性价比/产品策略 新嘉年华市场浅析

长安福特方面还表示新嘉年华在上市后还会推出更多的选装套件，以及新车型，让新车新车增加保鲜度，这点我们在长安的另一个合作伙伴长安铃木的产品上面已经可以看到。另外我们还对新嘉年华后刹车为何不引入欧版车型的碟刹和ESP的问题进行询问，商家表示按照同类产品和中国消费者的购买习惯，目前相对成本较低的毂刹会更加适合国内市场，这样车辆的售价也会更低，不过在适当时候也会考虑增加以上配置。

销量方面长安福特给我们的数字比较适中，每月4000辆的预计销量在合资品牌小型车中还是比较适合，如果产能没问题新嘉年华还是有希望可以完成这个销售任务。

● 长安福特未来产品规划

新嘉年华的上市使长安福特的生产线得到了进一步的丰富，和福克斯、致胜、麦克斯共同覆盖，小型车、紧凑型车、中型车和MPV四款车型市场，长安福特表示由于目前SUV市场逐渐升温，也考虑在适当的时候引入一款紧凑型城市SUV，不过目前福特在国外有KUGA和新一代翼虎已经进入候选名单，一款是时尚的欧洲车型，另一款是硬朗刚毅的北美车型，这两款新车究竟会引入哪款车型还在市场调研当中。

不过福特也表示虽然国内SUV市场发展迅速，但是其SUV的市场容量还没有向欧美市场一样成熟，上市后是否能够达到福特预计的销量还是一个未知数，所以这也是福特迟迟不引入SUV车型的一个原因，但是福特方面也表示，自从“全世界一个福特”的产品发展方向制定后，将会在中国市场引入更多产品，以同步世界市场的车型，同时也会使车辆成本得到有效的降低。（文/汽车之家 何宽）