长城迷你SUV前后悬挂分别为麦弗逊式独立悬架和纵臂扭转梁复合式悬架,采取前后碟刹的制动系统,四轮驱动的传动系统,助力转向的转向系统,其最小离地间隙达到了185mm。

『2008北京车展上亮相的长城迷你SUV』
虽然现在该车的外协配置还没有曝光,但从上述的车子本身匹配的各类系统来看,长城迷你SUV很显然是按照轿车的标准来设计制造的。看来长城是想将之打造成为舒适安全的豪华迷你SUV。

如前所言,按照长城内部的整车上市计划,改款迷你SUV将极有可能安排在今年的10月份左右上市。目前,长城精灵的售价为4.39-5.39万元;长城炫丽的售价为5.39-6.89万元,长城酷熊的预计售价将会在6-8万元。

根据上述车型布局来看,长城迷你SUV车型价格定位很有可能会在性化车型长城酷熊之下,而在长城精灵之上。因此,长城迷你SUV最大可能的定价区间为:5.89-7.39万元。该定价将会保证长城目前几款车型价格交错上升,严密覆盖该细分市场的价格空间。

长城迷你SUV的面世,将进一步丰富长城轿车产品阵容;也为自主品牌阵营增添一款个性化的面孔,一个创新型的产品。(文/李元发)