由于后轮轮眉的面积增大,从而缩短了腰线和侧裙线的长度,使这款本已优雅见长的E级车显出了更多的肌肉气质,大弧度下倾的侧窗也更加突出了新车的运动氛围。

显然Coupe版的后排乘员的空间和舒适性并不是设计师主要考虑的地方,原本照顾到的头部空间和视野在Coupe车型上已经被削减得只能够满足短途旅行对舒适性的要求了。

『新E级Coupe内饰,和E级四门版略有不同』
在内饰设计上,设计师用更为丰富的色彩变化体现了E级车的运动情节,赛车风格的镀络踏板不仅起到了装饰作用,而且也能够保证车子拥有更为出色的运动实用性。

在车型上,从低配的E250 CDI到350 CDI都体现了奔驰对柴油技术的热衷,而Blueefficiency技术的应用则保证了柴油车型也具备出色的经济性和很少的尾气排放量。

如果你希望拥有最为强大的动力来保证Coupe版特有的驾驶乐趣,那么你也能找到最为强大的E500,V8发动机的怒吼使百公里加速5.4秒成为了可能。

从它的对手来看,奥迪的A5和捷豹的XF Coupe版车型将成为它的主要对,而在价格方面则会在3万英镑左右,约合35万人民币,此外在新E级上所配备的主动转向氙气大灯,红外夜视系统,主动悬挂控制系统等高技术配置也会在这款Coupe上找到。关于这款E级Coupe的最新情况,记者将为您继续跟踪报道。(文/peter)