2009年上海车展 最受关注车型抢先看

    2009年上海车展已经临近，关于参展车型的消息也越来越多。这其中就不乏大家广为关注的一些重点车型。这里，记者为您搜罗出了多款关注度最高的车型。微型车、紧凑型车、中型车、MPV一应俱全。让我们一起来看看。

● 一汽-大众六代高尔夫

    高尔夫应该算是本届上海车展中最受关注的车型之一了。在五代高尔夫缺席中国市场之后，国内紧凑型两厢车飞速发展，福克斯、骐达等销量也相当可观。而全新的六代高尔夫将会在上海车展上首发，届时，大部分疑团都会被解开。

 

    三维尺寸4199mm×1779mm×1479mm，轴距2578mm（比4代高尔夫2511mm的轴距大了一些，和5代车型一致），虽然6代高尔夫这个 2578mm轴距对比现在的紧凑型车并不占优，但是我们考虑到高尔夫6主要针对年轻群体，这个轴距数据应该能完全满足这部分用户群的需求。

    普通款轮毂尺寸205/55/R16、豪华版（运动版）轮毂尺寸225/45/R17。对于大家担心的外形是否会和原版高尔夫6一样的问题，大家可以放心，除了尾部的“一汽-大众”标识之外，我们将看到一个原汁原味的高尔夫6。

 

    仪表盘将采用镀铬双炮筒仪表板和简洁的三幅方向盘形式（低配为无多功能按键的三幅方向盘），普通款内饰将采用上深下浅的款式，运动版内饰是纯黑的运动风格。

    老旧的单缸2气门1.6和2.0将不会再出现在国产高尔夫6身上，国产高尔夫6将会使用新POLO、明锐及朗逸的单缸4气门1.6升发动机，这款发动机相对老旧的单缸2气门1.6先进了不少，至少功率是大了一些。除了装配1.6发动机之外，国产高尔夫6还将装配大众1.4TSI（单涡轮增压版）发动机，因为此款发动机有众多版本的调校，国产版将采用220Nm的扭矩及130马力这版本的调校。

    同时，不会推出1.8TSI版本的国产高尔夫6，因为装配这个发动机后的高尔夫将会对速腾、迈腾、及取代GTI的尚酷形成一些销售方面的挤压。

● 上海大众新领驭

    上海大众生产的帕萨特轿车在车市中可谓是一棵常青树，从老B5到领驭再到两代同堂，这台经典的B级车为上海大众创造了非常高的保有量和知名度。如今距离帕萨特领驭的上市整整超过了3年的时间，记者从上海大众方面获悉这款经典车型即将在09年迎来一次改款。并在上海车展上首发。

 

『改款Passat领域国内谍照』

    这款车型车辆代号为“SVW7183TJD”的新车在整车结构上与老款帕萨特领驭完全相同，不过在前后保险杠、中网、大灯部分有了明显的变化。特别是车尾部分，由两侧尾灯所组合成的整体感觉与一汽-大众奥迪的A6L非常神似。

    今年2月17日，上海大众官方下调了旗下3款车型的价格，在整个产品序列中朗逸和领驭的价格并未调整。在今年4月的上海车展现场，上海大众即将正式宣布新款领驭的上市，相信届时这款车型的价格也将有所调整。

 

    眼下已经进入2月下旬，距离4月下旬的上海国际车展还有不到两个月的时间。相信随着新款车型的推出，老款帕萨特领驭也将进一步加大促销力度。而如果您希望开上新款车型也不妨耐心的等待一段时间，预计09年6月份前后该车就会出现在各大4S店。

    新款车型仍然使用了1.8升5气门涡轮增压发动机，并且相信在最后也会推出满足入门需求的2.0升自然吸气发动机车型。

    而对于这款新车型的名称是否会继续沿用“帕萨特•领驭”的命名，目前尚无确切定论。不过可以肯定的是，这并非上海大众即将投产的新一代B级商务车“NMS”。

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● 一汽-大众-奥迪Q5

    日前据一汽-大众奥迪相关人士透露，继全新一代国产奥迪A4将于明年初正式上市后，奥迪Q5也将于四月亮相上海车展，并在五月正式引入国内，而国产奥迪Q5将随后推出。先期引入的进口奥迪Q5将搭载3.2FSI汽油发动机，而后期国产奥迪Q5则配备2.0TFSI发动机。

    另据4S店销售人员介绍，先期进口的奥迪Q5现车将于明年五月底或六月初到店，并且仅有3.2FSI一个排量。当笔者问及现在是否可以预订时，该销售人员表示由于厂家还没有提供具体车型的款式和配置，所以现在暂时不能接受预订。

 

    奥迪Q5的长、宽以及轴距分别为4629mm、1880mm以及2807mm，但整车高度只有1653mm，从而使得奥迪Q5的风阻系数低达0.33，创下了同级别车型中的最佳纪录，且比其它任何同级车都更具运动设计特征。

    奥迪Q5的时尚外形延续了奥迪Q7的设计风格，奥迪招牌式的镀铬“大鬼脸”，彰显其时尚与动感的设计风格。其一体式前大灯，比全新A4车型看起来更显活泼。奥迪Q5的尾部设计，则结合了奥迪A3运动版及全新A4的风格。但在在内部空间上，奥迪Q5比起奥迪Q7略显单薄，只能容纳5个人。

 

    国产奥迪Q5配备的是一款经过重新设计的2.0TFSI发动机。这款四缸发动机结合了三大顶尖科技——涡轮增压、汽油直喷和AVS可变气门升程系统。只需到1500转/分钟，这款发动机就可实现350牛米的扭矩峰值，并一直持续到4200转/分钟，最大功率达155千瓦。奥迪Q5 2.0 TFSI 可在7.2秒内完成0-100公里/小时的加速，最高车速可达222公里/小时，而平均油耗仅8.5升/100公里。

● 名爵MG6

    从图片来看，MG6的前脸更加锐利动感，这与荣威550的设计风格有很大的不同，而这样的风格也有名爵运动的定位相契合的，双肾的进气隔栅有着宝马的味道，大灯也变得更加锐利一些，整体的感觉更趋于W2概念车。

 

『名爵MG6三厢谍照合成图首次曝光』

    尾部方面，MG6的造型还是比较柔和一些的，整体造型与已经停产的MG ZR两厢车非常的相似，既然为MG的车型运用它的设计元素自然不奇怪，不过MG6的落叶型尾灯更符合目前流行趋势。

    由于南汽早已并入上汽，新品研发团队也早已合并，荣威与MG的相关产品研发都为统一规划研发。从成本方面考虑，MG6与荣威550自然会采用共线生产方式。在价格方面，目前荣威550售价为12.68-18.98万元，依照MG7与荣威750的价格布局来看，MG6的售价将会低一些，毕竟MG7就是这么定位的，由此可以推断MG6的售价区间在12-15万之间。

 

『之前曾曝光过的名爵MG6两厢谍照合成图』

    可以说，随着MG6车型的推出，MG名爵的产品更加丰富了，在A级市场未来是否会形成上南汽车的1+1>2的效果，有待时间来进一步检验了。

    由于南汽已并入上汽，因此新品研发团队也早已合并，荣威与MG的相关产品研发都为统一规划研发。从成本方面考虑，MG6与荣威550自然会采用共线生产方式。在价格方面，目前荣威550售价为12.68-18.98万元。同时在目前名爵MG的产品价格规划中，MG3作为A0级两厢车售价区间为7.98-10.98万元，而MG7则为16.26万元起，从上图可以清晰的看出名爵产品的价格分布。依照MG7与荣威750的价格布局来看，MG6的售价将会比荣威550低一些，毕竟MG7就是这么定位的，由此可以推断MG6的售价区间在11-15万之间。

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● 斯柯达昊锐

    在国产了晶锐、明锐之后，斯柯达最新“锐”字辈儿车型将再添新丁。没错，全新斯柯达SUPERB也出现在了工信部新车目录中，其中文名称为“昊锐”。当然，这个名字同其他某锐一样，与该车型的英文名称发音没有任何关系。

    目录显示斯柯达昊锐将会采用1.8和2.0两款发动机。从动力输出来看，将会是编号为EA888的1.8TSI与2.0TSI发动机。两款发动机车型都将配备6速TipTronic手自一体变速箱，1.8TSI车型还将匹配经典的5速手动变速箱。

 

    昊锐出自于迈腾相同的大众PQ46平台，三维尺寸为4838/1761/1461mm，除了长度和轴距分别比迈腾长了73mm、52mm，但高度、宽度分别比迈腾要小11mm、37mm。可见，相对于强调运动的迈腾，昊锐更偏向实用和家用。而这也非常适合国内市场的需求。

    斯柯达车型一向在价格上有一定优势，可以基本定位为平民版大众车型。在竞争日趋激烈的中型车市，各家产品的技术都很先进、操控性、品质也都不差，大众车系如果再像以前一样仅宣扬技术先进、品质优良、操控优秀的话，是竞争不过那些飞速成长的竞争对手的。所以希望主打相对低端市场的斯柯达品牌能够放下架子，给大家一个合理的价格。

 

    在本次上海车展上，上海大众斯柯达一定会凭借主场优势高调首发这款备受瞩目的中级车，而更多的细节也会届时披露。让我们共同期待！

● 东风自主A级车

    东风自主车型一直是最近人们关注的要点。而对这款车的猜测也版本众多。但能够确定的是，这款车型将会在上海车展上进行首发。届时，关于这款车的众多谜团也会解开。

 

    在此之前，东风乘用车公司总经理李绍烛在京透露，东风确定在今年3月推出自主研发并悬挂东风风神标的乘用车，4月上海车展后将投放市场，目前已签约经销商达56家。至此，国内三大汽车集团均已拥有自主乘用车。

    李绍烛表示，东风自主乘用车称为“东风风神”牌，首款上市产品是三厢轿车，目前中文名称尚未公布。按照东风的时间表，3月26日东风风神品牌将在北京发布；4月份，东风风神首款新车将在上海车展亮相，之后择机上市。东风乘用车副总经理李春荣表示，第一款车排量1.6L，竞争对手锁定凯越和伊兰特。

 

    记者了解到，东风自主乘用车规划了三个平台，即A级（紧凑型）、B级（中型）和A0级车（小型），将按照1.6L、2.0L、2.4L、1.4L的排量顺序推出车型。

    此外，东风乘用车将在全国签约58家经销商。记者了解到，这58家店基本都是原来的东风乘用车销售店改造而来，并没有大量新建，广州目前的规划只有一家，在番禺。在今年这种经济大环境下，汽车产业也令人担忧，对于一家即将入市的自主品牌来说，东风风神品牌创业自然更为艰险。

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● 比亚迪M6

    在家用车领域做得风生水起的比亚迪汽车日前对外透露，2009年比亚迪将进军MPV市场，M6已确定成为其首款主打车型，计划09年内推向市场，预计将在4月的上海车展上首次亮相。

 

    从07年开始，比亚迪就开始酝酿MPV系列车型的计划，而现在，M系列中的M6终于初现尊容。从外形上看，比亚迪M6放弃了传统MPV过于保守和古板的车型设计，动感的前脸造型和流线型车身有别与市场上的MPV车型，整体风格大气并不缺时尚，风格可以和丰田的大霸王一较高低，商务车中融入时尚元素代表了近年来的发展趋势，宜商宜家的车型满足了更多消费者的用车要求。现今MPV市场增长缓慢是由于受到定价偏高和车型较老等因素的制约，新产品的推出更能吸引市场的关注，比亚迪M6和一些新产品的进入，或能带来一股新的力量刺激低迷的车市。

    比亚迪表示虽然目前MPV销量占国内乘用车总量比重较小，但是MPV市场的整体利润率较高，市场发展潜力方面，因为目前市场上的MPV车型不多，竞争不算太激烈，而热卖车型价格都在20万左右。有着强大品质管理和成本控制能力的比亚迪，将性价比优势运用到每个产品上，而此次，比亚迪M6将定位高品质MPV，是自主品牌首次冲击高端MPV市场。 

『比亚迪M6谍照』

    据中国汽车工业协会数据统计，2008年MPV车型同比增幅低于整体乘用车行业，成为乘用车市场增速最慢的细分车型。但随着消费者的用车需求呈现多元化，MPV将成为未来国内车市的热点车型。此外，新汽车消费税政策、燃油税的先后出台，市场对于有着高品质和高性价比的MPV更是求之若渴。

● 一汽丰田RAV4

    相信非常具有国内特色的紧凑型城市SUV市场需求的大幅增长，是很多厂商都没有预料到的。所以，迎合了国内需求的CR-V车型一直供不应求。而其他厂商的紧凑型SUV要么售价偏高，要么在外形、配置上差强人意。当然，现在亡羊补牢也为时不晚，RAV4就是典型的例子。

 

    国产后的RAV4拥有2.0L与2.4L两种排量共计10款车型，其中排量为2.0L的RAV4占到了其中的6款，并备有手动与自动挡两种变速器供选择。与此前的进口RAV4车型相比，国产车型在增加手动变速器的同时加入了将对燃油经济性更好的2.0L车型，并加大了其在整个国产RAV4车系中的比重。

    实现本地化生产的RAV4，在车身线条等大体方面与原有进口车型基本一致，仅在前脸细节等有多改变。线条粗犷的前保险杠依旧出现在了国产RAV4的身上，车鼻部分水箱护罩的边框依旧散发着美式货卡的味道，而格栅饰条的数量及造型方面则经过了重新的设计。

 

    最能代表国产RAV4身份的便是，那一位于车辆尾部的“一汽丰田”标识。在外形方面，车辆前部除了上面说到的进气格栅稍有变化外，前雾灯相较进口车型也发生了些许改变。同时，通过图片中所能显示的信息，我们能够确定电动天窗将会现在国产RAV4的配置单中。其实众多的猜测都将会在本届上海车展上揭晓。而关于RAV4最新的进展，我们也将持续关注。

● 奔腾B50

    奔腾B50在去年4月的北京车展前，正式和消费者见面，然而现在近一年的时间过去了，却迟迟未能发布，这让人感觉惊奇。而之前也有传言称B50将在3月3日正式下线。所以我们有理由相信B50将会在本届上海车展上发布。

 

    据一汽方面人士介绍，B50预计售价10-12万元。根据此前曝光的参数表，奔腾B50将搭载一汽-大众的BWH 1.6L发动机。

    奔腾B50的车身尺寸参数分别为长4600mm、宽1785mm、高1435mm，其中车身的宽度几乎与奔腾B70一致，降低了的车身高度也与马自达6完全一样。而且奔腾B50、B70和马自达6因为采用同一生产平台，三款车型的轴距都为2675mm，保证了宽大的内部空间。

 

    尽管发动机排量有所减小，但假如以一款A级车的标准来衡量，它也完全合格。另外，1.6L以下排量的发动机将可以为购买这款车的车主省下约5000元左右的购置税。目前来看，无论作为A级车还是B级车看待，这款车都值得期待。