09款CR-V车型。据东风本田透露，这款新车型在外观方面没有变化，但是会增加一些安全性配置和舒适性配置；该车将在上海车展亮相。

    在国内竞争激烈的SUV市场中，东风本田CR-V一直保持这不错的销量。不过在东风日产奇骏的上市销售期间，东风本田为提升CR-V的性价比，悄然的对CR-V低配车型进行了增配（增加铝合金轮毂），并且降低了加价的金额。而随着丰田RAV4也上市时间的临近，这款配置丰富的SUV也会也让本田对CR-V感觉到不小的压力，因此09款本田CR-V的增配也是势在必行。 

『现款东本CR-V』

    新的CR-V在越野性能这方面，也有所改进。经过修改的适时四轮传动系统，可以侦测前轮打滑，并且将其动力传导到后轮。比起之前所使用的系统，可以多传输 20%的动力到后轮。虽然CR-V在设计之初，就不是以重度越野作为目标，不过在使用这套四轮传动系统之后，在对面轻度越野的路况，像是下雨天或者积雪时，CR-V也能够轻松应对。

    性能上的进化，原厂利用外观的设计，毫不保留底展露出来，侧窗像是双门跑车般的流畅线条，更这一辆SUV更具动感。而车头充满侵略性的长相设计，也令人看过一眼就不会忘记。整体的肌肉感，搭配17寸或者是18寸的铝圈，反而显的恰到好处。全新的CR-V有个很重要的改变，就是在安全系统的应用上。

    首先 ACC雷达跟车定速巡航系统，可以侦测与前车的距离，并且主动调整车速，好保持系统所设定的安全距离。而CMBS碰撞减低刹车系统，可以预测即将发生的碰撞，并且警告驾驶做出反应。此外，如果情况真的避无可避，这套系统也会先将安全带束紧，同时增加刹车辅助力道。

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● 悦达起亚系

    悦达起亚塞拉图两厢版

    起亚两厢版赛拉图将在4月上海国际车展上隆重亮相，届时展出的将是该车今年2月在韩国上市的最新版本。在进行国内首次亮相后，东风悦达起亚将收集观众对两厢版赛拉图的意见，并于今年下半年引入该车并正式推向市场。

    据悉，本次两厢版赛拉图参加上海车展是起亚公司刚刚做出的临时决定，原因估计是东风悦达起亚方面希望更早的收集到中国消费者对该车的意见和看法，以加紧该车的国产步伐。由于东风悦达起亚公司对两厢赛拉图引入时机相当谨慎，目前并未对外公开该车即将亮相的消息。

    据了解，两厢版赛拉图是起亚汽车专门为欧美市场开发的一款车型，该车与三厢版一样，在海外有1.6L与2.0L两种排量的发动机。外形方面，两厢版赛拉图与三厢版赛拉图在前脸上没有太大变化，B柱之前基本一样。

    从B柱之后，两厢赛拉图就给人带来了全新感觉，略微上翘的后尾使整车看起来仿佛蓄势待发。车身尺寸方面，两厢赛拉图除了车长比三厢版短了140mm外，其它包括轴距、最小离地间隙等尺寸参数完全一样，因此两厢赛拉图的车内空间也与三厢版基本相同。

● 长安汽车 铃木系

    长安铃木-新奥拓

    在巴黎车展上亮相的全新一代奥拓，将在上海车展上进行首发，继续演绎老奥拓创造的微车神话。

    该款车型是全新换代的第七代奥拓。今年新奥拓将在长安铃木实现国产。全新一代的奥拓作为铃木在欧洲和第三世界国家全面推广的重量级产品，其设计延续了这一系列一贯的灵巧与紧凑。在外形上，新一代奥拓完全颠覆了国内的奥拓车造型，新车外观圆润可爱、时尚动感。

    新奥拓车身长度为3500毫米，车身宽度为1600毫米，整备质量为885千克。虽然比旧奥拓略有增大，但依旧属于A00级车型范畴。新奥拓动力系统将搭载1.0升全铝制汽油发动机，排放达到欧V标准，二氧化碳的排放量将低于109g/Km。与这款发动机相匹配的是铃木新开发的五前速手动变速器与四速自动变速器，并可以将最高车速保持在120Km/h以上。（文/赵新）