揭秘奔驰E级Coupe 日内瓦车展将首发

    紧随着奔驰新款E级车的亮相，基于这款三厢车的Coupe版车型再次浮出水面，我们今天获得了有关它的最新消息和官方图片。

 

『新的奔驰E级Coupe运动化的外表取代了上一代CLK的优雅』

    首先这款被叫做E Class Coupe的三门四座跑车实际上就是以前的CLK，只所以重新命名或许是奔驰想要返璞归真、回归传统的一种做法，因为在上上一代CLK之前奔驰基于E级的三门四座跑车也曾经使用过E Class Coupe这个叫法。

『侧面看来，三门Coupe的经典比例依然完美』

    这款在今年的日内瓦车展上即将亮相的奔驰E级Coupe在设计上可以看出明显的在巴黎车展上曾经亮相过的Fascinatiaon概念车的设计风格，在前脸的设计上，它的头灯组合展现出了非常凌厉的姿态，与老款E级的温柔路线可谓是大相径庭。

    虽然在主要的设计元素上与三厢版差别不大，但通过前脸X造型的处理，Coupe版表现出了更加彰显运动和年轻化的趋势。此外，由于采用了大面积的玻璃车顶，因此它的车内 空间感也更为通透舒适。

    在尾部的造型设计上，尾灯的设计非常富有感染力，首先是尾灯面积要比老款增加不少，在夜晚行车时带来了更好的安全性，而同时高亮的LED灯也与它犀利的头灯相呼应，更能显现E级Coupe车型的运动张力。

    而在车身侧部的线条处理则是区别于五门版的最明显特征，由于去掉了一对后门，后轮轮眉的设计发生了不小的变化。

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    由于后轮轮眉的面积增大，从而缩短了腰线和侧裙线的长度，使这款本已优雅见长的E级车显出了更多的肌肉气质，大弧度下倾的侧窗也更加突出了新车的运动氛围。

    显然Coupe版的后排乘员的空间和舒适性并不是设计师主要考虑的地方，原本照顾到的头部空间和视野在Coupe车型上已经被削减得只能够满足短途旅行对舒适性的要求了。

『新E级Coupe内饰，和E级四门版略有不同』

    在内饰设计上，设计师用更为丰富的色彩变化体现了E级车的运动情节，赛车风格的镀络踏板不仅起到了装饰作用，而且也能够保证车子拥有更为出色的运动实用性。

    在车型上，从低配的E250 CDI到350 CDI都体现了奔驰对柴油技术的热衷，而Blueefficiency技术的应用则保证了柴油车型也具备出色的经济性和很少的尾气排放量。

    如果你希望拥有最为强大的动力来保证Coupe版特有的驾驶乐趣，那么你也能找到最为强大的E500，V8发动机的怒吼使百公里加速5.4秒成为了可能。

    从它的对手来看，奥迪的A5和捷豹的XF Coupe版车型将成为它的主要对，而在价格方面则会在3万英镑左右，约合35万人民币，此外在新E级上所配备的主动转向氙气大灯，红外夜视系统，主动悬挂控制系统等高技术配置也会在这款Coupe上找到。关于这款E级Coupe的最新情况，记者将为您继续跟踪报道。（文/peter）