欧洲首展 玛莎拉蒂GTS自动挡新车型亮相

[汽车之家 资讯] 在刚刚开幕的日内瓦车展上，GranTurismo S Automatic车型首次与世人见面。玛莎拉蒂GranTurismo S Automatic车型配备4.7L V8发动机，可以在7000 rpm产生440HP（323kW）的功率，在4750 rpm达到490Nm的最大扭矩。

该车型主要的创新之处在于将自动变速箱与玛莎拉蒂GT跑车配备的动力最强的湿式油底壳V8发动机相配合 – 在当前的市场上，玛莎拉蒂GT跑车系列车型包括4.2L发动机搭配自动变速箱的车型，以及4.7L发动机搭配电子控制变速箱的车型。现在，4.7L V8发动机的强大动力与ZF六速自动变速箱的平顺性结合在一起，玛莎拉蒂GranTurismo S Automatic车型将进一步强化由玛莎拉蒂创造的豪华旅行跑车概念，同时也提供了极佳的性能。

带有连续可变阻尼减振器的Skyhook悬挂系统提供了更高的行驶舒适性。此外，被动安全系统得到了进一步加强，这要归功于玛莎拉蒂GT跑车系列车型配备的新一代乘客安全气囊，该气囊带有低风险充气功能。

玛莎拉蒂GranTurismo S Automatic延续了全部玛莎拉蒂车型所具有的鲜明而独特的设计风格，同时也具有自身的特点，使人们能够立刻将它辨认出来：造型更加突出的新型车门下部小型裙板强化了车身的动感，新型20英寸轮毂（标准装备）采用特色鲜明的全新“三叉戟”造型，体现出该车型的力量与优雅。

更加丰富的装备提升了驾驶者和乘客的驾乘乐趣，其中包括作为标准装备提供的Bluetooth®无线通讯功能和作为选装装备提供的Ipod®连接装置，它们使玛莎拉蒂多媒体系统的功能更加丰富。

全新Quattroporte 总裁系列运动版（Quattroporte Sport GT S）带来了更加振奋人心的驾驶体验：

玛莎拉蒂4.7L V8发动机，功率增加至440 hp；

专门设计并优化的电子六速自动变速箱配备了最新开发的变速器管理软件，带来更多驾驶乐趣；

前后悬挂系统的调校更具运动性：采用单阻尼减震器、更硬调校的悬挂，更低的车身离地间隙；

运动型排气系统：在运动模式下，气动阀开启，声音低沉有力，更具吸引力。

在外观和内饰方面，全新Quattroporte 总裁系列运动版的设计更具气势及动感：

新款的凸出式垂直薄片前格栅映衬着标红的三叉戟徽标，展现玛莎拉蒂经典的运动版车型的典型风格；

新款钛金色的前照灯；

采用打孔Alcantara®材料和皮革装饰的M型座椅；

标准内饰条采用新型Titantex材料，一种“钛金属色”的复合材料。