6款新车 新E-NCAP第一批碰撞结果公布

E-NACP公布了最新一批测试碰撞测试结果，包括雪铁龙C3毕加索、马自达6睿翼、三菱蓝瑟、斯巴鲁翼豹、丰田Avensis和IQ。这是E-Nacp使用新规则之后的第一批碰撞结果。六辆车的成绩都比较令人满意。（此次公布的碰撞车辆全部为国外上市的车型）

E-NACP对1997年开始实施的规则进行了一些修改。之前的星级评价只代表乘员保护项目的等级，而对于行人和儿童乘客的评分则另打分作为参考。新规将采用整体等级评价，即最终的星级将参全部项目的总分给出，也就是说想要的高分必须在每个项目中都取得好成绩。

另外，E-NACP为了呼吁厂商更加重视主动安全配置，增加了“安全辅助”(Safety Assist)一项。按车辆的限速系统、电子稳定系统和安全带警示系统进行打分。

测试所使用的C3毕加索属于小型MPV，自重1289KG。在碰撞测试中由于行人保护和安全辅助的得分都比较低，因此只得到了4颗星。

在行人保护一项中C3毕加索的得分为43%，在这批测试的6款车中排名倒数第二。我们可以从碰撞结果中清楚的看到，C3毕加索引擎盖上的大部分区域会在碰撞中对行人造成比较大的伤害。

另外，由于没有标配电子稳定系统，C3毕加索在安全辅助一项中失去了巨大的分值，最终这一项得分只有40%。

马自达6轿跑版车型的测试分类属于大型家用车，其5星成绩得益于其均衡的安全性能。在五项测试中都获得比较优秀的成绩，只有行人保护略显偏低。

不过从数字上面看马自达6乘人保护一般，由于增加了电子主动安全系统所以最终分数较高，并没有超过同类产品。